超級樞紐上海北部交通新心臟↓
高鐵上海寶山站8臺18線規模上海第四大火車站中國第二座采用雙層車場布置的車站
高鐵上海寶山站不僅是滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)的始發站,也是上海新建軌交19號線的北部起點,同時連接多條已建、在建和待建的重要鐵路、公路網絡。建成后,它將徹底改寫上海北部交通格局,不僅成為連接長三角、長江經濟帶與沿海經濟帶的關鍵節點,更是南承中心輻射、北向跨江聯動、東接浦東引領區、西連長江經濟帶的超級樞紐。
目前,站房建筑規模約8.1萬平方米,鐵路紅線內線上開發規模約2.8萬平方米,交通集散中心約3.2萬平方米。
日前集交通、商業、會展于一體的高鐵商務區已經全面啟動建設站城融合項目亦同步啟動預計于2027年6月30日竣工
軌交19號線直達!高鐵上海寶山站已正式開建
軌交19號線直達!高鐵上海寶山站已正式開建,寶山站是上海北部唯一大型高鐵樞紐,設計日均鐵路旅客到發量達14.8萬人次,年客流量約5400萬人次,規模與上海新客站相當。
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