當吉利第四代博越L(參數丨圖片)在富春江畔揭開面紗時,人們發現這輛限時起售價僅9.29萬元的SUV,竟將元代名畫《富春山居圖》的山水意境與現代AI科技糅合得如此精妙,這或許正是當下燃油車市場最需要的破局者。
從富春江發布會現場的布置到車身設計細節,第四代博越L的“山河美學”理念始終在向傳統文化致敬。前臉“百川歸?!备駯湃缟剿嬀戆沅侁悾?.4米貫穿式燈帶上的1500余道紋理,恰似畫作中的筆觸皴法;而“斷橋殘雪”靈感車色,更讓西湖十景之一的詩意流動于工業設計中。這種文化符號的植入并非流于表面——當用戶坐進2785mm軸距打造的“精裝三居”空間,純平地板和84.27%得房率帶來的實用價值,與視覺美學形成了雙重滿足。
真正讓第四代博越L具備“AI神車”特質的,是其堪比電動車的智能化內核。龍鷹一號芯片以兩倍于8155的算力驅動15.4英寸2.5K大屏,Flyme Auto系統的手勢控制和全場景語音交互,徹底打破了燃油車“智能化落后”的刻板印象。更值得玩味的是吉利對AI技術的深度應用:星睿AI-Drive系統能學習駕駛者習慣,自動優化油門響應和換擋邏輯;GEEA 3.0電子電氣架構則像給車輛裝上“數字神經系統”,千兆級數據傳輸能力讓OTA升級如同手機系統般流暢。
在消費者最敏感的動力與安全層面,第四代博越L同樣給出誠意之選。2.0T車型以160kW功率和325N·m扭矩與1.5T高配同價(11.99萬元),7速濕式雙離合變速箱兼容92號汽油的設計,精準切中家用場景的經濟性需求。而中配即享的L2級組合駕駛輔助,通過5攝像頭+2毫米波雷達實現變道輔助、開門預警等進階功能,讓“高性價比”不再以犧牲安全為代價。
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