四川
從今年1-4月小米汽車的上險量情況來看，排名前十的城市均為萬億GDP城市，杭州、上海和深圳位居前三，廣州和成都緊隨其后，其中杭州的領先優勢較大。
從這些城市的分布來看，一線城市悉數在列，既遍及三大都市圈，也有鄭州、武漢、成都等中西部城市。前十城市之下，1-4月，南昌、重慶、西安、溫州、佛山、濟南等城市的小米汽車上險量也超過了2000輛，呈遍地開花的態勢。
目前來看，天津和東北地區的小米汽車銷量還有較大的提升空間。
雖然上市不足一年時間，但小米汽車借著小米集團強大的品牌效應，迅速聚攏了一大批忠實粉絲，也近乎抹去了小米曾經的“屌絲”印記。反過來，小米汽車對于小米集團的品牌力提升有著很好的助益。
小米汽車的問題依然在于產能爬坡，其穩定的月銷量已經足夠搶眼，需要產能的有力支撐。
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