近日，香港特別行政區政府正式宣布，行政長官已委任鄭慕智博士為新成立的“香港海運港口發展局”（Hong Kong Maritime and Port Development Board, HKMPDB）主席，并公布首屆成員名單。新一屆發展局將自2025年7月1日起正式生效，任期三年，標志著香港航運治理架構邁入新階段。

此次重組，是2024年香港特首《施政報告》中提出的重大制度改革之一，旨在強化香港國際航運中心地位。新成立的“海運港口發展局”接替原“香港海運港口局”，其架構與功能全面升級，成員涵蓋航運、法律、金融、港口、人才發展等多元領域，體現政策、業界與專業力量的有機結合。

根據官方通告，新一屆海運港口發展局由15人組成，包括10位來自行業的非官方成員及5位政府代表。該局主席由前香港保險業監管局創局主席、恒生大學校務委員會主席鄭慕智博士擔任。其余非官方成員包括：

●Angad Banga：亞洲船東協會會長、香港船東會主席、拓維集團董事總經理

●趙式明：前香港船東會主席、海瀚資本董事長、前華光航運控股董事會主席

●Bjorn Hojgaard：中英船舶管理公司CEO

●顧之灝：萬利輪船有限公司執行董事、前香港船東會主席

●李國霖：香港海運港口局人力資源發展委員會主席

●劉洋：海問律師事務所合伙人、國際航運公會ICS中國及上海辦首席代表

●麥萃才博士：經濟及金融學副教授、香港房屋委員會委員

●董立新：前東方海外執行董事、董氏慈善基金會受托人

●易志明：香港特別行政區立法會議員

五位政府代表分別來自運輸及物流局、海運及港口發展專員辦公室、海事處、投資推廣署及香港貿易發展局。

根據附件所記載，該發展局的具體職權包括四大方面：

（一）就港口發展事宜進行研究，例如提升港口吞吐量的策略、落實《綠色船用燃料加注行動綱領》的環保措施，以及推進智慧港口建設，并就相關政策向政府提供建議；

（二）研究海運服務發展議題，密切關注行業動態，識別新增長點，制定行動方案并向政府提供政策建議；

（三）策劃、監督并執行海外及內地的推廣及行業外展工作，以提升香港國際航運中心的形象，推動港口和海運整體利益，同時制定戰略性宣傳方案；

（四）統籌港口及海運業人才發展工作，回應行業人力需求，包括監督《海運及空運人才培訓基金》的使用，設立新機制以培訓新技能人才，特別是推動綠色燃料加注相關領域的人才儲備。

被委任為成員的劉洋律師建議港口營運方與國際組織緊密合作，采用大數據、物聯網與人工智能等技術提升效率，推動數字化、低碳化轉型。他也呼吁香港積極參與國際智慧港口標準制定，提升在全球航運治理中的話語權。

香港海運港口發展局的成立，意味著香港航運治理進入更高層級與更廣視野的新階段。在地緣政治緊張、全球貿易重塑的背景下，如何通過政策協同、人才支撐與技術升級持續提升國際航運競爭力，將成為該局未來三年工作的重點。