通過將AFormX的先進軍用飛行模擬器與Varjo的行業(yè)領(lǐng)先的VR/XR硬件相結(jié)合，斯洛文尼亞武裝部隊正以經(jīng)濟高效、沉浸式的訓(xùn)練方式培訓(xùn)戰(zhàn)斗機飛行員，以提高其戰(zhàn)術(shù)準(zhǔn)備和作戰(zhàn)效率。

挑戰(zhàn)：獲得戰(zhàn)術(shù)軍事航空訓(xùn)練的機會有限

軍事航空訓(xùn)練長期以來一直面臨著包括與維護先進模擬系統(tǒng)相關(guān)的大量財務(wù)成本，協(xié)調(diào)艦隊和靶場可用性的復(fù)雜后勤障礙，以及限制許多傳統(tǒng)模擬器缺乏的真實性和有效性等一系列持續(xù)的挑戰(zhàn)。

由于缺乏國內(nèi)圓頂模擬器能力，斯洛文尼亞武裝部隊以前依賴斯洛文尼亞本土以外的設(shè)施進行飛行員訓(xùn)練，包括貝爾直升機、美洲獅和PC-9。這帶來了一系列的限制，尤其是當(dāng)涉及到訪問便利性時?！拔覀儧]有任何戰(zhàn)術(shù)模擬訓(xùn)練的解決方案。我們依賴國外設(shè)施，這造成了時間安排困難。我們使用的圓頂模擬器與我們的飛機不匹配?！盨AF戰(zhàn)略事件和政策主管Gregor Virant中校說到。

這種對外部資源的依賴限制了斯洛文尼亞武裝部隊（SAF）模擬演習(xí)的頻率和質(zhì)量。缺乏量身定制的按需解決方案意味著飛行員經(jīng)常在無法反映其實際飛機具體性能和操作特征的系統(tǒng)上接受訓(xùn)練。這些挑戰(zhàn)凸顯了對更現(xiàn)代、更靈活、更具成本效益的解決方案的需求，該解決方案能夠更好為SAF提供高保真培訓(xùn)，以確保完成其戰(zhàn)略目標(biāo)。

解決方案：根據(jù)SAF要求定制的XR模擬器

認識到提高培訓(xùn)項目質(zhì)量的迫切需要，SAF與模擬專家合作AFormX更新了戰(zhàn)術(shù)飛行訓(xùn)練的方法。這種合作關(guān)系產(chǎn)生了由Varjo驅(qū)動的先進模擬器：用于SWIFT輕型攻擊機的虛擬現(xiàn)實(VR)模擬器，用于同一架飛機的混合現(xiàn)實(XR)模擬器，以及用于AS532美洲獅直升機的VR模擬器。

該軍用飛行模擬器于2024年11月交付，具有高度精確的飛機模型，精確反映了斯洛文尼亞武裝部隊的所裝備的機型，以及斯洛文尼亞地形的高保真虛擬仿真。此外教練員還可通過該系統(tǒng)準(zhǔn)確監(jiān)控飛行員的訓(xùn)練進度。

迅捷輕型攻擊機虛擬現(xiàn)實模擬器為飛行員提供身臨其境的體驗，接近真實世界的飛行條件。它將飛行員置于超現(xiàn)實的駕駛艙環(huán)境中，允許他們練習(xí)基本和高級的飛行動作，低級導(dǎo)航和戰(zhàn)術(shù)場景。逼真的沉浸感提高了專注度和真實感，無需實體駕駛艙從而大大降低了建造成本。

迅捷輕型攻擊機XR模擬器將真實世界的物理駕駛艙組件與虛擬環(huán)境相結(jié)合，使飛行員能夠與真實的控制裝置(如飛行桿、油門桿和儀表板)進行交互，同時完全沉浸在高保真虛擬模擬中。這種混合現(xiàn)實技術(shù)允許在受控環(huán)境中進行特定任務(wù)程序、編隊飛行和戰(zhàn)術(shù)機動的練習(xí)。

Eurocopter AS532美洲獅虛擬現(xiàn)實模擬器能夠滿足直升機訓(xùn)練的獨特需求，模擬真實的駕駛艙設(shè)置和操作系統(tǒng)。它支持全面的場景訓(xùn)練，包括編隊飛行、部隊運輸、搜索和救援，以及飛行員的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)航。

在斯洛文尼亞的數(shù)字孿生中身臨其境的飛行

通過高保真Varjo XR-4系列頭顯體驗，基于飛行員視角與實際環(huán)境的超沉浸式訓(xùn)練：斯洛文尼亞國家數(shù)字孿生的詳細虛擬模型。

使用由X-Plane的3D軟件支持的高級地理信息系統(tǒng)(GIS)數(shù)據(jù)，模擬環(huán)境以驚人的準(zhǔn)確性捕捉了該國從山區(qū)地形和河谷到城市環(huán)境和戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施的多樣化景觀。

“人們不會飛越愛爾蘭、瑞士或其他一些的地方——但他們會飛越斯洛文尼亞，我們非常精確地模擬了這個地方。同時，他們駕駛的不是普通飛機，而是駕駛自己配有精確系統(tǒng)和駕駛艙復(fù)制系統(tǒng)的定制化飛機?！盇FormX的聯(lián)合創(chuàng)始人薩奧·克內(nèi)茲說到。

