作者 / 養(yǎng)雞

5月15日，金正恩視察了位于順川機場的朝鮮近衛(wèi)第1空軍師團下屬飛行聯(lián)隊的匯報演示。雖然米格-29、米格-23、蘇-25和麥道500等固定翼戰(zhàn)機和直升機都是老面孔，新星-4和新星-9大型無人機在幾次亮相后也逐漸為世人所熟知，但幾款朝鮮自制機載武器的公開展示，讓空軍司令官金光赫大將的這次匯報，相比其他軍種近期的“瘋狂獻寶”，不至于毫無亮點。

△看慣了朝鮮的米格-29和蘇-25，米格-23的偶露崢嶸總讓人印象深刻。在此次攔截模擬巡航導(dǎo)彈科目中，該機使用了機身下方掛載的R-60M紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈

△“大型無人機一定要往大了拍”，這個本事真的值得學(xué)習(xí)

△蘇-25的“地毯式轟炸”就沒什么好說的了，主打一個視覺效果

最受關(guān)注的，顯然是那枚模仿美制空空導(dǎo)彈訓(xùn)練彈涂裝的新型空空導(dǎo)彈，這是它在“自衛(wèi)-2021”上首次亮相以來，時隔四年再次公開。由于它的外觀與我國的霹靂-12中距空空導(dǎo)彈及其外貿(mào)型SD-10頗為相似，我們姑且稱之為“KSD-10”；后緣明顯帶有前掠的尾舵外形，又更接近米格-23使用的R-24空空導(dǎo)彈，頗有 “知識都學(xué)雜了”的感覺。

△從這個角度看 它的整體比例和彈翼外形都稱得上是“KSD-10”

△可見尾舵的特征與米格-23掛載的R-24（下）相似，以及如果繼續(xù)使用“恩個兒系數(shù)”判斷，“KSD-10”的直徑也是與SD-10和R-24相當(dāng)?shù)?00毫米等級

對于先進空空導(dǎo)彈來說，尾舵雖小、卻內(nèi)有乾坤，決定了導(dǎo)彈能否取得射程和機動性的平衡。選擇沿襲相對保守的R-24而不是全盤模仿霹靂-12，很可能說明了“KSD-10”因為無法獲得先進舵機技術(shù)、無法發(fā)揮出霹靂-12五邊形尾舵的優(yōu)秀控制效能，所以只能退而求其次、選擇自身已經(jīng)熟悉掌握的技術(shù)。

另外，由于“KSD-10”計劃掛載在米格-29的機翼內(nèi)側(cè)掛點，為了與這個掛點的“原配”俄制R-27空空導(dǎo)彈通用APU-470發(fā)射滑軌，使得“KSD-10”彈上接口的相對位置也要與R-27相同；但兩款導(dǎo)彈的布局差異又很明顯，導(dǎo)致“KSD-10”掛在APU-470上的視覺效果顯得過于靠后。

△為了盡可能利用這些米格-29的剩余價值，“KSD-10”需要與R-27“共架發(fā)射”

盡管存在妥協(xié)，以朝鮮軍工的心氣和目標(biāo)來說，“KSD-10”顯然是一款主動雷達制導(dǎo)的中遠程空空導(dǎo)彈，但其距離成熟顯然還需時日。從報道原文中，“金正恩同志聽取有關(guān)開發(fā)航空武器裝備的需要方與生產(chǎn)方之間協(xié)議結(jié)果及其遠景計劃的報告后，闡述黨中央對開發(fā)新一代高級航空攻擊及防空武器系統(tǒng)的看法，并提出了落實方面的重要任務(wù)”，大致能看出其實際進度。

△比起在“自衛(wèi)-2021”中一同亮相的另一款空空導(dǎo)彈（上圖），“KSD-10”時隔4年再度登場，而且與金正恩同框，至少證明這款導(dǎo)彈仍然處于朝鮮空軍“愿望清單”的優(yōu)先位置

既然“KSD-10”是目標(biāo)彈，那么存在一款“過渡彈”倒也正常。除了地面展示的“KSD-10”之外，在報道提及“戰(zhàn)斗機攔截模擬巡航導(dǎo)彈”科目所對應(yīng)的圖片中，朝鮮的米格-29發(fā)射了一種外形非常像“麻雀”/霹靂-11的中距空空導(dǎo)彈。如果這款導(dǎo)彈確實存在，而不是PS作品的話，我們姑且將其稱之為“金絲雀”。

△“金絲雀”（上）與“麻雀”的對比，可見其三角形尾舵明顯不同于“KSD-10”

根據(jù)我軍經(jīng)驗，蘇-27攔截模擬巡航導(dǎo)彈時，由于R-27R的半主動雷達導(dǎo)引頭對這種小目標(biāo)的截獲能力較差，飛行員往往使用紅外制導(dǎo)的R-27T導(dǎo)彈，或者干脆使用R-73格斗導(dǎo)彈。火控和武器系統(tǒng)性能與蘇-27大同小異的米格-29，這方面也不會有明顯的區(qū)別。

