廣東
根據《中華人民共和國環境影響評價法》《建設項目環境保護管理條例》及生態環境部相關規定，環評審批需經過受理、技術評估、擬批準公示、正式批復等多個步驟。其中，擬批準公示是環評審批的法定前置程序，公示期限通常不少于5個工作日；公示期結束后，若無異議，生態環境主管部門會正式作出批準決定，并向社會公告審批決定。
目前，關于江西省弋陽至南豐高速公路的規劃建設再次傳來了好消息：繼2025年5月，江西省交通運輸廳在撫州組織召開弋陽至南豐高速公路征地拆遷工作動員會，正式啟動弋南高速項目征地拆遷工作之后，日前江西省正式發布了“項目環境影響報告書的擬批準公示”。這就是說，弋陽至南豐高速公路項目環評報告即將獲批，也為年內開工建設打下了基礎。
弋陽至南豐高速公路是江西省“10縱10橫10繞”高速網絡中縱二線濟廣高速并行線的重要組成部分，對完善江西省路網布局、促進區域經濟發展具有重大意義。項目起于上饒市弋陽縣清湖鄉，對接滬昆高速新增的弋陽西互通，途經鷹潭市貴溪市、撫州市資溪縣、南城縣、黎川縣，終至南豐縣桑田鎮，與濟廣高速相接，全長約177.44公里，貫穿三市六縣。
該項目采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里，路基寬26米，配套建設9條總長17.86公里的連接線（二級公路標準）。全線設主線橋梁129座（38.89公里）、隧道6座（7.25公里）、互通立交13處、服務區3處及收費站9處，總投資約212.08億元，建設工期36個月，由江西中建弋南高速公路有限公司負責實施。
項目建成后，將有效緩解濟廣高速鷹潭至南豐段的交通壓力，成為連接長三角與粵港澳大灣區的重要運輸通道，推動沿線革命老區旅游、農業等產業融合發展。目前，項目已完成核準批復及環評擬批準公示（公示期至2025年6月10日），計劃2025年三季度組織施工單位進場，預計2028年建成通車。
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