快科技報道,小米汽車官微宣布,小米SU7榮獲J.D.Power“消費者之聲”大獎,位列2025年度中國新能源汽車新車質量研究(NEV-IQS)大型純電動細分市場第一名。該榜單衡量和統(tǒng)計新能源車新車車主在2-6個月的擁車期內遇到的質量問題,按品牌、車型和細分市場分析傳統(tǒng)的產(chǎn)品質量及潛在的產(chǎn)品質量。
評:小米SU7斬獲J.D.Power“消費者之聲”大獎,實至名歸!作為首款車型即登頂大型純電細分市場質量榜首,其高強度車身、頂級供應鏈及嚴苛測試驗證了品質實力。期待小米持續(xù)突破,以硬核產(chǎn)品力重塑行業(yè)標桿。
②更上一層樓:長安升級獨立央企
長安汽車與東風汽車相繼發(fā)布公告,對各自控股股東重組事項的進展進行說明。這兩份公告的關鍵詞,分別是“分立”與“暫不涉及”。長安汽車公告顯示,中國兵器裝備集團有限公司將實施分立,汽車業(yè)務將從兵裝體系中剝離,設立為一家獨立中央企業(yè),由國務院國資委直接履行出資人職責。作為兵裝集團旗下整車核心資產(chǎn),重慶長安汽車股份有限公司的間接控股股東也隨之變更為該新設央企,實際控制人未變化。
評: 長安汽車控股股東分立重組,汽車業(yè)務獨立成央企,這一舉措意義重大。既利于汽車業(yè)務聚焦發(fā)展、整合資源,提升專業(yè)性與競爭力,又為長安汽車帶來新機遇。雖實際控制人未變,但架構調整或能激發(fā)新活力,助力其在汽車市場更上一層樓。
③信譽塌房:高合欠款
汽車行業(yè)早知道獲悉,6月5日消息,高合(青島)汽車銷售服務有限公司、高合(成都)汽車服務有限公司因未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務,被成都市錦江區(qū)人民法院限制高消費。同時被限制高消費的還有兩公司法定代表人丁磊,涉及租賃合同糾紛案件。案件流程信息顯示,不久前兩公司已因此案被強制執(zhí)行88萬余元。
評: 高合汽車兩家關聯(lián)公司及法定代表人丁磊因租賃合同糾紛被限制高消費,還遭強制執(zhí)行88萬余元,這簡直是信譽“塌房”。如此不遵守法律文書確定的義務,暴露出企業(yè)管理與資金狀況的嚴重問題,在競爭激烈的汽車市場,這般負面形象只會讓消費者望而卻步。
④切中要害:嵐圖高管發(fā)聲
快科技報道,近日,嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰在微博痛批部分品牌“堆配置+強營銷”現(xiàn)象。邵明峰表示:“通過這種方式來實現(xiàn)溢價,這種亂象非??蓯u。”他認為,用戶不該為冗余的配置買單、更不該為漫天的廣告買單。并表示車企應該以用戶需求開發(fā)產(chǎn)品,體現(xiàn)真正的產(chǎn)品價值。
評: 嵐圖邵明峰痛批部分品牌“堆配置+強營銷”實現(xiàn)溢價的亂象,觀點犀利且切中要害。如今汽車市場確有此不良風氣,消費者苦其久矣。車企確實應回歸本質,以用戶需求為導向,打造真正有價值的產(chǎn)品,而非靠花哨手段割韭菜。
⑤無所遁形:比亞迪最新通報
汽車行業(yè)關注獲悉,近日,比亞迪法務部發(fā)文通報近年黑媒體及黑公關惡意攻擊和造謠抹黑的案件進展,多個賬號受到應有的法律制裁。
評: 比亞迪法務部通報黑媒體及黑公關案件進展,多個賬號被制裁,彰顯其堅決打擊惡意抹黑的決心。在信息爆炸時代,企業(yè)聲譽至關重要。比亞迪此舉不僅維護自身權益,也為行業(yè)樹立榜樣,讓黑公關無所遁形,助力營造健康市場環(huán)境。
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