5月15日，一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的危巖地災(zāi)應(yīng)急演練在奉節(jié)朱衣河水域上演。

“轟隆”一聲巨響，朱衣河硝水坪危巖地災(zāi)點(diǎn)突發(fā)大面積滑坡，塌方體瞬間傾瀉入江，激起滔天巨浪。搭載300余名乘客的“赤甲1號(hào)”客船失控，8人落水；朱衣河碼頭陸路通道阻斷，100余人、10余臺(tái)車輛被困；下游貨船斷鏈?zhǔn)Э兀闆r十分危急。

開啟“水陸空”立體救援

“無人機(jī)就位！沖鋒舟出發(fā)！”險(xiǎn)情即命令，奉節(jié)縣率先啟動(dòng)黃色預(yù)警與三級(jí)響應(yīng)，4艘高速?zèng)_鋒舟如離弦之箭，與搭載先進(jìn)救援設(shè)備的無人機(jī)組成立體救援矩陣。無人機(jī)精準(zhǔn)拋投救生圈，沖鋒舟快速接應(yīng)，8名落水者全部獲救。

重慶市港航海事中心接警后，立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，會(huì)同奉節(jié)港航、應(yīng)急、規(guī)自、消防、通訊等部門成立聯(lián)合指揮部，開展應(yīng)急救援工作。指揮部調(diào)遣掃測(cè)無人機(jī)對(duì)事故水域進(jìn)行水深流速測(cè)量，便攜式危巖監(jiān)測(cè)雷達(dá)實(shí)時(shí)掃描5公里范圍，應(yīng)急通信車搭建“空中橋梁”，科技裝備成為救援“尖兵”。

專業(yè)船艇“各顯神通”

在救援環(huán)節(jié)，專業(yè)船艇上演了“教科書式”救援。

“渝海巡0103”“渝海巡0303”在激流中穩(wěn)如磐石，靠泊于“赤甲1號(hào)”兩側(cè)，為乘客搭建起生命通道。只見“渝路渡108”的升降跳板化身“生命之橋”，有序轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭被困的人員和車輛。“渝救援111”與“渝救援113”默契配合，成功控制失控貨船。救援人員爭分奪秒，以最快的速度組織有序撤離，最終將300余名乘客全部安全轉(zhuǎn)移，成功脫離險(xiǎn)境。

航道掃測(cè)階段，搭載國際先進(jìn)多波束系統(tǒng)的“渝港航測(cè)3號(hào)”精準(zhǔn)鎖定滑坡淤積范圍及落入江中沉箱位置。曾打撈墜入嘉陵江挖掘機(jī)的“渝救援112”工程船憑借150T起重主鉤、減壓艙等專業(yè)設(shè)備，成功完成4個(gè)集裝箱打撈，展現(xiàn)出強(qiáng)大的水下作業(yè)能力。

本次演練共投入20余艘船艇、180余名救援人員，圓滿完成所有科目。

本次三峽庫區(qū)地方航道危巖地災(zāi)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練由重慶市交通運(yùn)輸委聯(lián)合奉節(jié)縣人民政府，組織多部門開展，通過啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急響應(yīng)、人命救助、旅客轉(zhuǎn)運(yùn)、船舶攔截拖帶、港口避險(xiǎn)、航道掃測(cè)與疏浚六大實(shí)戰(zhàn)科目檢驗(yàn)應(yīng)急能力，為長江航運(yùn)安全保駕護(hù)航。

為三峽庫區(qū)地方航道危巖地災(zāi)應(yīng)急處置提供“重慶樣板”

重慶市港航海事事務(wù)中心黨委書記譚立云表示，下一步將強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警、完善應(yīng)急預(yù)案、健全熔斷辦制、加強(qiáng)聯(lián)防共治，全力確保水上交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

目前，重慶市港航海事中心以“1中心、6基地、10站所、N個(gè)人命救助點(diǎn)”為基本架構(gòu)，累計(jì)投資3.54億元，建成投用化龍橋水上應(yīng)急救援基地和一批專用船艇裝備，基本實(shí)現(xiàn)“1、3、8、15”快速響應(yīng)能力——即1分鐘隊(duì)伍集合、3分鐘沖鋒舟出警、8分鐘輕型裝備出動(dòng)、15分鐘重型裝備出動(dòng)。

自重慶市地方水上應(yīng)急體系建成以來，已成功處置險(xiǎn)情927次，實(shí)施救援1372次，救助涉險(xiǎn)人員2003人、船舶265艘次，開展溢油處置96次，挽回經(jīng)濟(jì)損失7.45億元。此次演練不僅為三峽庫區(qū)地方航道危巖地災(zāi)應(yīng)急處置提供“重慶樣板”，更以實(shí)戰(zhàn)答卷彰顯長江航運(yùn)安全“守護(hù)者”的硬核擔(dān)當(dāng)。

上游新聞?dòng)浾?黎靜 攝影 甘俠義