今年是浦東開發(fā)開放35周年，作為中國改革開放的窗口，浦東35年的建設(shè)成就令世人矚目。

過去十年，應(yīng)該是浦東發(fā)展進步最大的十年。

浦東GDP從2015年的6548億元增長至2024年的1.78萬億元，穩(wěn)居全國經(jīng)濟強區(qū)前列。

從“綜合改革試點”到“自貿(mào)試驗區(qū)”，再到“社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)”，浦東的定位一直在提高。

那么從2015到2025年，浦東過去10年間到底取得了哪些矚目的成就？

浦東還有哪些規(guī)劃未啟動建設(shè)？未來還有哪些蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)略空間？最后7大王牌該如何打？

首先回首過去十年，浦東在上海科創(chuàng)、金融、航運、貿(mào)易中心等方面建設(shè)取得了豐碩的成果。

這里都有哪些大的看點？

1、科創(chuàng)策源新高地

從張江科學(xué)城到臨港新片區(qū)，浦東正在帶領(lǐng)上海在科創(chuàng)方面形成一個全球影響力。

其中張江科學(xué)城是浦東科創(chuàng)實力的核心載體。

這里形成的集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大支柱產(chǎn)業(yè)都是千億級產(chǎn)業(yè)集群。

以中芯國際、上海微電子、韋爾半導(dǎo)體等為龍頭，張江匯聚了700多家半導(dǎo)體企業(yè)。

張江承擔(dān)著上海2/3的芯片產(chǎn)能，華為的麒麟芯片就是在這里誕生的。

張江的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)同樣不容小覷，羅氏、復(fù)星、華大基因、微創(chuàng)醫(yī)療等都是行業(yè)巨頭。

這里被譽為“中國藥谷”，每年有1/4的新藥誕生，可見張江的研發(fā)實力有多牛！

張江打造了一個人工智能島，還搭建了三大人工智能產(chǎn)業(yè)載體平臺：

國家級科研設(shè)施院校集群、國家科研機構(gòu)實驗室集群、頂尖醫(yī)學(xué)科研集群；

這里吸引了包括微軟、阿里巴巴AI實驗室等在內(nèi)的眾多人工智能企業(yè)入住：

不過張江產(chǎn)業(yè)雖強，在宜居環(huán)境和生活配套方面卻有所欠缺，產(chǎn)城融合待完善。

為了解決這個問題，張江打造了一個新的城市副中心，規(guī)劃了學(xué)校、醫(yī)院和文體中心等。

張江副城的科學(xué)之門雙子塔已落成，320米高，成了浦東中部新的地標性建筑。

隨著張江科學(xué)城南拓計劃的推進，張江副中心的建設(shè)將帶領(lǐng)浦東的城市化繼續(xù)向南高歌猛進！

臨港新片區(qū)則通過制度型開放重塑創(chuàng)新生態(tài)。

2019年世界頂尖科學(xué)家社區(qū)永久落戶，吸引諾貝爾獎得主、院士團隊入駐；

這是臨港帶領(lǐng)上海推動基礎(chǔ)研究與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化深度融合的進一步實踐。

