上海市住建委、市歷保中心介紹，隨著城市發(fā)展的需求，徐匯濱江從封閉的工業(yè)區(qū)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放的公共空間，開啟了從“工業(yè)銹帶”向“生活秀帶”“發(fā)展繡帶”的轉(zhuǎn)型。作為《黃浦江沿岸地區(qū)功能融合發(fā)展和空間品質(zhì)提升專項規(guī)劃(2025-2035年)》中的“藝文智岸”，徐匯濱江與對岸的浦東前灘段兩岸總長約10公里，其中徐匯濱江段為5.9公里，強化了沿岸地區(qū)文旅商體展融合和品牌塑造，以重點帶動腹地城市更新和功能轉(zhuǎn)型。

此前，已經(jīng)介紹了楊浦“新質(zhì)秀岸”段、浦東濱江帶、黃浦“創(chuàng)新之瞳”，今天帶領(lǐng)大家一起探尋徐匯濱江“藝文智岸”段，該段定位為時尚活力·卓越水岸，總騎行路線約2.7公里，是徐匯濱江最受市民喜愛的一段。詳見↓

工業(yè)遺存的藝術(shù)重生

尋蹤徐匯

“藝文智岸”

徐匯濱江是上海建設(shè)“一江一河”世界級濱水區(qū)的重要組成部分，位于黃浦江西岸，北起日暉港，南至徐浦大橋，這里曾是中國近代民族工業(yè)的搖籃之一，南浦火車站、北票碼頭、龍華機場等交通樞紐，以及上海水泥廠、上海飛機制造廠等工業(yè)企業(yè)沿江而建。

區(qū)域?qū)ｍ椧?guī)劃示意圖

隨著城市發(fā)展的需求，這里從封閉的工業(yè)區(qū)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放的公共空間，開啟了從“工業(yè)銹帶”向“生活秀帶”“發(fā)展繡帶”的轉(zhuǎn)型。如今，這里已經(jīng)成為文化藝術(shù)與科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的匯聚地，徐匯濱江既反映了上海的城市發(fā)展，又體現(xiàn)了上海市民不斷提升的精神需求和藝術(shù)審美。

騎行線路：西岸穹頂藝術(shù)中心(原上海水泥廠預(yù)均化庫)→上海油罐藝術(shù)中心(原龍華機場儲油罐)→西岸藝術(shù)中心A館(原上海飛機制造廠沖壓車間廠房)→龍美術(shù)館西岸館(原北票碼頭)→啟點1907(原南浦火車站)

徐匯濱江騎行路線圖

第一站 龍騰大道2350號

西岸穹頂藝術(shù)中心

水泥廠變身藝術(shù)殿堂

開放時間：周一至周三，周五至周日09:00-20:00開放；周四10:00-18:00開放

參觀信息：在西岸穹頂藝術(shù)中心的官方網(wǎng)站或相關(guān)預(yù)約平臺 提前預(yù)約

西岸穹頂藝術(shù)中心俯瞰圖

西岸穹頂藝術(shù)中心位于龍騰大道2350號，原為上海水泥廠預(yù)均化庫。上海水泥廠籌建于1920年12月，由民族工商業(yè)者劉鴻生等人創(chuàng)辦，取名上海華商水泥股份有限公司龍華廠，1955年改名為上海水泥廠，曾是亞洲最大的水泥廠，其生產(chǎn)的“象牌”水泥更是見證了上海的繁榮，上海海關(guān)大樓、國際飯店等都采用“象牌”水泥來建造。

20世紀80年代航拍

2009年，隨著上海市水泥行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的推進，以及徐匯濱江片區(qū)規(guī)劃改造升級的實施，上海水泥廠最終遷離了黃浦江畔，舊址迎來了新的改造設(shè)計，被改造成“西岸夢中心”，集商業(yè)零售、藝術(shù)劇場、戶外街區(qū)等多功能于一體。