△米格-29攔截模擬巡航導(dǎo)彈的“金星-3”反艦導(dǎo)彈，由于雷達性能有限，米格-29發(fā)現(xiàn)這類目標(biāo)時，往往已經(jīng)處于目視范圍內(nèi)

由于朝鮮的米格-29引進較早，缺乏R-27T和R-73導(dǎo)彈（俄羅斯提供R-27T和R-73按理說并無難度，但目前仍沒有證據(jù)表明，朝鮮獲得了這些“標(biāo)配武器”），使得朝鮮空軍在攔截模擬巡航導(dǎo)彈時，往往只能使用更老舊、射程更短的R-60M導(dǎo)彈。“金絲雀”與米格-29的整合，則使得朝鮮在這個“新三打三防”課題上，終于有了明顯進步。

△雖然“金絲雀”并非解決朝鮮米格-29問題的萬能藥，演訓(xùn)中仍有2架米格-29掛載了R-60M升空打靶（下圖），但它的出現(xiàn)可能說明朝鮮走通了一條提升現(xiàn)有機型對空戰(zhàn)斗力的渠道

同樣是根據(jù)我軍的經(jīng)驗，通過源自意大利技術(shù)的半主動雷達導(dǎo)引頭，霹靂-11在截獲巡航導(dǎo)彈時的性能明顯優(yōu)于R-27，殲-8H和殲-10服役之后的幾次測試，也說明了這一點。值得注意的是，研制單位還曾推出過升級AMR-1主動雷達導(dǎo)引頭，變身主動彈的霹靂-11AMR方案。

筆者認為，“金絲雀”即使不是某種霹靂-11（AMR），也是一款研制理念高度相似的導(dǎo)彈。雖然將“金絲雀”這種不同于R-27的雷達制導(dǎo)導(dǎo)彈整合到米格-29上，也不是一件容易的事兒，但既然朝鮮都要為米格-29研制更先進的“KSD-10”了，讓“金絲雀”先頂一頂，至少對于攔截巡航導(dǎo)彈來說是個合理的過渡武器，“以空中值守區(qū)執(zhí)行警戒飛行任務(wù)時探測和追擊消滅來襲空中目標(biāo)的方式進行訓(xùn)練”，用金正恩的話說就是，“今天這樣的訓(xùn)練對飛行員熟悉現(xiàn)代空中戰(zhàn)法非常有益”。

△朝鮮自行升級后的米格-29座艙，可見增加了一個液晶顯示器。這一改裝雖然出現(xiàn)已久，但使用朝鮮自制武器的能力直到近期才被證實

除了空空導(dǎo)彈之外，此次報道中還提及了“新的遠程精確滑翔制導(dǎo)炸彈適用試驗”，但只有地面展示照片，這款滑翔制導(dǎo)炸彈此前也曾出現(xiàn)在朝鮮的武器裝備展上。在烏克蘭空軍的米格-29通過兼容各種新型武器，不斷延長戰(zhàn)場生命力的今天，朝鮮米格-29的“烏克蘭化”也是必然之路。

△這款滑翔炸彈分為兩個子型號，可見遠處那枚頭部有光學(xué)制導(dǎo)設(shè)備的窗口

本次演訓(xùn)的另一個亮點，是第1師團下屬直升機聯(lián)隊的美制500MD直升機，攔截朝鮮自制的巡飛彈（報道中稱作“直升機進行消滅敵方無人機的訓(xùn)練”）。使用直升機對抗“低慢小”，并非朝鮮首創(chuàng)，但用來攔截巡飛彈還是頗有創(chuàng)意。考慮到這是半島未來可能爆發(fā)的小規(guī)模沖突中，很可能出現(xiàn)的場景，如此訓(xùn)練確實比較符合金正恩“在完成戰(zhàn)爭準(zhǔn)備方面做出良好榜樣”的贊譽。

△雖然沒有具體細節(jié)，但看圖說話，應(yīng)當(dāng)是通過直升機上的某種干擾手段，使得“柳京刀”巡飛彈失控墜毀

在獲取軍事領(lǐng)域的最新動態(tài)上，朝鮮并不閉塞。舉世皆驚的印巴空戰(zhàn)后，金正恩顯然比我們更清楚朝鮮空軍的裝備現(xiàn)狀，距離世界先進水平有多遠。在“千方百計地加強航空作戰(zhàn)戰(zhàn)斗能力”方面，朝鮮空軍在此次演訓(xùn)中交出的答卷，已經(jīng)是現(xiàn)有裝備水平下的極限了。至于“就航空武器系統(tǒng)、防空防御手段、探測電子戰(zhàn)綜合系統(tǒng)和防無人機綜合系統(tǒng)開發(fā)方向提出的重要任務(wù)”如何完成，就要看國防科學(xué)院和軍需工業(yè)部，乃至于元帥本人還有多大本事了。

△能讓總顧問李炳哲、軍需工業(yè)部部長趙春龍、副部長金正植、國防科學(xué)院院長金勇煥這些軍工大佬齊聚一堂，金正恩想解決空軍裝備問題的態(tài)度是很明確的