除了視覺保真度之外，模擬器還設(shè)計了完全的互操作性，這為復(fù)雜的聯(lián)合訓(xùn)練演習(xí)打開了大門。飛行員可以參與協(xié)同編隊飛行，模擬多架飛機的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)，并參與協(xié)作作戰(zhàn)計劃，所有這些都在一個共享的網(wǎng)絡(luò)模擬環(huán)境中進行。通過實現(xiàn)不同單位和平臺之間的無縫交互，該系統(tǒng)不僅提高了個人技能，還加強了集體準(zhǔn)備和團隊合作能力。

地形可視化通過允許斯洛文尼亞武裝部隊飛行員飛越其國家的超現(xiàn)實數(shù)字?jǐn)?shù)字孿生，提高了態(tài)勢感知和任務(wù)相關(guān)性。

無與倫比的清晰度，無限制的培訓(xùn)

AFormX和斯洛文尼亞武裝部隊選擇Varjo是因為其在虛擬和混合現(xiàn)實訓(xùn)練中的出色表現(xiàn)。這一選擇是出于對視覺清晰度和身臨其境的真實感的需要，這兩者對于有效訓(xùn)練和具有影響力的飛行員訓(xùn)練都是至關(guān)重要的。

“我們選擇Varjo是因為我們需要模擬環(huán)境中清晰、高分辨率的圖像。Varjo XR-4的視頻直通攝像機允許與現(xiàn)實世界無縫交互。在沒有互聯(lián)網(wǎng)連接的情況下運行頭顯的能力也很重要，尤其是在軍事應(yīng)用中?！盇FormX的業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理安·坎卡爾說到。

寬廣的視野和清晰的分辨率使飛行員能夠完全沉浸在虛擬環(huán)境中，而不受老式固定視角模擬系統(tǒng)的限制。這種在模擬空間內(nèi)自然移動的自由創(chuàng)造了更自然的訓(xùn)練體驗。

“Varjo的頭戴式顯示器抹去了像圓頂模擬器那樣的視覺限制。我可以環(huán)視360度，清楚地看到一切，這大大增強了真實感，”Virant中校解釋說。

飛行員準(zhǔn)備程度和培訓(xùn)效率的切實改善

通過為飛行員提供一個可視化、移動中且能夠即使反應(yīng)的環(huán)境，就像他們在真實任務(wù)中一樣，以Varjo為動力軍用飛行模擬器正在幫助重新定義戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中的真實性和性能標(biāo)準(zhǔn)。

將虛擬和混合現(xiàn)實整合到SAF的訓(xùn)練計劃中，已經(jīng)顯示出在提高飛行員表現(xiàn)和作戰(zhàn)準(zhǔn)備方面的切實成果。在真實、無風(fēng)險的環(huán)境中演練復(fù)雜機動的能力提高了飛行員的信心和能力，從一開始就能更有效地執(zhí)行任務(wù)。

“教官們對我們的飛行員在使用新模擬器時的趨勢很感興趣。”Virant中校指出:“學(xué)生們從模擬器訓(xùn)練無縫過渡到了實際飛行，并在首次飛行中大大超出了預(yù)期。

此外，教員們發(fā)現(xiàn)飛行前準(zhǔn)備的效率和效果有了顯著提高。在飛行員進入真實的駕駛艙之前，讓他們沉浸在真實的環(huán)境中，可以加快學(xué)習(xí)速度，確保任務(wù)安全。Sao Knez總結(jié)了這些好處:“VR/XR模擬就像可視化的‘椅子飛行’——在類固醇的作用下，直接增強了安全性和任務(wù)就緒性?！?/p>

“學(xué)生們從模擬器訓(xùn)練無縫過渡到了實際飛行，并在首次飛行中大大超出了預(yù)期?！?/p>

斯洛文尼亞武裝部隊?wèi)?zhàn)略事件和政策主任GREGOR VIRANT中校說到。

擴展能力：多機組和未來展望

隨著虛擬和混合現(xiàn)實成功地融入飛行員訓(xùn)練，斯洛文尼亞武裝部隊現(xiàn)在能夠邁出大膽的一步，讓他們的飛行員為現(xiàn)代戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的需求做好準(zhǔn)備。模擬器正在進行測試，SAF和AFormX之間的合作將繼續(xù)致力于未來的創(chuàng)新。

將當(dāng)前系統(tǒng)與更先進的功能集成的計劃已經(jīng)在進行中，旨在將能力擴展到固定翼飛機模擬之外。未來的發(fā)展包括擴展到直升機，復(fù)雜的多機組人員協(xié)調(diào)演習(xí)，以及全新的領(lǐng)域，如射擊和武器訓(xùn)練。

“我們認為XR是軍用航空訓(xùn)練的未來。Knez說:“我相信將會有一個向XR的重大轉(zhuǎn)變，特別是對于單飛行員操作。我們致力于擴展這些功能，并探索dome、XR和VR技術(shù)之間的平衡?！?/p>

隨著技術(shù)的發(fā)展，XR模擬訓(xùn)練對各種任務(wù)類型和角色的適應(yīng)性將繼續(xù)提升——從單獨行動到協(xié)調(diào)的多機組任務(wù)——這使其成為經(jīng)得起未來考驗的軍事訓(xùn)練的基石。