近日,深交所發布了關于終止東莞市朗泰通科技股份有限公司(下文簡稱:朗泰通)在創業板IPO審核的通知,宣告了朗泰通此次上市的失敗。
最近三周以來,廣東IPO方面主要有5家公司傳來消息,分別為思銳光學、控匯股份、好博窗控、太力科技和朗泰通。除了太力科技上市成功以外,其余四家均上市失敗。
據了解,朗泰通成立于2015年12月,但是前身可以追溯到2006年,距今也近20年的發展時間。公司總部位于東莞清溪鎮,這是一家主要研發生產新能源電池的公司。
公司產品主要分為三大類,分別為鋰電池、鎳氫電池和PACK電池組。鋰電池又分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中,公司的核心產品是32700大圓柱型磷酸鐵鋰電池,產品的主要特點是可靠性高、壽命長、極端環境表現好等。
公司產品主要應用在了儲能、消費和小動力市場。其中,上文提到的32700大圓柱鋰電池在電芯材料配方、工藝和PACK系統集成上擁有193項專利,其中包括22項發明專利。產品主要應用在了儲能領域,涵蓋家庭儲能、便攜式儲能、通用儲能、安防備用電源、太陽能路燈、通訊基站備用電源等細分領域。公司產品在大圓柱電池市場的占有率達到了29.33%,具有一定的市場代表性。儲能客戶包括:德蘭明海、中電、長虹集團、Powerplus、Clean Republic等。
公司產品在小動力市場的應用主要集中在電動叉車、電動滑板車、電動二輪車/三輪車等品類上。產品已經供貨給雅迪、愛瑪等國內電動二輪車的龍頭。
公司的產品還在消費市場上有應用,比如:3C數碼和個人護理產品。不過市場占有率相對較低,這也不是公司的主要業務。客戶包括:索尼、EBL等。
截至2023年底,公司員工數為1136人,研發團隊成員超百人,占比10%左右。研發費用率為3.91%,低于行業平均水平。
公司2021年-2023年營收分別為9.61億元、10.45億元、11.59億元,扣非凈利潤分別為0.61億元、0.81億元、0.81億元。
公司在2022年10月進行了上市輔導備案,IPO申請于2023年6月獲得受理,公司在第二輪問詢回復未掛網的情況下,撤回了IPO申請,宣告了此次上市的失敗。
朗泰通此次IPO擬募資額度為7.02億元,發行后占股25%,公司的估值達到了28.08億元。公司2023年的凈利潤為0.89億元,預計發行市盈率高達31.55倍,這太高了。
那么問題來了,公司估值除了較高以外,公司還存在哪些問題最終導致了上市失敗呢?
第一、行業相對分散、產能過剩。公司大約2/3的營收來自儲能行業,而這個行業2025年的電芯產能預計突破500GWh,不過需求只有200GWh,市場存在著明顯的供大于求的現象。除此以外,儲能市場的市場相對比較分散,并沒有市占率非常高的頭部企業。更何況,比亞迪、寧德時代在儲能領域也有布局,更會擠壓其它廠商的生存空間。
第二、公司業績的成長性問題。公司多次因為未能更新注冊資料而被中止,公司2024年的業績預計不會太好,因為整個行業都不太好,即使是寧德時代這樣的絕對龍頭,2024年營收也出現了首次下滑的情況。那么朗泰通如何確保業績增長呢?
其實,別說是業績增長了,能夠保持業績也不下跌,也是一種挑戰,因為公司的毛利率不僅跟市場競爭激烈程度有關,還跟原材料價格、關稅、匯率等關系密切。公司有大約1/4的商品銷往海外,每一個因素的劇烈變化,都可能導致公司業績的巨大變化。
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1.某上市公司(現市值57億)欲投資或收購半導體材料及電子材料領域公司,階段不限,業績不限。
2.某省級母基金欲投資半導體、新材料、高端制造等領域企業,公司擁有凈利潤3000萬以上,估值10倍左右。
3.某軍民融合基金(基金規模1500億元)欲投資軍工企業,不限階段,不限業績,僅投資軍工相關企業。
4.成渝間某地級市政府產投基金(基金規模1000億元)欲投資新能源汽車、摩托車、新能源電池及汽摩配件企業、工程機械電動化及配件、化工新材料、商業航天航空、無人機、機器人、生物醫藥等領域,不限階段,不限業績。
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