0/ 我是最航運丹尼斯,今天公眾號要講的二件事情,就是我隨拍隨剪中午發在視頻號的,晚上有時間我展開來講講。
1/ 關于今天的 霍爾木茲海峽船舶起火,如在最航運知識星球/星友微信群和視頻號所跟蹤,當時起火這事確認,起火原因出于嚴謹有待交叉驗證,分享時外網有較可靠信源和AIS分析是兩艘油輪 Front Eagle和 Adalynn,但沒有其它獨立信源所以仍寫有待確認。最終綜合報道, 一艘懸掛利比里亞旗、裝載原油的VLCC(超大型油輪)Front Eagle也就是所屬我們所熟知的 Frontline(FRO) 前線海運油輪公司與 屬于“影子船隊” 阿芙拉型油輪Adalynn 于今天迪拜時間凌晨1:14在阿曼灣豪爾法坎錨地附近發生碰撞事故。撞擊導致Adalynn號起火,其全部船員被迅速疏散。
2/ 這里有三大因素疊加導致, GPS信號欺騙+油輪 “影子船隊” + 以色列與伊朗戰爭。此次事故突顯了全球最繁忙航運通道之一所面臨的持續導航挑戰,尤其是在事發前曾出現明顯的GPS信號欺騙現象。目前,由于以色列與伊朗之間的緊張局勢,該地區的船舶運營商正承受更大壓力。國際航運公會BIMCO首席安全與安保官表示:“我們收到越來越多報告稱,許多船東正變得更加謹慎,選擇避開紅海和波斯灣航線。” 事件發生之前,英國海事貿易行動中心(UKMTO)及由美國主導的聯合海事信息中心(JMIC)已相繼發布警告,稱該區域,特別是靠近伊朗阿巴斯港(Bandar Abbas)海域,電子干擾活動日益頻繁,嚴重影響船舶AIS位置數據的準確傳輸。航跡回放顯示,涉事油輪“Front Eagle”的航程確實受到了GPS信號欺騙的影響。
3/ 就在前天,Frontline航運公司在接受采訪時曾表示,鑒于當前緊張局勢,公司對于承運海灣地區貨物持高度謹慎態度。此番表態無疑反映了該地區風險不斷上升,或將進一步推高戰爭險保費、風險附加費以及整體海運費率。整個航運業正面臨前所未有的不確定性——沒想到今日便發生事故。 此次出事的船舶為Frontline旗下的“Front Eagle”號,這是一艘船齡僅五年的原油輪,事發時正滿載原油駛往中國舟山。
4/ 這也是我在星球和直播所分享的, 此次事件的背后,三大關鍵因素疊加共振: 其一,GPS信號欺騙。 上周也有分享,這是某國具備能力、動機,并已多次運用的技術性、技巧性封鎖手段之一,針對區域內航行構成嚴重干擾。 其二,“影子船隊”的活躍。 這些因受到制裁而常年關閉AIS(船舶自動識別系統)的油輪,在海域中頻繁活動,進一步加劇了本已復雜的航行環境。 其三,以色列與伊朗之間的沖突升級。 這場沖突短期內看不到結束跡象,多國已緊急宣布撤僑,地區安全形勢持續惡化。所以特別花時間做了一期。
5/ 展開講完第一件事,關于第二件事, 歐線船司持續默契挺價我在今天直播再次特別強調,其實只要關注最航運的都知道,預期一步步照進現實,讓一部分人先看到未來。
達飛
馬士基
5/ 回顧
2025-05-12 12:07 最航運知識星球分享
2025-05-14
2025-05-26
2025-05-29
2025-06-03
2025-06-07
2025-06-13
6/ 發現不少讀者對航運地理不是非常了解,特此推薦一款非常實用的知名品牌 北斗地球儀。這是一款集萬向旋轉、3D立體、AR增強現實、燈光照明與衛星影像于一體的新款升級版。無論是放在辦公室,還是作為家用擺件都非常合適,特別適合小朋友用來探索地理知識。通過配套App,還能連接手機開啟增強現實模式,互動學習全球各類主題內容,寓教于樂。這也是我個人帶貨的第一款商品,目前一年多已經賣出50多件,無論是自用學習還是送朋友客戶都非常合適,真誠推薦給大家。
7/ 關于我們的關稅談判在官方公告前看來不便解析太多,前天的推送已被消失,遵守尊重規則,堅信我方智慧堅定支持我方決策。好了,更多及時專業資訊與解讀,不方便發在公眾號的,進最航運知識星球。
8/ 公益捐款過一萬了,謝謝大家的支持。邀請參與最航運的一起捐,為鄉村孩子籌集愛心,中國社會福利基金會《授漁計劃鄉村助學》 一起積累福報。 最航運文章贊賞自2025年3月12日植樹節開始轉為公益捐助,謝謝大家支持,廣結善緣,利他共好。每個人做一點點,世界就會改變很多。
9/ 其它資訊,財聯社獨家報道,新一輪保險產品預定利率調整正式啟幕。 作為跨界保險行業觀察者角度分析,今年4月普通型人身保險產品預定利率研究值為2.13%,相較1月的2.34%,下調了21個基點。業內普遍判斷,7月預定利率研究值將進一步下行,并觸發監管設定的動態調節機制。 預計主流保險公司將在8月到9月左右或更早再次陸續下調預定利率并做產品切換。
預測: ? 普通型保險產品的預定利率上限將從2.5%下調至2.0%; ? 分紅型保險產品的上限則從2.0%降至1.5%。
這意味著同樣的保額,重疾險所需保費將進一步上漲,儲備型保險的每年確定遞增收益也會進一步減少,分紅型產品將進一步擴大市場份額。
今天到此 明天再見
最航運,讓一部分人先看到行業未來!
我的微信 forclear
歡迎航運物流產業鏈的公司廣告合作,也歡迎咨詢個人業務包括深造學習、健康保障、養老年金方案等的私人定制。此外,有興趣加入最航運知識星球的可通過以下海報鏈接, 非終身學習長期主義者慎入,選擇終身版或年費版加入,然后,加我微信 forclear,即可順帶加入微信學習交流群作為額外的互動空間。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.