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南翔生活網(wǎng)從上海市規(guī)資局獲悉，《S5滬嘉高速（中環(huán)路～滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線）功能提升工程（大場路～滬嘉嘉閔聯(lián)絡(luò)線）建設(shè)工程設(shè)計方案》已開始公示。

根據(jù)公示信息，該建設(shè)項目范圍為 上海市南翔鎮(zhèn)（嘉定），大場鎮(zhèn)（寶山） ，桃浦鎮(zhèn)（普陀） ，東起大場路，西至滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線以北。

本公示期限為2025年5月13日至2025年5月22日，收集公眾意見時間截止至5月29日。

以下為本次公示的建設(shè)工程設(shè)計方案規(guī)劃圖則：

大場路-雪松路（附近）

雪松路-金迎路（附近）

金迎路-棲林路（附近）

棲林路-陳翔公路（附近）

幾點粗淺解讀

1. 滬嘉入城段或分段施工？

本次公示方案的并非滬嘉入城段（中環(huán)-南翔）的全程，而是從大場路到南翔的滬嘉-嘉閔聯(lián)絡(luò)線。

是否意味著滬嘉入城段（中環(huán)-南翔）的功能提升也會像滬嘉嘉定段（南翔-G1503）一樣，也會是分兩階段實施，這點我們后續(xù)繼續(xù)觀察。

2. 對接陳翔路以南匝道“跳水臺”

滬嘉抬升改造的關(guān)聯(lián)項目很多，比如滬嘉-嘉閔線聯(lián)絡(luò)線以及陳翔路匝道，其中陳翔路以北的一對匝道會在聯(lián)絡(luò)線完工后啟用。

而陳翔路以南匝道位于南橫涇附近（印象城以南），對接上滬嘉-嘉閔聯(lián)絡(luò)線工程的高架匝道預(yù)留。

而這個為匝道預(yù)留的斷頭點，就是此前小編常說的“跳水臺 ”。根據(jù)這段的高架斷面圖，這對市區(qū)方向的匝道，分別有2根車道，而主線部分是雙向6車道。

3. 豐翔路改道再次確認

此前在南翔新中心規(guī)劃中，南翔生活網(wǎng)為大家解讀過，南翔東社區(qū)重要的對外道路——豐翔路將進行改道，拉直后占用現(xiàn)在的佳通支路，連接滬宜公路，原道路廢除（該段預(yù)留有規(guī)劃中的原22號線線位 ）。

同時確認連通的還有德園路與棲林路（瑞林路）。

東社區(qū)到11號線和嘉閔線的南翔站將變得非常方便——現(xiàn)在的高路基將被拉平，不用“跋山涉水”，直接在滬嘉的高架下過街就到。

4. 印證嘉閔線與11號線的換乘通道

在本次公示的斷面圖中，11號線南翔站北側(cè)“預(yù)留嘉閔線換乘通道”。

這一點也是對此前嘉閔線南翔站的設(shè)計方案的印證。嘉閔線開通后，乘客可以通過藍色光標所指向的通道（即上文預(yù)留通道）抵達11號線南翔站。

嘉閔線南翔站規(guī)劃設(shè)計圖

5. 豐翔路斷面有17根車道

另外，滬嘉功能提升后，在南翔豐翔路這個斷面上，滬嘉高速上下兩層，共計17根車道。

其中高架有雙向8根車道，地面9根車道！

不過，需要說明的是，滬嘉抬升后，主線大部分區(qū)段是雙層雙向6車道為主。

6. 金迎路2對完全匝道，真南路變地面輔道

本次滬嘉功能提升，并不僅僅是變成高架，還涉及地面道路優(yōu)化，其中一個就是真南路將在水杉路附近變?yōu)闇慰焖俾份o路。

而提升的另外一個重要方面是對匝道的優(yōu)化。

比如，本次提升后，豐翔路匝道完全廢除，將在金迎路東西兩側(cè)設(shè)置2對完全匝道，位置大約在金潤路和水杉路附近，金潤路這邊的市區(qū)方向上匝道變成上下2條匝道，匝道。

根據(jù)前期信息機本次圖則，水杉路附近將會設(shè)有嘉定方向的上匝道和市區(qū)方向下匝道。也就是說嘉定到桃浦將會變得非常方便。

特別聲明:以上解讀僅為南翔生活網(wǎng)小編根據(jù)公示圖則的個人判斷，并非官方，僅供參考，如有不當之處，歡迎指出。

滬嘉提升預(yù)計8月啟動

根據(jù)上觀新聞4月份新聞，滬嘉高速入城段（中環(huán)-南翔）功能提升，預(yù)計將于今年8月開工！

我們一起期待吧

期待滬嘉抬升

造福嘉定、普陀、寶山居民

部分來源 | 市規(guī)資局

編輯 | 海潮

注：封面圖僅為示意，非滬嘉提升效果圖

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