在全球地緣政治與經濟格局風云變幻之際，巴西總統盧拉的中國之行備受世界矚目，為中巴關系與國際合作寫下濃墨重彩的一筆。

老友重逢，情誼愈濃

盧拉此次訪華，意義非凡。這不僅是他第六次踏上中國的土地，也是2023年以來的第二次訪華。剛結束訪俄行程，他便馬不停蹄地飛抵北京，足以證明中巴關系的深厚根基與獨特地位。

此次陪同盧拉訪華的代表團規模空前，不僅有多名內閣部長、國會議員，還有200余名商界精英。他們來自不同領域，代表著巴西與中國在多方面合作的強烈意愿。在盧拉訪華的五天里，代表團計劃與中國簽署至少16項新協議，并推動30項新協議的談判，預示著中巴合作將邁向更廣闊的天地。

合作升級，前景廣闊

近年來，加強與中國合作成為拉美地區的普遍趨勢，“一帶一路”倡議在拉美地區廣受歡迎，已涵蓋絕大部分拉美國家。巴西雖未正式提及加入“一帶一路”，但其行動表明了積極的態度。自去年起，巴西對在該框架下與中國深化合作展現出濃厚興趣。哥倫比亞也與中國簽署了“一帶一路”意向書，甚至有意在巴西協助下加入金磚，彰顯出中國與拉美國家攜手共進的良好態勢。

盧拉再次執政后，對內推行“再工業化”，力求重振經濟、化解國內矛盾；對外倡導“南美一體化”，期望提升巴西在拉美地區的影響力。然而，美國的政策與巴西的發展訴求相悖，難以提供助力。相比之下，中國為巴西帶來了眾多機遇。正如盧拉訪華前，其首席顧問所說，中國為巴西打開了新的發展大門。

此次訪華，盧拉與中方深入探討了“兩洋鐵路”這一“世紀工程”。隨著“一帶一路”旗艦項目錢凱港在秘魯竣工，巴西看中了該港口作為太平洋門戶的重要地位，計劃與中國合作建設鐵路網絡，實現巴西與錢凱港的連通。據測算，通過陸路將貨物運至錢凱港再出口亞洲，能大幅提高物流效率，節省近半個月的運輸時間。早在錢凱港竣工前，巴西就與秘魯積極接觸，期望在對接中國“一帶一路”倡議中搶占先機。如今，隨著中拉合作的不斷升溫，“兩洋鐵路”的推進指日可待。

領域拓展，成果豐碩

除了在經濟合作方面取得顯著進展，中巴兩國在全球治理領域也有著諸多共同利益。作為聯合國“和平之友”小組的重要成員，中巴積極參與俄烏和談斡旋，并共同提出6點倡議。如今俄烏元首計劃在土耳其展開直接對話，這一積極進展離不開中巴的共同努力，預計在盧拉訪華期間，雙方還將就相關議題進一步交流。

值得一提的是，盧拉訪華期間，恰逢中美關稅戰告一段落，雙方在日內瓦就經貿問題達成初步共識并發表聯合聲明，對等降低關稅。中國在關稅戰中的堅定表現，為拉美國家提供了對抗美國單邊霸凌的寶貴經驗，盧拉也曾表示中國堅定反制美國的手段“令人欽佩” 。

在經貿領域，中巴兩國成果豐碩。中國宣布一項270億雷亞爾（47.8億美元）的巴西投資計劃；巴西央行與中國央行簽署貨幣互換協議，最大未償金額達1570億雷亞爾（276.9億美元），期限為五年。巴西規劃部長特貝特透露，巴西將與中國討論修建連接巴西伊列烏斯港與秘魯錢凱港的鐵路，這將改變區域航運格局。

盧拉在訪華成果分享中提到，與四家中國企業（廣汽集團、運達科技、遠景能源和北方工業）的會議成果豐碩，這些企業將在巴西投資或研究在多個領域的投資，并且會與巴西公司攜手，促進研究、技術轉讓和合格勞動力的培訓，鞏固巴西作為世界能源轉型領先國家的地位。他強調，擴大與中國的貿易關系，將為巴西帶來更多投資、就業和收入。

在隨后開幕的中國－拉美和加勒比國家共同體論壇第四屆部長級會議上，中方指出，去年中國與拉丁美洲的貿易額首次超過5000億美元。盧拉發文稱贊與中國的伙伴關系，強調加強協調對發揮中拉合作潛力的重要性。

盧拉此次訪華，是中巴關系發展的重要里程碑。在雙邊經貿合作、重大項目規劃、全球治理以及區域合作等方面，兩國進行了全面而深入的交流。這不僅為中巴關系的未來筑牢了根基，為拉美地區與中國的合作樹立了榜樣，更為全球經濟復蘇與多邊合作注入了新的活力與希望。中巴攜手共進，必將在國際舞臺上發揮更大的作用，共同開創更加美好的未來。