來源:新華網(wǎng)
6月18日,工作人員在理想汽車北京智能制造基地總裝車間內(nèi)工作。
汽車產(chǎn)業(yè)是北京制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè),2024年北京汽車與交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過4400億元,同比增長(zhǎng)超過15%?!笆奈濉币詠?,北京布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài),發(fā)展高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)與引入新勢(shì)力,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和場(chǎng)景拓展,探索出了一條符合北京特色創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
據(jù)介紹,小米汽車、理想汽車等8家在北京生產(chǎn)制造的整車企業(yè)2024年在京產(chǎn)量114.5萬輛,同比增長(zhǎng)13%,其中在京新能源汽車產(chǎn)量29.4萬輛,同比增長(zhǎng)近3倍。
新華社記者 鞠煥宗 攝
6月18日拍攝的理想汽車北京智能制造基地焊裝車間。
汽車產(chǎn)業(yè)是北京制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè),2024年北京汽車與交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過4400億元,同比增長(zhǎng)超過15%?!笆奈濉币詠?,北京布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài),發(fā)展高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)與引入新勢(shì)力,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和場(chǎng)景拓展,探索出了一條符合北京特色創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
據(jù)介紹,小米汽車、理想汽車等8家在北京生產(chǎn)制造的整車企業(yè)2024年在京產(chǎn)量114.5萬輛,同比增長(zhǎng)13%,其中在京新能源汽車產(chǎn)量29.4萬輛,同比增長(zhǎng)近3倍。
新華社記者 鞠煥宗 攝
6月18日,工作人員在理想汽車北京智能制造基地總裝車間內(nèi)工作。
汽車產(chǎn)業(yè)是北京制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè),2024年北京汽車與交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過4400億元,同比增長(zhǎng)超過15%。“十四五”以來,北京布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài),發(fā)展高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)與引入新勢(shì)力,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和場(chǎng)景拓展,探索出了一條符合北京特色創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
據(jù)介紹,小米汽車、理想汽車等8家在北京生產(chǎn)制造的整車企業(yè)2024年在京產(chǎn)量114.5萬輛,同比增長(zhǎng)13%,其中在京新能源汽車產(chǎn)量29.4萬輛,同比增長(zhǎng)近3倍。
新華社記者 鞠煥宗 攝
6月18日拍攝的理想汽車北京智能制造基地焊裝車間。
汽車產(chǎn)業(yè)是北京制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè),2024年北京汽車與交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過4400億元,同比增長(zhǎng)超過15%。“十四五”以來,北京布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài),發(fā)展高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)與引入新勢(shì)力,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和場(chǎng)景拓展,探索出了一條符合北京特色創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
據(jù)介紹,小米汽車、理想汽車等8家在北京生產(chǎn)制造的整車企業(yè)2024年在京產(chǎn)量114.5萬輛,同比增長(zhǎng)13%,其中在京新能源汽車產(chǎn)量29.4萬輛,同比增長(zhǎng)近3倍。
新華社記者 鞠煥宗 攝
6月18日,工作人員在理想汽車北京智能制造基地總裝車間內(nèi)工作。
汽車產(chǎn)業(yè)是北京制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè),2024年北京汽車與交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過4400億元,同比增長(zhǎng)超過15%?!笆奈濉币詠?,北京布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài),發(fā)展高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)與引入新勢(shì)力,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和場(chǎng)景拓展,探索出了一條符合北京特色創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
據(jù)介紹,小米汽車、理想汽車等8家在北京生產(chǎn)制造的整車企業(yè)2024年在京產(chǎn)量114.5萬輛,同比增長(zhǎng)13%,其中在京新能源汽車產(chǎn)量29.4萬輛,同比增長(zhǎng)近3倍。
新華社記者 鞠煥宗 攝
6月18日,工作人員在理想汽車北京智能制造基地總裝車間內(nèi)工作。
汽車產(chǎn)業(yè)是北京制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè),2024年北京汽車與交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過4400億元,同比增長(zhǎng)超過15%?!笆奈濉币詠?,北京布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài),發(fā)展高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)與引入新勢(shì)力,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和場(chǎng)景拓展,探索出了一條符合北京特色創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
據(jù)介紹,小米汽車、理想汽車等8家在北京生產(chǎn)制造的整車企業(yè)2024年在京產(chǎn)量114.5萬輛,同比增長(zhǎng)13%,其中在京新能源汽車產(chǎn)量29.4萬輛,同比增長(zhǎng)近3倍。
新華社記者 鞠煥宗 攝
6月18日,全自動(dòng)無人化的自動(dòng)導(dǎo)向車在理想汽車北京智能制造基地焊裝車間運(yùn)送零部件。
汽車產(chǎn)業(yè)是北京制造業(yè)第一大產(chǎn)業(yè),2024年北京汽車與交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過4400億元,同比增長(zhǎng)超過15%?!笆奈濉币詠?,北京布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài),發(fā)展高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)與引入新勢(shì)力,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和場(chǎng)景拓展,探索出了一條符合北京特色創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
據(jù)介紹,小米汽車、理想汽車等8家在北京生產(chǎn)制造的整車企業(yè)2024年在京產(chǎn)量114.5萬輛,同比增長(zhǎng)13%,其中在京新能源汽車產(chǎn)量29.4萬輛,同比增長(zhǎng)近3倍。
新華社記者 鞠煥宗 攝
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