山東臨沂的袁師傅，與歐曼重卡的緣分，始于朋友圈里的一句“跑普貨，選歐曼準沒錯”。作為有著10多年貨運經驗的“老江湖”，他開過不少品牌的卡車，卻在2024年毅然選擇歐曼星翼6×2載貨車，開啟了一段“高效省油、可靠相伴”的運輸新旅程。“跑山東到江蘇這條線，車好不好，一趟下來心里就有數。歐曼星翼沒讓我失望，4月份還拿了歐曼2025載貨車節油挑戰賽6×2組月度冠軍，百公里油耗才20L！”袁師傅拍著車頭的銀標，眼里滿是認可。

蘇魯專線見真章：20L油耗背后的“省賺哲學”

山東到江蘇，全程約600多公里，來回差不多1500公里，既有京滬高速的平坦順暢，也有穿越沂蒙山區的蜿蜒坡道，對車輛的油耗和動力都是雙重考驗。袁師傅的歐曼星翼搭載360馬力發動機，匹配歐曼專屬超級動力鏈，在這條線上跑出了“教科書級”表現：“高速上穩著跑，百公里油耗能壓到19L，國道綜合下來也就21L，百公里平均下來，也就20L左右，比我之前開的同級別車型省1.5L多。”他算了一筆賬，自己每月跑7趟往返，也就是1萬多公里。以此計算，一年12萬公里，光油費就能節省近1萬元。袁師傅笑道：“相當于白撿了一臺高端智能手機，跑得多省得更多，這就是實實在在的效益。”

這份節油實力，源自歐曼星翼的“智慧大腦”。超級動力鏈5.0通過發動機與變速箱的深度協同，能根據路況自動切換經濟模式：平路上，發動機保持低轉速高扭矩輸出，減少能量損耗；爬坡時，變速箱及時降擋，釋放強勁動力，避免因動力不足導致的油耗飆升。“有次拉著18噸百貨爬沂蒙山，眼看著前面的車慢慢吞吞，我一腳油門就超了過去，動力跟腳還不費油，這就是歐曼的本事。”袁師傅笑道。

360馬力“硬實力”：普貨運輸的時效守護者

普貨運輸看似“輕松”，實則對時效性要求極高。袁師傅主要承接服裝和食品，一個有很強的應季性，一個注重保質期，客戶最看重的就是“準點送達”。歐曼星翼的360馬力發動機，成為他跑贏時間的關鍵：“起步提速快，高速上超車不費勁，遇到突發情況也能及時調整節奏。每次送貨我都能比預計時間提前到達，客戶非常滿意，這也加深了我與客戶之間的信任感，運輸的活兒肯定會越來越多。”

而且跑運輸是個體力活，每天在車上一待就是十幾個小時。歐曼星翼的駕駛室，讓袁師傅的長途生活有了質的改變：“平地板設計，站起來不碰頭，轉身拿東西也方便。多功能氣囊減震座椅，非常舒服，可以有效緩解長時間駕駛的疲勞，坐的久了也不累，過減速帶、坑洼路幾乎感覺不到顛簸，跑完一天腰不酸腿不疼。”最讓他滿意的是大臥鋪，“累了在上面躺平，伸腿翻身都自在，在服務區睡一覺，跟在家沒啥區別。”

選對車就是選對可靠伙伴 路自然越走越寬

如今，袁師傅的歐曼星翼已經成為臨沂貨運圈的“明星車”。不少同行看他跑得順、賺得多，紛紛打聽“秘訣”。他總是一句話：“沒啥秘訣，選對車就行。你看這油耗、這動力、這可靠性，歐曼星翼就是咱們運輸人的‘最佳拍檔’。”在他的建議下，當地很多卡友也購入了這臺車，踏上了運輸征程。

“以前覺得卡車就是個工具，現在才明白，一臺好車能帶你走得更遠、過得更好。”袁師傅望著車頭的歐曼標，眼神堅定，“它不僅幫我多賺錢、少操心，更讓我覺得，跑運輸不再是辛苦的奔波，而是通向幸福的路。”對千萬像袁師傅一樣的卡車司機來說，歐曼星翼用技術與溫度，詮釋了“選對車，路就順了”的真諦——它是生產工具，是可靠伙伴，更是駛向美好生活的橋梁。

當夕陽染紅京滬高速，袁師傅發動車子，儀表盤上的油耗數字閃爍如新。前方是江蘇的萬家燈火，身后是歐曼星翼穩健的轟鳴。這條路，他走得踏實，也走得充滿希望。