西岸穹頂藝術(shù)中心改造后

其中，水泥廠的預(yù)均化庫被改造成西岸穹頂藝術(shù)中心。設(shè)計在保留了穹頂中心屋面幾何造型的基礎(chǔ)上，巧妙地增設(shè)了新的結(jié)構(gòu)框架，換上了全新的半透明聚碳酸酯材料，以適應(yīng)場館未來多功能場景的使用需求。此外，老倉庫原有的送料天橋，原本用于將原料輸送到建筑內(nèi)部，如今也被精心保留，成為藝術(shù)中心別具匠心的設(shè)計元素。

第二站 龍騰大道2380號

上海油罐藝術(shù)中心

油罐里的無界天地

開放時間：周二至周五12:00-18:00；周六至周日10:00-18:00

參觀信息：小程序進行購票預(yù)約

上海油罐藝術(shù)中心

上海油罐藝術(shù)中心位于徐匯區(qū)龍騰大道2380號，由五個儲油罐組成，原隸屬于中國最早建成的軍用機場——上海龍華機場。該機場始建于1920年代，曾是亞洲規(guī)模最大、設(shè)施最先進的機場之一。1966年停用后，油罐被完整保留，并于2013年啟動改造工程，歷經(jīng)6年時間，最終蛻變?yōu)樯虾Ｓ凸匏囆g(shù)中心。

上海油罐藝術(shù)中心遠視圖

上海油罐藝術(shù)中心保留了航空儲油罐的外觀，內(nèi)部則被改造為藝術(shù)展覽空間，展現(xiàn)了工業(yè)遺存與現(xiàn)代藝術(shù)的完美結(jié)合。五個油罐通過覆土綠化的新地形串聯(lián)起來。臨近公路的1、2號罐相對獨立，全部位于新地形之上；3、4、5號罐則有一半位于新地形之下，形成開闊的半地下公共空間。整個藝術(shù)中心是一個無邊界的美術(shù)館，將藝術(shù)、自然與城市生活完美融合。

上海油罐藝術(shù)中心外部圖

第三站 龍騰大道2555號

西岸藝術(shù)中心A館

飛機廠里的藝術(shù)邂逅

上海市優(yōu)秀歷史建筑

開放時間：周二至周五12:00-18:00；周六至周日10:00-18:00

參觀信息：無需預(yù)約，特展需購票

西岸藝術(shù)中心A館正面圖

西岸藝術(shù)中心A館位于龍騰大道2555號，其前身為上海飛機制造廠沖壓車間廠房，在改造時最大程度保留了建筑原本的工業(yè)氣質(zhì)。設(shè)計師將功能所需的設(shè)備和輔助用房設(shè)置在空間夾層中，同時新增的菱形網(wǎng)狀鋼結(jié)構(gòu)與立面，讓舊廠房與周邊不斷更新的城市環(huán)境重新建立起緊密聯(lián)系。

西岸藝術(shù)中心A館

如今，這里是各類文化藝術(shù)、科技創(chuàng)新、人工智能、設(shè)計時尚等優(yōu)質(zhì)活動與產(chǎn)業(yè)資源的匯聚地。在這里，飛機與藝術(shù)相遇，歷史與現(xiàn)代碰撞，舉辦的各類藝術(shù)展覽仿佛有了更深厚的底蘊。

第四站 龍騰大道3398號

龍美術(shù)館西岸館

碼頭上的藝術(shù)長廊

上海市優(yōu)秀歷史建筑

開放時間：周二至周四10:00-17:30，周五、周六10:00-18:00

參觀信息：服務(wù)臺直接購票

龍美術(shù)館西岸館俯瞰圖

龍美術(shù)館西岸館位于龍騰大道3398號，原為北票碼頭。北票煤礦公司于1925年租用上海日暉港沿黃浦江一線的土地建造北票碼頭，最初是兩座浮碼頭，全長120米。1937年，浮碼頭被拆走。1948年，將其改建為鋼筋水泥碼頭。

