【智車派新聞】近日,佐思汽研發布《中國汽車智駕技術與數據趨勢月度監測報告(2025年6月版)》。數據顯示,2025年1-4月中國乘用車AEB功能裝配量達431.3萬輛,裝配率攀升至65.3%,較2024年同期提升3.8個百分點。分品牌看,自主品牌AEB裝配量為230.9萬輛,裝配率55.0%;合資品牌以200.4萬輛裝配量實現83.2%裝配率,表現優于自主品牌,主要依托別克昂科威(參數丨圖片)、特斯拉Model 3、豐田凱美瑞等車型的規模效應。
從價格維度分析,AEB裝配率與車型定價呈強正相關。2025年1-4月,40萬元以上價位車型實現100%全裝配,典型車型涵蓋奧迪A6L、奔馳GLC、奔馳E級等;15萬-40萬元區間裝配率突破80%;10萬-15萬元區間裝配率為58.5%;而10萬元以下車型裝配率僅6.5%,代表車型包括大眾朗逸、比亞迪海鷗、長安逸動PLUS等。
展望未來,隨著2028年AEB強制國家標準落地實施,不同價位車型的AEB裝配率差距將逐步收窄,中低端市場將成為主要增量來源。該標準不僅將監管范圍從M1類乘用車擴展至N1類輕型載貨汽車,更強化了系統性能要求,新增對行人、自行車、摩托車等弱勢交通參與者的識別能力考核,并引入仿真測試驗證環節。該機構預測,未來三年AEB裝配率有望接近100%。
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