和則雙贏。

起點鋰電從太藍新能源官微獲悉，6月11日太藍與南都再次聯手，舉行超安全儲能應用場景合作簽約儀式，二者將各自優勢合二為一，建立全新的產品體驗。

具體是太藍Safe+解決方案將會與南都電源儲能系統技術進行緊密結合，打造超安全儲能項目，為此太藍梁世碩與南都于建華先后在現場發表致辭。

梁世碩表示：“儲能產業中安全是生命線，是行業可持續發展的根本，太藍最新推出Safe+解決方案將電芯安全性進行了重大突破，與儲能老兵南都攜手，定能將超安全儲能場景成功落地。”

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回溯合作歷史

二者結緣于去年年末。

去年12月太藍與南都簽署協議，雙方主要發力重點在固態電池領域，希望充分發揮固態電池技術的高安全性，將其應用于儲能中，進行大規模商業化。

目前全固態電池尚無大規模量產，但半固態電池已搶先一步走入市場，雖然大部分應用于消費電子和動力電池領域，但固態電池的高安全、長壽命等特性十分契合儲能領域的需要，未來固態電池成本下降后，一定會是儲能領域的主要角色。

所以二者一個注重電芯，一個深耕系統，一拍即合也在意料之中。

太藍新能源已有多款產品發布，容量涵蓋80Ah、100Ah、314Ah，還特意針對儲能領域研發783Ah超大容量固態電芯，南都電源也頻頻拿下國內外儲能大單，各自在自己的領域進行探索。

就在上個月，二者的合作有了初步結果，5月30日太藍宣布與南都共同開發出一款超充電池，引起行業熱議。

該電池支持6C快充模式，只需要不到10分鐘就可將其從0充電至80%，技術基本盤源于太藍冷芯電芯大圓柱技術，在結構+材料+工藝三位一體層面進行協同創新。

具體來看，結構上采用獨創軸向+底部雙區域穿透散熱結構，妥善解決熱管理問題，賦予其-30℃-55℃寬溫域工作性能；加強材料技術創新，提升正負極之間的離子傳輸速度，釋放電芯潛能；制造工藝上采用模塊化設計，著力于將現有產線進行最小規模改進，提升通用性，將成本壓到最低。

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雙方儲能實力展示

細分來看，二者一個負責電芯一個負責系統，太藍新能源Safe+固態電芯加上南都電源的系統將會給行業帶來不一樣的體驗。

太藍今年的Safe+系列產品本是為動力電池打造，從這次合作來看，Safe+也將在儲能上大放異彩。

該解決方案同樣是太藍新能源底層技術材料+結構+系統，Safe+著力于在安全性上進行進一步提升，構建靈活配置，遇到不同場景需求進行不同程度的改變，例如可根據不同場景來增加快充、續航、耐低溫等特性模塊，讓產品參數隨客戶需求而變動。

以安全為前提，在確保前提的基礎上進行適當限度的性能可調，此開發邏輯就決定了Safe+將在儲能、動力、小動力、低空經濟、電動工具等各個細分場景都有用處。

南都電源則是在電池包和儲能系統領域進行深度攻克，例如在二者合作的超充電池新品中，南都電源就主要負責電池包結構、工藝設計兩個方面。

電池包方面，針對太藍冷芯電池殼壁材料特質，南都為其進行匹配設計，將高導熱界面材料引入，用于細微孔隙填充，讓電芯與冷卻板之間做到零間隙接觸，電芯一旦產生熱量，冷卻板就會快速發揮功效導出熱量，實現電池包溫度平衡。

并且，南都電源也發揮了“理科生”長處，用計算流體力學來進行冷卻流道布局，有效的配合均溫板形成三維熱傳導網絡，這一設計可有效控制電池包內部溫度，確保溫差在3℃上下。

可不怕一萬就怕萬一，有二層防護還不夠，南都電源還有第三層防護，即是連續熱傳導氣道和定向開閥結構，一旦電池出現熱失控情況，可馬上排出氣體。

既然太藍有豐富的電芯產品坐鎮，那么南都也需要有相對應的儲能產品作為“呼應”，二者才能“門當戶對”，起點鋰電獲悉，在儲能系統領域，南都電源今年有兩款重磅產品。

一款是4月10日發布的20尺8.338MWh儲能系統產品Center L Max，搭載自研超大容量固態電池，將系統的空間利用到極致，與5MWh儲能系統相比能量密度提升167%。

另一款是Center L Ultra 6.25MWh交直流一體液冷儲能系統，搭載783Ah超大儲能專用電池，系統內部實現一簇一管理模式，全鏈路主動均衡，并搭載PACK級故障切除、液冷PCS+液冷PACK雙制冷模式、芯片級極簡融合等核心技術。

儲能行業的競爭未來將會空間激烈，國內TOP級別儲能企業已經各自找到了清晰規劃，太藍與南都的結合是行業競爭下出現的必然現象，兩家或多家企業聯合，各自拿出專長拼接成優秀產品的合作模式，會在未來成為常見現象。

作 者：宋博文

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