大家好，我是地產高富帥。

　　五天假期就這么快結束了，小編今年也沒打算參與人口大遷移的動作，確實也沒給市場帶來一些消費，不過今年假期的感受倒是非常直接的。

　　今年假期的深圳，最直觀的感受就是人比較多，也側面反映了一個現狀，很多朋友并沒有回家過節或選擇出游，都選擇了本地娛樂與消費。

　　越來越多年輕人開始主動規避"假期大遷徙"，背后是時間成本、經濟壓力（如返鄉人情開支可能遠高于本地消費）以及對"偽團聚"（被催婚/攀比等）的抗拒。

　　深圳作為移民城市，這種表現尤為明顯，與其回家來回的路程加上幾天的消費之處，不如在本地來幾天自娛自樂，也更加反映了整體消費降級的基本底層邏輯。

　　隔壁的廣州，近期一些朋友動靜是更加明顯，如今中美貿易戰開打，作為核心產業之一的傳統制造業占比高，讓廣州對外部市場波動格外敏感。

　　有不少親戚朋友都感受到整體訂單在持續降低，出口的產品來自廣州出品的真的不在少數，廣州的物流產業也是受到影響較大的。

　　小編前段時間也去了一趟廣州，整體觀感也呈現兩極化，一個方面是真羨慕廣州的整體生活節奏，對比深圳，香港絕對是“一個天一個地”，悠閑自樂來形容絕對不會太過。

　　另外一個方面，有感嘆廣州整體產業確實還是在10幾年的基本動態，特別是感受到商業氛圍，依然還是小眾社區型為主，大家消費更加追求市井與性價比。

　　是廣州這邊缺乏有錢人，還是真的大家整體收入會比深圳低了，這個問題小編也真的沒辦法回答，但從很多廣州生活的小伙伴臉上似乎又看到一些欣慰。

　　雖然深圳確實觀感要更加現代，更加激情，但是整體人疲憊感更強，這也是小編對兩個超大一線城市的整體觀感。

　　不過從整體來看，廣州作為四大一線城市，似乎真的不算太客觀，新興產業匱乏，起步太晚，高端商貿似乎還有距離，傳統制造業出口物流等受到較大沖擊。

　　城市競爭，誰能笑到最后？城市的GDP數據就像一場年度大考，誰家孩子考得好，誰就能在朋友圈里狠狠秀一把。

　　但是今年的“成績單”，卻讓人大跌眼鏡：站在巔峰的廣州，居然連續兩年墊底。這可不是說你家孩子考了倒數第一這么簡單——而是這位“學霸”突然在時代的浪潮中迷失了方向。

　　2025年一季度經濟數據顯示，廣州GDP總量達到7532億元，但同比增速僅為3%，較2024年同期3.6%的增速進一步放緩0.6個百分點。

　　這一表現不僅在全國GDP十強城市中墊底，更引發外界對這座老牌一線城市發展動能的擔憂。

　　作為廣州經濟的傳統支柱，汽車制造業正經歷深度轉型陣痛。日系合資車企市場份額持續萎縮，而本土新能源品牌尚未完全填補空缺。

　　廣汽集團等龍頭企業雖加速電動化布局，但產能調整與供應鏈重構仍需時間。一季度廣州規上工業增加值增速明顯放緩，直接拖累了整體經濟表現。

　　前段時間，廣州也實在是沒有辦法了，汽車必須要雄起，全力強行把小鵬汽車拉到C位，這也是最無奈之舉了。

　　另外值得關注的是房地產行業，又是一線城市中最拉垮的存在，2025年一季度房地產開發投資同比下降8.3%，土地出讓收入縮水近兩成。

　　曾經依賴"土地財政"的城市發展模式難以為繼，而新興產業尚未形成足夠規模，導致經濟增長青黃不接。

　　廣州再不拍地，再沒有足夠的住宅供地，這盤棋恐怕有點麻煩了，新型產業仍然需要時間孵化，傳統產業仍然需要占據核心位置。

　　人工智能、生物醫藥這些新興產業，廣州起步晚、投入少，成績遠不如深圳耀眼。

　　廣州不少產業園區也有點“老派”，缺乏類似深圳前海或上海張江的創新氛圍，高端人才和資本自然不愿多看一眼。

　　就在節前，廣州土拍市場迎來又一個突發，原定于4.30日上午10點拍賣的天河金融城起步區AT091007地塊，宣布終止交易。

　　細說這塊地，估計也是大家最熟悉的綜合體類型地塊，該地塊起拍總價約為660000萬元，如扣除安置房和公服配套，折合樓面價約為33723元/平。

　　雖然說位置還是非常不錯的核心區域，但是算過賬，估計沒有哪家開發商有這個勇氣了，地塊體量雖然有22萬平，但配建幾乎占了一半。

　　除去需要配套的商業，其他公建，整個地塊能對外出售的，僅有12.2萬平住宅，按照這個實際可售面積，樓面價就高達54098元/平。

　　要知道這個區位，早期就已經有4.7萬//平的拿地紀錄，相同的區位，如今這個樓面價確實還是有些許壓力。

　　這個量級的土地成本，加上目前廣州全市新房去化周期為22.9個月，天河也達18.7個月，或許如今甭管是國企央企，都還是沒有那么大的膽量賭周期了。

　　廣州現在土地市場，真的是極度疲軟啊 ，往年動輒千億的出讓體量，如今一個季度就賣出兩塊地，如果不是節前自己兄弟越秀捧場，真的是難看啊。

　　這次出讓的是金融城核心地塊，是除珠江新城外唯一成規模的金融集聚區，與琶洲數字經濟、魚珠臨港經濟構成“黃金三角”，是廣州東進的戰略支點。

　　其實這個區位價值還是非常高的，但是這次出讓條件確實太高，公建商業體量太大，開發商不想賭博也非常理解。

　　但是整體發展角度來看，金融城相對于珠江新城來說，金融業的總部基地地位還是偏弱，如今銀行區域總部的數量很明顯還是與珠江新城存在差距。

　　如果未來達不到廣州金融走廊的高度，或許又是一個普通商辦區位的縮影，因此對于未來的產業招商落地，金融城仍然任務重大。

　　不過，這塊金融城用地，估計也會安排回爐再造，很有可能減少商辦面積，降低開發商的運營成本，再來一次上架還是非常有可能。

　　2025年的小陽春，真的是瞬息萬變，還沒享受點福利就感覺涼涼了，這種“乍暖還寒”的局面，本質上反映了中國房地產行業新舊動能轉換期的陣痛。

　　對于廣州這種四大城市來說，整體還是不太客觀，各種產業都面臨其他城市的強勢追擊，廣州產業轉型必將還是要迎接不短的陣痛期。

　　總的來看，這一份“成績單”已經清晰地告訴大家：靠傳統路數混日子的城市，正在被時代拋在后面。

　　今天就聊到這里，對廣州有想說的朋友也歡迎留言，也感謝大家這么好看，也愿意給我點贊。

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