真的是沒想到，長城汽車董事長魏建軍前段時(shí)間的“車圈恒大”言論，在國內(nèi)車市居然會(huì)引起如此高的關(guān)注度。這也能從側(cè)面說明，長城汽車以及魏總本人在國內(nèi)汽車圈，確實(shí)有著非同一般的影響力。

當(dāng)魏總提出了“車圈恒大”這個(gè)聽起來比較抽象的概念之后，就猶如是一石激起千層浪，成了最近一段時(shí)間國內(nèi)汽車圈熱度非常高的話題。對(duì)于哪家車企會(huì)成為車圈恒大，一時(shí)間也是眾說紛紜。

其中，比亞迪和蔚來這兩家車企，毫無疑問就成為了“車圈恒大”的熱門之選。

之所以很多人選比亞迪，那不用說就是因?yàn)殚L城汽車早就跟比亞迪結(jié)下了梁子。準(zhǔn)確的說，應(yīng)該是長城早就看比亞迪不順了。從舉報(bào)“常壓油箱”再到比亞迪喊話“在一起”，長城高管的回應(yīng)是不如“先打一架”。

所以，在車快評(píng)看來大多數(shù)認(rèn)為比亞迪是車圈恒大的人，大概率都是所謂的“CC天團(tuán)”。帶有很明顯的傾向和攻擊性。

關(guān)于這一點(diǎn)，你如果不信的話研究一下比亞迪的財(cái)報(bào)和銷量數(shù)據(jù)就會(huì)明白，在這就不做過多贅述了。

而認(rèn)為蔚來是車圈恒大的觀點(diǎn)，相對(duì)來說還是比較客觀的。

因?yàn)槲祦砥囯m然是國內(nèi)最早的造車新勢力車企，甚至是造車新勢力的一面旗幟。但從最近一年的市場表現(xiàn)來看，蔚來汽車實(shí)際上是遠(yuǎn)不如后來的理想、問界的。

雖然目前蔚來汽車已經(jīng)有包括蔚來、樂道和螢火蟲在內(nèi)的三個(gè)汽車品牌，但并沒有能夠?qū)崿F(xiàn)“多生孩子好打架”的優(yōu)勢，始終進(jìn)入不到造車新勢力銷量榜的前幾名。

除了銷量并不理想，在虧損方面蔚來汽車在所有的造車新勢力中也是最高的，自成立至今可能已經(jīng)超過1000個(gè)小目標(biāo)了。而且從今年第一季度蔚來汽車公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，虧損還在進(jìn)一步加大。

所以，說蔚來汽車是車圈恒大，多多少少還是有些依據(jù)的。

然而，最近一段時(shí)間車圈恒大的風(fēng)向有點(diǎn)不太對(duì)。之前跟這個(gè)詞搭不上關(guān)系的廣汽埃安，躺著居然中槍了。

原因是有媒體稱廣汽埃安“爆雷”，主要體現(xiàn)在股權(quán)融資爆雷和高管提前全額退款這兩大層面。同時(shí)還稱廣汽埃安員工因股權(quán)價(jià)值縮水面臨巨額虧損，準(zhǔn)備勞動(dòng)仲裁的情況。

再加上進(jìn)入到2025年后，廣汽埃安在銷量上也出現(xiàn)了下降趨勢，所以便有了廣汽埃安是“車圈恒大”的相關(guān)言論。

對(duì)此，廣汽埃安早在6月16日就發(fā)表聲明辟謠。廣汽集團(tuán)董事長馮興亞在6月20日的媒體溝通會(huì)上，也明確表示目前沒有任何埃安高管提前退出員工持股并退還本金。

馮興亞還表示，廣汽集團(tuán)是中國汽車行業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)最好的企業(yè)之一，2024年資產(chǎn)負(fù)債率只有47%。廣汽埃安尋求資本運(yùn)作也是為了釋放組織活力，不需要依賴資本市場解決發(fā)展的資金問題。最后他還說，無論是廣汽埃安還是廣汽集團(tuán)，都跟“車圈恒大”、“爆雷”沒有關(guān)系。

在車快評(píng)看來，首先必須要承認(rèn)目前廣汽埃安在銷量方面，確實(shí)出現(xiàn)了一定幅度的下降。特別是AION Y這款曾經(jīng)銷量能夠直追比亞迪元（參數(shù)丨圖片）PLUS的明星車型，表現(xiàn)大不如從前。

但如果單憑這些，就妄言廣汽埃安是車圈恒大，確實(shí)還是有些太片面了。或者說太膚淺，對(duì)于廣汽埃安不夠了解。

首先，廣汽埃安的背后是廣汽集團(tuán)。作為國有大型汽車集團(tuán)，無論是財(cái)務(wù)實(shí)力還是技術(shù)實(shí)力，廣汽集團(tuán)都不是一般的造車新勢力可以比的。那也就是說，廣汽埃安有著強(qiáng)大的后盾；

其次，作為廣東省的主要新能源車企，地方政府對(duì)于廣汽埃安的資金和政策傾斜，自然不用說；

最后也是最重要的，廣汽埃安自身也有著不俗的實(shí)力。中信金石、國調(diào)基金、人保資本、南網(wǎng)能創(chuàng)和廣州產(chǎn)投以及深創(chuàng)投，都是廣汽埃安的投資者，說明廣汽埃安有著廣闊的投資前景。

看到這，你還覺得廣汽埃安是“車圈恒大”嗎？

版權(quán)聲明：本文為車快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。