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【名企動態】?物產中大元通電纜:科創智造雙輪驅動

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作為物產中大集團“一體兩翼”戰略中高端制造板塊的核心成員企業之一,物產中大元通電纜有限公司(以下簡稱“物產中大元通電纜”)以“特精尖”線纜智造為核心,聚焦高端電纜研發與智能化生產,助力浙江加快打造“415X”先進制造業集群。

伴隨城市化進程加速、新能源產業蓬勃發展及智能化技術普及,作為輸送電能、傳遞信息及實現電磁能量轉換的基礎性器材,電線電纜市場需求持續增長,高科研水準和智能化生產成為行業高質量發展的重要路徑。如何讓傳統線纜產業邁向“智能化”,更加符合新質生產力需求?近年來,物產中大元通線纜正在積極探索。

填補國內市場空白 實現國產線纜自主可控

電線電纜應用領域廣泛,涉及電力、通信、軌道交通、智慧城市、新能源、服務器等,是未來電氣化、信息化社會中必要的基礎性產品,被稱為國民經濟的“血管”與“神經”,但長期面臨“低端內卷”的困境。如何以創新驅動突破發展瓶頸,破解“卡脖子”難題,實現國產替代,成為行業轉型關鍵。

在2024年11月舉行的浙江省科學技術獎勵大會上,浙江元通線纜制造有限公司與浙江中大元通特種電纜有限公司聯合申報的“低溫成瓷絕緣防火電纜高效制造關鍵技術及產業化”項目榮獲“浙江省科學技術進步二等獎”。

該成果基于功能性組分的物理耦合機理,成果產線生產效率提升99倍,成本降低15%,產品合格率達99.5%,在國際上首次實現無缺陷控制低溫成瓷絕緣防火電纜大規模化產業化生產,廣泛應用于建筑工程、軌道交通、石化煤礦等諸多行業,填補國內空白。



當下,全球產業鏈競爭加劇、國際技術壁壘日益嚴峻。《關于加快建設創新浙江 因地制宜發展新質生產力的實施方案》中明確提出推動高端裝備自主可控。其中,機器人電纜作為智能制造的“神經脈絡”被納入重點攻關領域。

作為工業機器人核心零部件之一,機器人電纜的性能直接影響機器人的工作精度、可靠性和使用壽命,是機器人實現高柔性、高耐久性作業的關鍵基礎部件。此前,機器人電纜長期依賴進口,成為制約國產機器人產業升級的“卡脖子”環節。

面對技術壁壘,物產中大元通電纜依托“產學研用”協同創新機制,實現核心技術攻關突破,優化導體結構和絞合設計,拖鏈彎曲壽命達5000萬次,產品柔韌性、耐扭轉性能遠超行業標準,達到國內領先、國際先進水平。至今,已配供國內石油、商業重工等大型項目,成功實現“國產替代”。

截至目前,物產中大元通電纜已先后獲評國家級專精特新“小巨人”、國務院國資委“科改企業”等榮譽,是國內特種線纜生產規格最齊全的企業之一,也是工礦企事業單位分割零售配供線纜細分領域內的“隱形冠軍”企業。

2024年,物產中大元通電纜又獲評省雄鷹企業、省高性能海洋工程用電纜新型材料重點企業研究院、浙江制造精品、省云上企業等多項榮譽。

“智造+科創”雙引擎驅動 加速培育新質生產力

數智化是新型工業化的鮮明特征,也是制造業轉型升級的重要方向。作為浙江省“十鏈百場萬企”系列對接活動的重點關注領域,線纜行業被列入“智能裝備與新材料”產業鏈升級清單。如何面向未來,加速培育新質生產力?



當下,物產中大元通電纜正以“未來工廠”建設為抓手,構建研發、生產、物流、管理全鏈條的智能化生態體系,為傳統制造業向高端化、智能化、綠色化轉型提供有益探索經驗。

物產中大相關負責人介紹,公司緊扣浙江省建設全球先進制造業基地目標,聚焦“AI+智造、科創”雙輪驅動,以線纜行業高端化、智能化、綠色化為主攻方向,先后打造兩大省級重點產業項目——德清線纜智慧產業園項目、年產50萬千米“特精尖”特種電纜智能制造與綠色高端新材料技術研發和產業化項目,雙項目達產后年產值將近200億元。

