城市更新繼續加碼，將如何影響樓市？

從去年開始，新一輪的城市更新拉開了大幕，全國首批選取了15個城市上車，一年之后的今天，城市更新繼續加碼。

最近官方宣布，今年將再選拔20個城市，加入城市更新的隊列。

只不過，相較于以前的“拆遷造富運動”，現在的城市更新已然有了本質的區別，邏輯完全不同。

城市更新，跟過去的“棚改”有何不同？會掀起新一輪的造富運動嗎？

今天我們就來談談這些問題，碼字不易，歡迎點贊，轉發，收藏。

城市更新，跟過去的“棚改”有何區別？

上一輪棚改，有人直接登上財富列車，所以這次的城市更新，很多人也寄予厚望。

但“可惜”的是，現在的城市更新跟過去的“棚改”完全不一樣了。

舉個例子，上一輪棚改，就好比把你家里的老車報廢，免費給你一輛更好的新車。

其中2012年到2015年算是第一階段，直接完成置換，錢不經過你的手；

而2015到2020年算是第二階段，把錢給你后自己去買，如果是一些大城市，換完“好車”之后還能剩下一大筆。

顯而易見，這種貨幣化的棚改給房地產市場帶來了巨量的資金和購買力，直接讓房價坐上過山車。

但現在的城市更新呢？

按照前面的例子，就像是不再把你的老車報廢，而是修一下后再利用。

比如現在很多房子成了危房，水電管道年久失修等等，城市更新就是該加固加固、該改水電改水電，但并不大拆大建。

如果做完這些基礎的修繕后，手里的資金還有余量，那么可能也會做一些附加的升值項目，比如興建一些醫療、養老和育兒設施等等。

有人可能已經發現了，除了規模上的差別之外，城市更新與棚改最大的區別，就是不再把錢發到個人手里，靠拆遷實現一夜暴富的情況不會再出現了。

終極目標是什么？

今年1月份，國常會召開時，曾明確指出：

城市更新關系城市面貌和居住品質的提升，是擴大內需的重要抓手。

中譯中，城市更新的根本目標只有一個，就是刺激消費和提振就業，進而擴大內需。

不拆樓、不蓋樓，城市更新怎么刺激消費呢？

首先，可能很多人沒意識到，相較于拆房蓋樓，一些基本的修修補補更能帶動就業。

原因是，與大型工程相比，這些基礎工作對人工的需求更高，機器的可操作空間更低，所以必然要雇用大量的人工，從而拉動就業。

并且改造更新也會消耗大量的水泥、玻璃和鋼材，而這些建筑相關行業最近幾年都不太景氣，急需訂單。

其次，城市更新改善了人們的居住環境，也能間接刺激大家的消費。

小區更新了，房子裝修了，是不是要換套新家具、買套新家電？

所以高層才會表態，城市更新是“擴大內需的重要抓手”。

當然了，可能有人會覺得，現在的城市更新規模太小，與之前的棚改不可同日而語，對經濟的帶動作用也有限。

但事實上，今年以來，在各類中重磅政策的大力加持下，國內很多城市都在快速推進城市更新方面的項目，如果大家留心，很可能發現周邊就存在相關項目。

而隨著城市更新的規模擴大，涓涓細流匯成江海，對經濟的刺激作用顯然不能忽視。

為什么是城市更新？

過去多年以來，中國經濟格局都是傳統的“出口、投資和消費”三駕馬車。

但由于外部環境變化等諸多原因，三駕馬車中的出口大概率會遇到諸多障礙，房地產行業收縮之后，投資也難免受到影響。

因此，高層在多個會議上明確表態，要重點提振內需，來拉動國內經濟的發展。

大基建模式已經基本飽和，邊際效應越來越差的現在，該如何尋找新的動能？

答案呼之欲出，就是要從城市更新層面來發力，對投資和消費都能起到比較好的提振作用，意義深遠。

以前搞拆遷，是由房地產產業來拉動經濟，房地產行業吃肉，上下游無數行業跟著喝湯，帶動經濟向前邁上一個大臺階。

但這里的問題在于，房地產帶動經濟的模式無法長期持續，當房地產行業下滑后，需要一個“新選手”來對沖其過往對GDP的貢獻。

而城市更新不僅能夠創造就業，還能加速樓市庫存去化，由存量投資來取代過去的大基建，顯然是當下行之有效的新招數。

明面上看，城市更新不會再次創造拆遷戶一夜暴富的財富神話，但長遠來說，對于經濟的提振意義同樣不容小覷，最終反而會有更多人受益。

畢竟只有經濟好了，普通人才能更容易找到工作，企業才能拿到更多的訂單，各行各業才能欣欣向榮，迸發新的活力。

新一輪的城市更新，終極目標直接指向消費，一切都是為了內循環。

眼光放遠，這次城市更新對中國經濟的影響，可能不亞于前些年的棚改浪潮，此時此刻我們正在又一次見證歷史。

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