臨港跨境數(shù)據(jù)港試點率先探索數(shù)據(jù)跨境流動規(guī)則，為國際數(shù)據(jù)貿(mào)易提供“中國方案”。

2024年，臨港新片區(qū)進出口額達3720.4億元，制度紅利持續(xù)釋放。

臨港跨境數(shù)據(jù)港

2、金融開放新成就

浦東是全國金融中心核心承載區(qū)，在金融市場開放和人民幣國際化方面都有新突破。

2019年科創(chuàng)板開市，注冊制改革為眾多科技企業(yè)提供了新的融資通道。

截至2024年12月3日，浦東新區(qū)已培育科創(chuàng)板上市公司51家，占上海全市的半壁江山。

目前上海科創(chuàng)板已為全國586家科創(chuàng)企業(yè)成功提供融資，占A股總數(shù)的10.8%。

浦東還集聚了全國40%的外資法人銀行、1/3的私募基金；

原油期貨、滬港通等國際化交易品種進一步擴容，全球資本配置樞紐地位進一步凸顯。

浦東跨境人民幣結(jié)算量占全國50%以上，依托自貿(mào)賬戶體系，企業(yè)可高效完成跨境投融資。

浦東金融中心建設(shè)達到新高度，進一步強化了上海在全球資源配置的能力，為中國參與國際貨幣體系改革提供了重要支撐。

3、航運樞紐新革命

洋山深水港+外高橋碼頭讓浦東在上海航運中心建設(shè)方面貢獻很大。

其中洋山深水港從2002年首期開工到2020年四期完工，前后歷經(jīng)了18年的建設(shè)周期。

洋山深水港30個深水泊位可同時停靠萬噸級貨船，年吞吐量達4730萬標準箱：

它擁有全球規(guī)模最大的全自動化碼頭，從集裝箱裝卸到轉(zhuǎn)運全程由無人設(shè)備完成；

實現(xiàn)了全年無休、每天24小時不間斷的高效運作，作業(yè)能力世界第一！

這一耗資700億元的“超級工程”，展現(xiàn)了中國在智能化技術(shù)方面的超高成就和創(chuàng)新能力。

4、貿(mào)易高地：自貿(mào)試驗區(qū)領(lǐng)跑全國

上海自貿(mào)區(qū)都在浦東，浦東占了上海外貿(mào)交易額的大頭。

2024年上海自貿(mào)試驗區(qū)進出口額達2.25萬億元，占全市52.7%，穩(wěn)居全國自貿(mào)區(qū)之首。

其中，外高橋保稅區(qū)以1.05萬億元進出口額成為全國首個萬億級保稅區(qū)；

臨港新片區(qū)通過“一線放開、二線管住”制度，推動保稅研發(fā)、跨境租賃等新業(yè)態(tài)爆發(fā)式增長。

同時浦東還設(shè)立了一個東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)，按照計劃要在今年完成商務(wù)合作區(qū)先行啟動區(qū)封閉驗收，商務(wù)合作區(qū)基本功能落地運行。

合作區(qū)2030年全面建成，是一個面向國際的商務(wù)交流、國際展覽和國際培訓(xùn)新平臺，助推上海外貿(mào)發(fā)展再上新臺階。

浦東的貿(mào)易自由化實踐，為全國提供了可復(fù)制的經(jīng)驗?zāi)０濉?/p>

浦東在交通樞紐建設(shè)、城市界面更新和民生配套方面都取得了巨大的跨越，成就可圈可點。

1、浦東交通樞紐建出新里程碑

東方樞紐的建設(shè)重塑了整個浦東的交通格局。

上海東站、浦東機場四期（T3航站樓）都在建，與滬通鐵路二期、兩港快線、21號線等工程一起聯(lián)動開發(fā)。

未來東方樞紐將形成一個繼虹橋樞紐之后更大的航空+高鐵+市域鐵路+地鐵無縫銜接的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

過去十年，浦東新增軌交里程超過100公里。

上海地鐵10號線東延伸2019年貫通，讓浦東北部的交通體系進一步完善；

14號線2021年底貫通，都是跨江工程，加密了浦東與浦西的聯(lián)系；

19號線、21號線、13號線北延等線路都在建，未來開通后將進一步加密浦東全區(qū)軌交覆蓋。

市域鐵路機場聯(lián)絡(luò)線的開通浦東受益最大，將虹橋至浦東兩大機場的通勤時間縮短至40分鐘。

2、浦東城市界面大提升

CAZ擴容與金色中環(huán)的建設(shè)，讓浦東的城市界面迎來較大升級。

世博-前灘的成功開發(fā)把上海的CAZ向南擴展5公里，與徐匯濱江形成上海新黃金三角：

龍陽路樞紐通過“站城一體”開發(fā)，正在打造集交通、商業(yè)、居住于一體的超級TOD：

張江副城、金橋副城、御橋、張家浜/北蔡/三林楔形綠地等金色中環(huán)地帶功能整體提升：

但是浦東的老城區(qū)如世博、金橋、外高橋等老城區(qū)的城市更新滯后。

浦東開發(fā)空間巨大，老城區(qū)城市更新采取了漸進式改造策略。

這也是浦東老破小置業(yè)的一個遺憾。

3、浦東公共服務(wù)迎來世紀跨越

過去十年間浦東有很多新醫(yī)院、新學(xué)校、新商業(yè)體、新文化設(shè)施建成啟用，配套迎來大幅升級：

上海質(zhì)子重離子醫(yī)院（復(fù)旦大學(xué)附屬腫瘤醫(yī)院質(zhì)子重離子中心）2015年投入運營；

上海國際醫(yī)學(xué)中心（SIMC）2016年開業(yè)；浦東精神衛(wèi)生中心金海路院區(qū)2021年啟用。

上海科技大學(xué)附屬學(xué)校、浦東建平秀沈?qū)W校等一批新學(xué)校建成，讓浦東教育配套更加完善。

陸家嘴中心商場（L+Mall）、LCM置匯旭輝廣場、前灘太古里等商業(yè)的開業(yè)，豐富了居民的生活。

浦東美術(shù)館、上海天文館在2021年雙雙建成開放，與大歌劇院一起構(gòu)成了浦東文旅新地標。

浦東還建成了世博文化公園雙子山，世紀公園免費開放，都是令百姓贊揚的民生實事。

盡管過去十年浦東的成就斐然，便還有很多張“王牌”沒有打出。

咱們來梳理一下，浦東還有哪些未啟動建設(shè)的規(guī)劃？未來還有哪些蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)略空間？

