北京
工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 李垚駿 賀勇 張碩
5月23日，中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱武鐵）管內襄渝鐵路線黃家營站內和京九鐵路線周鐵崗站內，機器轟鳴聲、號子聲、口哨聲此起彼伏，100余名鐵路職工對鐵路線路、道岔進行整修，標志著武鐵管內襄渝、京九、麻武三條鐵路線路2025年集中修正式啟動。
目前正值汛期，武鐵組織工務、電務、供電、通信等單位按照防洪防汛各項要求，計劃在35天內對管內三條線路設備進行全面整修。為確保施工安全、優質、高效完成，武鐵調集線路大機打磨車、道岔清篩車、大列換枕車、線路搗固車、線路穩定車等大型養路機械協同作戰，全面提升線路平穩性和乘車舒適度。同步安排供電接觸網設備、電務軌道電路設備進行集中檢修。
承擔襄渝線集中修主要任務的襄陽工務段結合該線地處山區、施工點多等特點，精心做好施工前各項準備。組織15個車間共218人成立專班，加強施工過程管控，確保各項施工、維修作業安全有序。武鐵麻城工務段線路技術科科長陳榮介紹，工務與電務、供電、通信等單位建立溝通協調機制，每天召開施工對接會，明確作業人員、上線機具、作業車運行等關鍵環節，加強施工過程和質量控制，確保各項作業安全有序。
據悉，承擔襄渝線集中修主要任務的武鐵襄陽工務段將完成成組更換道岔14組、大型機械打磨線路248公里等施工維修任務；承擔京九線集中修主要任務的麻城工務段將完成成組更換道岔29組、大型機械搗固線路402.5公里、改造麻武線灄水橋明橋面、加固京九線新廟崗隧道口邊仰坡等施工任務。
來源：工人日報客戶端
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