4月，吉利星愿以3.6萬輛的成績，登頂全品類銷量第一！看到純電小車如此熱銷，極狐汽車也想要分得一杯羹，于是極狐T1應運而生。新車相比吉利星愿、比亞迪海豚（參數丨圖片）更大一些，動力上搭載70kW驅動單電機，最高續航里程為425km，并配備電子懷擋、全景天幕……日前，已有網友拍到了極狐T1的實車到店圖，也就意味著離上市不遠了，下面我們就來提前了解一下。

從實車圖來看，極狐T1將采用全新設計語言，飽滿圓潤的封閉式前臉兩側配備上揚的大燈組，中間通過一條由不規則三角形光源組成的LED燈帶相連，營造出“奶兇奶兇”的視覺效果，且不乏科技氣息。而底部熏黑下格柵上方的內凹設計，又如“大嘴”一般，進一步提升了前臉的視覺沖擊力。

車身尺寸長寬高分別為4337/1860/1572mm，軸距2770mm，相比吉利星愿、比亞迪海豚更大一些，但要小過自家的極狐考拉S。車身側面采用飽滿的溜背式造型，而C/D柱之間加入車身同色設計，加之懸浮式車頂，甚至還給人一種極氪X的既視感。同時，半隱藏式門把手、17/18英寸多種造型輪轂的加持，又帶來了時尚前衛屬性，并提供紫色、藍色、灰色等多種車色可選。

尾部方形尾燈內加入斜線層疊交錯的LED光源，繼續強調精致感，并通過熏黑飾板相連形成貫穿式設計。而底部大面積熏黑后包圍配合頂部不規則擾流板，進一步提升了整車的運動氣息。

內飾方面，簡潔的中控臺上配備貫穿式空調出風口，并采用主流的懸浮式中控大屏+矩形全液晶儀表屏的組合。同時，跳臺式中央島臺又提升了實用空間，并集成儲物格、手機無線充電、雙杯架、扶手箱等便利性設計，另外還可以看到平底式多功能方向盤、懷擋式換擋機構等。而后排采用純平地臺，空調出風口、充電接口也都沒有缺席，再配合全景天幕，保證乘坐舒適性。

至于動力方面，極狐T1將搭載最大功率為70kW的驅動單電機，與比亞迪海豚（除騎士版）保持一致，介于吉利星愿（58kW、85kW）之間。匹配容量為41.7kWh、42.3kWh的電池組，CLTC工況續航里程分別為410km、425km。而價格方面應該會低于極狐考拉S（指導價10.98萬元起）。當然，關于新車的信息還有待官方進一步公布，您認為極狐T1定價多少合適呢？歡迎留言評論。