這些大規(guī)劃都是浦東未來的新增長極和新成就，有待實現(xiàn)：

1、川沙城市副中心未建

上海九大副城，川沙算是墊底的一個了，目前連具體的建設(shè)方案都沒有，還不知道怎么建。

前不久大東方的新規(guī)劃橫空出世，把整個川沙副城都包含了進去。

讓位于大東方的川沙副城，以后規(guī)劃可能會改動，可能會無限期延后開發(fā)。

2、金灘未開發(fā)

金灘是浦東主城區(qū)最后一塊濱江寶地，但這里的滬東船廠還在作業(yè)未搬走，使得金灘無法啟動開發(fā)。

關(guān)于金灘還沒有具體的開發(fā)方案，不過已經(jīng)征集了三種開發(fā)思路：

你覺得哪個方案合適？

金灘，上海七朵“金花”之一，何時盛開？

3、新楊思核心區(qū)未建

新楊思核心區(qū)高未啟動建設(shè)，只是周邊在賣住宅。

新楊思核心區(qū)規(guī)劃了很多東西：

1、200米雙子塔商辦×2

2、180米商辦地標×1

3、160米商住綜合體×1

4、140、120、100米摩天樓群若干

但是由于缺乏產(chǎn)業(yè)定位、不靠江、無樞紐支撐等多方面原因，這些商辦一直未建。

那些紅色地塊未來會不會都改成住宅對外賣？

4、周浦東CBD未建

周浦東CBD即張江科學(xué)城國際醫(yī)學(xué)園區(qū)CBD，前段時間出了新的設(shè)計方案，規(guī)劃了250米雙塔：

這個CBD片區(qū)規(guī)劃面積達到了326公頃，非常大，有辦公、商業(yè)和城市景觀等多個業(yè)態(tài)。

周浦東是張江科學(xué)城南拓戰(zhàn)略的一個重要支點，要是建了會帶動周康整體城市界面提升。

5、臨港104神秘片區(qū)未開發(fā)

滴水湖東岸104片區(qū)規(guī)劃了臨港最高地標——480米大樓，對標陸家嘴3.0版本。

除了最高建筑外，還有次高建筑320米兩棟，烘托建筑210米兩棟，背景建筑140米若干。

可見104片區(qū)是臨港未來最高價值所在地。只是這個片區(qū)還未實施開發(fā)，很神秘！

作為國家級戰(zhàn)略新區(qū)，臨港正按照'三年成形、五年成城'的節(jié)奏穩(wěn)步推進。

在滴水湖金融灣等核心區(qū)加速建設(shè)的同時，公共服務(wù)配套與人才導(dǎo)入政策也在持續(xù)加碼。

任何新城的開發(fā)都有一個培育周期，104神秘片區(qū)的藍圖要在后面繪就！

6、大吳淞浦東片區(qū)藍圖待繪

浦東的開發(fā)空間實在太大，新規(guī)劃層出不窮，大吳淞是新出來的一個規(guī)劃。

大吳淞由寶山、浦東、楊浦、靜安四區(qū)共建，其中浦東部分劃入的是外高橋北部片區(qū)：

大吳淞本身存在的一系列原因促成了這個大規(guī)劃的形成。

大吳淞地區(qū)現(xiàn)狀環(huán)境不佳、產(chǎn)業(yè)停頓，從城市風(fēng)貌、功能布局到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待改善。

這里長期以冶金煉鋼重鎮(zhèn)著稱，在人們的印象中也總是剛硬的、灰暗的，在城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中快成了被人們遺忘的角落。

在上海強化“四大功能”引領(lǐng)“五個中心”建設(shè)深入?yún)⑴c全球競爭中，大吳淞的開發(fā)價值開始顯現(xiàn)出來。

大吳淞處在長江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同示范區(qū)核心區(qū)，是上海對接長江經(jīng)濟帶、大都市圈等國家戰(zhàn)略的關(guān)鍵位置。

大吳淞還處在上海濱江城市發(fā)展主軸的頭部位置，迫切需要在這里嵌入功能、彰顯價值，以完善上海全球城市功能布局、提升全球城市功能能級。

大吳淞搞好了不僅是一個城市更新的樣板，也是一個跨區(qū)協(xié)同發(fā)展的樣本，讓浦東有了新的用武之地！

7、新軌交待落地

心港快線27號線、臨港市區(qū)線、東西快線/南北快線/曹奉線浦東段、16號線延伸均未開建。

這些新線路要是落地了，將進一步打破浦東內(nèi)部的通勤壁壘。

過去十年，浦東以“大膽試、大膽闖”的魄力，完成了從追趕者到引領(lǐng)者的跨越。

未來，隨著更多戰(zhàn)略空間啟動，浦東需繼續(xù)以制度型開放破解深層次改革難題，在數(shù)據(jù)跨境流動、高端產(chǎn)業(yè)協(xié)同、城市治理現(xiàn)代化等領(lǐng)域探索新范式。

這座“引領(lǐng)區(qū)”的每一步突破，都將為中國式現(xiàn)代化提供鮮活注腳。

浦東新區(qū)，未來肯定會再創(chuàng)新輝煌，新的更大的發(fā)展成就在后面！