清晨發車前，劉強為妻子盧巖檢查車輛。

司宏俊攝

進入夏季，天亮得格外早。5點鐘，劉強、盧巖夫妻二人準時抵達山東省濟南市歷城區南部山區九如山景區停車場。

換上工裝，妻子盧巖貼心地為丈夫劉強整理衣領、袖口。隨后，兩人各自登上分別要駕駛的公交車，仔細檢查各部件狀態，提前預熱車輛，緊張有序地做好發車前的準備工作。

盧巖今年36歲，劉強38歲，兩個人都是濟南公交集團的駕駛員，從事公交車駕駛工作已經有13年。2020年，兩人一同來到312路，駕駛公交車便利群眾出行，共同走過5年多的時光。

312路公交車由九如山景區發車，終點站位于濟南市歷下區燕山立交橋，是一條串聯起濟南市南端與市中心交通樞紐的重要路線，全程設置60多個站點、近45公里，成為山區村民進城和市民旅游的重要出行選擇之一。每天，夫妻倆至少要往返兩個來回，全程近180公里。

點火發車，輕踩油門……清晨5點30分，盧巖穩穩地啟動車輛，駛出站點。

“李大爺，今天趕早去市里啊，這大蔥看著怪新鮮的。”

“早點去，爭取賣個好價錢。”

車輛駛入第一個站點九如山景區，今年73歲的村民李偉挎著一籃子大蔥上了車，熱情地與盧巖打著招呼。李偉來自附近的葫蘆峪村，從事蔬菜種植，每天都會到城里賣菜，搭乘312路公交車往返市區已有近10年。

像李偉這樣的村民在312路沿線還有很多，他們有的進城務工，有的進城賣菜，出發時間不同，但每天都會在不同的站臺等待312路公交車的到來。

“被需要”成為盧巖駕駛312路公交車最深的感受。

山區條件艱苦，沒有專門清洗車輛的取水設施，需要到湖中打水。冬天時，氣溫降到了零下，為了清潔車輛，兩口子鑿冰取水，手凍得通紅。盧巖也打過退堂鼓，但是轉念一想，“這條線路關乎山區老百姓的生計”，于是選擇堅持下去。

6點03分，車輛到達龍灣村站點，車上涌進不少進城務工的村民，車廂里一下子熱鬧起來。其中有與盧巖熟絡的村民初大媽，她招呼初大媽上車，提醒她找座位坐好。

在服務乘客過程中，村民們也通過暖心的舉動回饋著夫妻倆。今年大年初一，剛好輪到盧巖值班，她駕車駛入龍灣村時，早已等候在此的初大媽端著一盆熱氣騰騰的餃子上了車，要送給盧巖。盧巖趕忙接過餃子，扶初大媽坐好，答應她休息時一定會品嘗這份“溫暖”。

雨雪天氣，夫妻倆把村民送到村口，還會下車搭把手搬行李；城里有好的就業機會，他們還不忘推薦給村民……一來二去，夫妻倆和村民結下了深厚的友誼，逢年過節，總有村民會在公交站臺等著夫妻兩人，只為給他們帶去自家林地剛成熟的鮮果。

6點25分，車輛駛入市區，車流多了起來，盧巖全神貫注駕駛。在同一條線路工作，劉強會向她傳授一些駕駛經驗。“剛駕駛這條線路的時候，城區哪個路口車流量較大，幾點出現早高峰，他都會整理成標簽提醒我。”盧巖說。

6點55分，車輛駛入終點站燕山立交橋，盧巖輕踩剎車，停好車輛，在這里休整25分鐘后，她還要駕車返回九如山景區停車場。

“瞧，新換的電車，剎車聲音輕著嘞。”休整間隙，盧巖講起線路上的新變化。去年，公交集團為312路更換了8輛全新的電動公交車，起步更穩更輕，還增加了十幾個座位，駕駛舒適性提升了，夫妻倆的干勁也更足了。

7點05分，劉強也駛入終點站燕山立交橋。停好車輛，他趕忙跳上妻子駕駛的公交車，幫助妻子進行出發前的檢查。

7點20分，盧巖再次啟動車輛，緩緩駛離車站。劉強默默注視妻子離開，轉頭又投入了車輛檢修工作。相伴多年，這早已成了夫妻間的常態。

《 人民日報 》（ 2025年06月19日 06 版）