【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點一下2025年5月11日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：李斌：第70萬臺蔚來在武漢新能源研究院大樓交付

日前，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在微博上發(fā)文宣布，第70萬臺蔚來在武漢新能源研究院大樓交付！70萬臺蔚來，是70萬份沉甸甸的認(rèn)可、信任與期待，感謝每一位用戶的支持！

汽車事件二：寧德時代發(fā)布9MWh超大容量TENER Stack儲能系統(tǒng)解決方案

日前，寧德時代于德國慕尼黑電池儲能展發(fā)布TENER Stack，這是全球首款可量產(chǎn)的9MWh超大容量儲能系統(tǒng)解決方案。其在系統(tǒng)容量、部署靈活性、安全性與運(yùn)輸效率等維度均實現(xiàn)突破

TENER Stack采用寧德時代高能量密度電芯，具有五年零衰減特性。與傳統(tǒng)的20尺集裝箱系統(tǒng)相比，TENER Stack的體積利用率提高45%，能量密度提升50%。其單機(jī)儲能容量高達(dá)9MWh，能為約150輛家用電動汽車充電，或者為一個德國普通家庭供電六年。

汽車事件三：理想L7（參數(shù)丨圖片）累計交付突破30萬輛

5月10日，理想汽車宣布，理想L7 累計交付突破30萬輛，用時26個月。5月9日，理想L系列智能煥新版全系車型正式開啟全國交付，其中L7智能煥新版包含三款車型，售價區(qū)間30.18-35.98萬元。

汽車事件四：寶馬集團(tuán)一季度凈利潤21.73億歐元

日前，寶馬集團(tuán)公布了2025年第一季度財報，一季度實現(xiàn)總收入337.58億歐元，較2024年同期的366.14億歐元下降7.8%（經(jīng)匯率調(diào)整后降幅為8.7%），其中汽車業(yè)務(wù)收入292.11億歐元，同比下降5.6%。稅前利潤（EBT）為31.13億歐元，同比下滑25.2%，稅前利潤率為9.2%（2024年同期為11.4%）。集團(tuán)凈利潤為21.73億歐元，同比下降26.4%。

寶馬集團(tuán)一季度財務(wù)業(yè)績顯示：不含金融業(yè)務(wù)的息稅前利潤（EBIT）為20.24億歐元，較2024年同期的27.1億歐元下降25.3%，顯著高于倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）匯總銀行及券商預(yù)測的18.5億歐元；EBIT利潤率為6.9%（2024年同期為8.8%），處于全年5%至7%目標(biāo)區(qū)間的高位水平。值得關(guān)注的是，盡管在中國等競爭激烈的市場出現(xiàn)預(yù)期中的收入下滑，但通過有效控制管理和銷售費(fèi)用，寶馬集團(tuán)一季度汽車業(yè)務(wù)息稅前利潤率仍保持在全年財務(wù)預(yù)期區(qū)間上限水平。

寶馬集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)板塊一季度自由現(xiàn)金流為4.13億歐元（2024年同期為12.83億歐元）。同比下滑主要受三大因素影響：一是稅前利潤下降；二是準(zhǔn)備金消耗增加（符合預(yù)期）；三是與2024年12月31日相關(guān)的資本支出導(dǎo)致現(xiàn)金流出增加，該部分金額達(dá)9.64億歐元。

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