長城掌門人魏建軍近期在媒體采訪中表示:曾經呼吁過對國內各大主機廠進行審計,可以由長城來出資支付審計費用,因為汽車產業里已經有“恒大”式泡沫存在,只是沒有公開,這樣持續下去會對我國的汽車工業有嚴重的威脅。
長城汽車掌門人魏建軍突然向全行業“開炮”,直言中國汽車產業暗藏“恒大式泡沫”,市值虛高、隱形債務、燒錢黑洞……句句戳中行業命門!網友炸鍋:“這是點名比亞迪、蔚來了?”更有車主怒揭長城“黑歷史”!一場關乎生死存亡的行業大逃殺,已經開場——
“現在汽車產業里的‘恒大’,已經存在了,只是還沒爆!”
長城掌門人魏建軍一改低調作風,直接撕開行業遮羞布!他警告:部分車企市值虛高,供應鏈金融埋雷、燒錢模式難以為,甚至放話“長城愿出錢推動全行業審計”!
真的非常佩服魏董敢于站出來直面汽車行業的現狀,20多年前國汽車飛速發展紅利期,沒有不賺錢的車企,員工待遇也是非常好,日子過得非常滋潤,然而看看現在的汽車行業,不斷的不計后果的壓縮成本,一輛車研發周期原來是幾年,現在是一年都不用,供應商體系再成熟,一年還有四季要去適應吧!
都說技術要走在市場前面,現在多少車企是市場走在技術前面,一幫不懂技術的在瞎指揮,不懂裝懂,還美其名曰要以市場客戶為中心去搞技術,純粹的扯淡瞎搞,不是小編在抱怨,身邊幾乎沒有不抱怨的工程師,把重點放在美化上,不關心核心技術,開發時間、開發經費、投入人力及物力不斷壓縮,項目工程師三天兩頭換人,這車能搞好嗎?不靜下心搞研發,而是搞表面文章,這種車企還能走多遠?
關鍵是這樣的車企不止一家!我們這行業圈子并不大,來來回回這就些品牌,時不時就有人在群里分享領了大禮包,甚至上午還在開會研究方案,中午就接到通知了,有時剛和項目對接工程師敲定了方案,今天換了領導,推翻所有方案,重新搞,累死累活搞完方案,又說項目要調整,這個先放一放,人力,物力,財力就是這樣內卷式的消耗,而產出確很少,這就是目前的現狀。
魏董這次說的真的是非常良心的,為了國家汽車工業穩定,非常支持全面審計各大車企,把市場歸還良性發展,停止惡性內卷,杜絕PPT泡沫型管理人員,把管理權給那些真正有能力的管理人,運營真實透明化,全方位抑制住惡性發展,這樣汽車行業才能走得更好,更遠!
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