作為浙江省“未來工廠”,物產中大元通電纜在特種線纜行業積極創新數字化管理、智能化生產、網絡化協同、個性化定制等模式,通過AI大模型在線纜制造的應用,將5G、大數據、工業互聯網、數字孿生等新一代信息技術與先進制造技術深度融合。項目實現設備無縫連接,實時傳輸數據助力智能化與數字化管理;大數據搭建平臺優化生產流程,工業互聯網促進設備協同;3D數字孿生打造“數字沙盤”,直觀呈現生產狀態,實現大規模關鍵設備的聯網和數據實時采集,提高生產過程透明度和可追溯性,優化生產管理、提升設備維護效率、降低生產成本。同時,通過數字化管理,開展網絡化協同,打破內外部界限快速響應市場;支持個性化定制,滿足客戶多樣需求。

此外,公司率先采用工廠級物流概念,基于新一代工業信息技術,打造工廠物流各層級自動化、可視化、綠色化,實現智能分揀、包裝、倉儲、出入庫,建設行業領先、綠色高效的智慧倉儲物流平臺。公司致力于成為一流的集個性化、專業化、多元化、精細化服務為一體的大型綜合服務商。

高能級平臺是集聚頂尖科研資源、突破技術壁壘的核心載體,積極打造高能級平臺亦是物產中大元通線纜提升核心競爭力、推動產業升級的關鍵戰略舉措。



物產中大元通電纜正在建設的年產50萬千米“特精尖”特種電纜智能制造與綠色高端新材料技術研發及產業化項目中,將建設國家工程研究中心、國家級重點實驗室、省級未來工廠等高能級平臺,打造集研發、生產、倉儲于一體的智能化基地。

該項目新建綠色、柔性、高效的智慧車間,聚焦綠色高端新材料研發,攻克材料成本與性能平衡難題,孵化前沿技術成果。達產后,將形成以防火電纜、新能源電纜、機器人電纜、海洋工程電纜等年產50萬千米特種電纜、8萬噸綠色高端新材料的生產能力,助力浙江制造向“高精尖”躍升。

從車間里的智能物流小車,到云端的數字化管理平臺,物產中大元通線纜正以數智化重塑產業基因,以“智造+科創”雙輪驅動在“新質生產力”賽道上先行探索。

產業鏈協同創新 打開國產替代新空間

研發采煤機光電復合電纜,攻克光纜護套在高溫高壓硫化過程中粘連及變形的技術難點;研發深水水密電纜,產品達到國內領先、國際先進水平……在創新驅動之下,物產中大元通電纜正將一個個“卡脖子”清單轉化為“國產化清單”。

科技創新離不開產業鏈協同,物產中大元通電纜通過整合“政產學研用”多方資源,實現技術研發、成果轉化、市場應用閉環。

據介紹,物產中大元通電纜與西安交通大學成立西安交大電纜研究院,打造屬于未來的“超級線纜”。西安交通大學鐘力生教授介紹,與物產中大元通電纜合作以來,雙方共同建立了聯合實驗室和電纜研究院,開展了新型阻燃和薄壁電纜材料與技術研究,得到市場和客戶認可。同時,物產中大元通電纜與中國科學院、上海電纜研究所等機構建立長期合作關系,形成以自主研發為主、聯合研發為輔的整合式技術研發模式,極大加快技術攻關和成果轉化速度。

得益于產業鏈創新協同,物產中大元通電纜大大提升科研創新實力。近年來,公司積極主動挖掘市場隱性需求,致力于打造差異化的新產品,形成了一批擁有自主知識產權的原創高端材料。

物產中大元通電纜相關負責人介紹,公司緊盯市場前沿高效研發新品,提升高質量訂單獲取能力。此前,僅用4個月時間,就完成新品預警電纜研發、檢測及生產落地。同時,錨定海外市場高標準需求,驅動生產工藝升級蛻變,打入全球供應鏈體系,服務國際市場,推動生產平臺迭代升級。

除電線電纜產業外,新材料、新能源、輪胎、醫藥、熱電、紡織梳理器材、裝備制造、電機鐵芯等多元產業板塊,在物產中大集團產業鏈縱向深度整合與橫向協同聯動的推動下,正構建起一張覆蓋廣泛的“智造網絡”,為浙江“智造強省”和共同富裕示范區建設注入新動能。

從“跟跑”到“領跑”,從“浙江制造”到“浙江智造”,物產中大集團主要負責人表示,集團將加快構建有特色的現代產業體系,以科技創新積極打造發展新質生產力新賽道。在“千項萬億”工程的戰略機遇下,物產中大元通電纜將持續深化“智造+科創”雙引擎,以更高能級科創平臺、更前瞻產業布局,為浙江高質量發展和國家制造業升級貢獻力量。

來 源 |中國新聞網、物產中大集團

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