原北票碼頭位置

2010年上海世博會后，北票碼頭煤炭漏斗被保留，龍美術(shù)館西岸館的設(shè)計以煤炭漏斗為核心，其 “傘拱” 懸挑結(jié)構(gòu)采用獨立墻體，由清水混凝土打造出兼具工業(yè)感和原始感的煤漏斗 “斗廊”，在力量感與輕盈感之間找到了完美平衡。

龍美術(shù)館西岸館舉辦了眾多中外傳統(tǒng)藝術(shù)和現(xiàn)當代藝術(shù)的高規(guī)格展覽。站在煤漏斗旁，仿佛能看到往昔碼頭的繁忙景象，而走進館內(nèi)，豐富的展品讓人沉浸在藝術(shù)的海洋中。內(nèi)外的不同感受，讓歷史與藝術(shù)跨越時空交融。

龍美術(shù)館改造后現(xiàn)狀

第五站 瑞寧路288號

啟點1907

火車站的時光印記

開放時間：全天開放

參觀信息：無需預(yù)約

南浦火車站改造后鳥瞰

徐匯生活新地標“啟點1907”，即南浦火車站舊址，位于瑞寧路288號，前身是日暉港貨棧，始建于清光緒三十三年(1907年)，這不僅是上海最早的鐵路貨運棧，還是上海開埠后歷史上現(xiàn)存最早也是唯一的水陸聯(lián)運樞紐。

這里不僅保留了百年的鐵軌、青磚、車站壁燈、木質(zhì)雨棚等，連廣場前的一顆百年烏桕也完好保留。歷經(jīng)滄桑的百年鐵軌、月臺、站房、倉庫經(jīng)過修復(fù)，青磚立面和墻柱還原如初。拱廊依舊，鐵軌和車站時鐘、時刻表保存下了工業(yè)記憶，舊車廂也成為呼應(yīng)城市肌理的火車花園，成為徐匯濱江公共開放空間的獨特景觀。

南浦火車站改造后現(xiàn)狀

沿線彩蛋

徐匯濱江不僅有高質(zhì)量展覽云集的美術(shù)館大道、高品質(zhì)公共開放空間，其間還點綴著造型各異的雕塑、典雅的海事塔及春意盎然的花卉綠地。此外，步行范圍內(nèi)即可輕松購買咖啡、簡餐、甜品，極大提升了觀展體驗。同時，這里還設(shè)有跑步驛站、室外攀巖場、滑板廣場、休閑營地、籃球場及親子小運動場等設(shè)施，是春日里賞心悅目的運動勝地。

結(jié) 語

如今的徐匯濱江不僅是文化藝術(shù)的殿堂，更是市民共享的休閑樂土。當人們騎行于濱江之畔，歷史建筑的斑駁肌理與現(xiàn)代都市的流線型景觀交織成獨特畫卷：既有老廠房改造的美術(shù)館、藝術(shù)中心流淌著人文氣息，也有智能設(shè)施與生態(tài)空間勾勒出的未來感場景。這種歷史與現(xiàn)代的對話、文化與科技的融合，讓人們在領(lǐng)略城市獨特魅力的過程中，切實感受到城市更新中對歷史的尊重與對未來的想象，而這正是徐匯濱江在城市發(fā)展中構(gòu)建起的獨特邏輯——以建筑為載體，讓過去與現(xiàn)在在此共生，讓功能轉(zhuǎn)型與人文關(guān)懷在此統(tǒng)一。

*本文部分圖片來源自上海規(guī)劃資源、樂游上海、上海油罐藝術(shù)中心、SHL建筑事務(wù)所、OPEN建筑事務(wù)所、一勺景觀、大舍設(shè)計微信公眾號，部分照片由陸杰、蘇圣亮、田方方拍攝，部分素材來源自解放日報、上觀新聞、澎湃新聞、《滬南區(qū)地籍圖》《檔案春秋》等。

資料：市住建委、市歷保中心