當地時間5月28日，馬斯克在社交平臺X上發帖宣布，他作為“特殊政府雇員”的任期即將結束，他將正式離開特朗普政府。

其實在此之前，馬斯克就對DOGE的工作感到泄氣，他稱自己“身心俱疲”，“聯邦官僚體系的狀況比我預想的要嚴峻得多，我原本知道存在問題，但不得不說，至少在華盛頓特區試圖推動改善現狀，著實是一場艱難的攻堅戰。”

馬斯克黯然辭職，根本原因是他得罪了龐大的既得利益群體。

回看馬斯克上臺之后干的那些事情。

第一，關閉國際開發署，美國在全球供養的幾百萬水軍瞬間失去了糧食來源，他們在網絡上四處抹黑馬斯克。

第二，裁掉了2.1萬名聯邦公務員，大量公職人員走上街頭抗議。

第三，推出了公務員提前退休計劃，一個月內讓美國公務員主動辭職7.5萬人。

第四，試圖砍掉1萬億美元的赤字，終止數千份冗余合同，把美國聯邦政府的總支出壓縮到了6萬億美元的水平。

第五，推出了日報、周報和機構KPI考核計劃，要求所有在職公務員每天必須匯報自己的工作內容。

第六，大力反腐，用AI機器人把美國各部門查了個底朝天，查出了大量違法使用的費用。

馬斯克上臺才短短100天，就干了這么多瘋狂的事情，得罪了不計其數的人。

可馬斯克開始是完全不在乎的，甚至直接公開自己的遺囑，大有抬棺出征的味道，彰顯自己改革的決心。

然而隨著時間的推移，他發現這件事遠比自己想象中要復雜。

首先是特斯拉在歐美遭到了大規模抵制，美國和歐洲的街上到處都是打砸和焚燒特斯拉汽車的人群，特斯拉的股票短短幾個月時間就暴跌了近50%。

更讓馬斯克感到心寒的是，就連特朗普的鐵桿支持者紅脖子，也公開反對馬斯克的政策。

馬斯克說美國急需人才，他建議擴大簽證的數量，讓各國人才涌入美國，一起幫助美國實現再次偉大的愿望。

但是紅脖子們不同意，他們認為這些人來了就會搶自己的飯碗，馬斯克這是在背叛自己的陣營，所以他們也聯合起來對馬斯克進行抵制。

最關鍵的問題是，這三個月時間里，馬斯克和特朗普產生了重大分歧。

特別是4月初特朗普發起關稅戰，馬斯克一直持反對態度。他和盧比奧、納瓦羅、貝森特等人接連發生沖突，而特朗普全部站在他的對立面。

比如，4月7日，馬斯克向特朗普直接發出了“撤銷大規模新關稅政策”的呼吁，馬斯克還與白宮貿易顧問納瓦羅圍繞關稅問題爆發激烈的口角。

4月17日，馬斯克與美國財政部長貝森特在白宮廊間爆發了激烈爭吵，二人狂飆臟話，甚至有發生肢體沖突的傾向，現場局面一度難以收拾。

納瓦羅和貝森特可是特朗普關稅戰最忠實的執行者，馬斯克與兩人的沖突，導致他和特朗普的關系跌至冰點。

有人統計，4月份后，特朗普在社媒上再不提馬斯克的名字了。

包括現在馬斯克宣布辭職，特朗普也沒有任何表示。

而馬斯克也不再藏著掖著，直接對媒體表示，“DOGE簡直成了一切的替罪羊”。他說：“任何地方都可能發生不好的事情，即使我們與此事無關，也會被指責。”

馬斯克這話，基本就是明著說，特朗普把他當做甩鍋的對象了。

短短100天，兩人的蜜月期就結束了。

兩人的分道揚鑣，其實在他們開始合作的時候就已經預示了。因為這兩人之間存在根本性的矛盾，他們在政治上的理想和抱負完全不一樣。

馬斯克是過于理想主義，他想要通過技術上的努力，進行政府改革。

特朗普政治根基太淺，無法撼動當前美國的影子政府，口號可以喊得震天響，但真進入斗爭的深水區時，他必然會慫下來，成為最終退讓和妥協的那一個。

而特朗普又是永遠贏的那一個，所以身邊必然有人要成為替罪羊。

馬斯克也算是花了大錢，買了一個大教訓。

隔行如隔山，商界和政界完全是兩碼事，政治是最復雜的人類社會活動，馬斯克只講效率和數據，不知道“人情”兩字怎么寫，自然要處處碰壁。

現在馬斯克灰溜溜地退場，專心搞自己的事業，對他來說是最好的選擇。但做任何事情都是有代價的，至于代價是什么、何時償還，就只能交給時間了。