近日，在互動平臺上，鎂業(yè)龍頭寶武鎂業(yè)為投資者解讀汽車領(lǐng)域鎂合金應用滲透的三大趨勢，并提及賽力斯旗下“問界”品牌汽車使用的鎂合金都由公司提供。目前，除寶武鎂業(yè)之外，還有6家上市公司正在積極推動“鋁改鎂”的汽車輕量化。

來源：攝圖網(wǎng)

寶武鎂業(yè)分析汽車輕量化“鋁改鎂”三大趨勢，鎂的魅力何在？

2025年6月23日，寶武鎂業(yè)（002182.SZ）在深交所互動易平臺表示：“近一年來鎂價持續(xù)低于鋁價，汽車輕量化滲透持續(xù)加速”。

在汽車零部件領(lǐng)域，鎂合金的滲透主要表現(xiàn)為：壓鑄廠持續(xù)布局鎂壓鑄；整車企業(yè)均在加大鎂產(chǎn)品的滲透；儀表盤支架、電驅(qū)殼體、后地板等汽車零部件產(chǎn)品領(lǐng)域正在加速鎂應用發(fā)展。

以賽力斯（601127.SH）“問界”整車產(chǎn)品的鎂合金應用為例，目前均由寶武鎂業(yè)提供，單車用量已達20Kg以上。未來隨著鎂大型壓鑄件，如電驅(qū)殼體、后地板、門內(nèi)板等部件上車后，單車用鎂量有望達到50Kg至100Kg。

寶武鎂業(yè)是全球輕金屬材料領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，公司鎂、鍶等主要產(chǎn)品的市場份額全球領(lǐng)先。公司主要產(chǎn)品包括鎂合金、鎂合金深加工產(chǎn)品和金屬鍶等。公司主營業(yè)務(wù)分為鎂材料、鎂制品、鋁制品和礦產(chǎn)品四大板塊。

從鎂制品業(yè)務(wù)來看，截至2024年末，寶武鎂業(yè)配備153條自動化生產(chǎn)線，設(shè)備噸位覆蓋250噸至7000噸。公司的鎂合金產(chǎn)品廣泛應用于汽車、機器人、建筑模板、低空經(jīng)濟和鎂儲氫等下游領(lǐng)域。其中，汽車零部件鎂合金壓鑄件為第一大應用。

2024年度，寶武鎂業(yè)鎂合金產(chǎn)品、鎂鋁合金壓鑄產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入分別為24.25億元和10.15億元，占當期營收之比分別為26.99%和11.30%，上述兩大業(yè)務(wù)毛利率分別為11.48%和9.53%。

那么，同為汽車輕量化趨勢中用于替代鋼鐵的金屬材料，鋁（合金）為何又成了鎂（合金）替代的對象呢？

從材料價格來看，2025年6月23日，長江有色金屬網(wǎng)發(fā)布“A00鋁”鋁錠現(xiàn)貨價格區(qū)間為“20630至20670元/噸”；“濟南1#鎂”現(xiàn)貨價格區(qū)間為“17500至17500元/噸”。按報價下限計算，當日鎂金屬現(xiàn)貨價格（1.75萬元/噸），比鋁錠現(xiàn)貨價格下限（2.06萬元/噸），低了約15%，擁有成本優(yōu)勢。

再從材料重量來看，鎂金屬密度為1.74g/cm3（密度單位：克/立方厘米），鋁金屬密度為2.7g/cm3，兩者都遠低于鐵金屬密度7.86g/cm3。但鎂金屬重量僅為同體積鋁金屬重量的64%左右，輕量化效果更明顯。

2家公司已擁有鎂合金壓鑄產(chǎn)能，其他4家公司還在布局“鋁改鎂”

截至2025年6月24日，據(jù)我們不完全統(tǒng)計，年內(nèi)公告已擁有汽車用鎂合金壓鑄產(chǎn)能的上市公司有兩家，分別為星源卓鎂（301398.SZ）和春秋電子（603890.SH）。

星源卓鎂主要從事鎂合金、鋁合金精密壓鑄產(chǎn)品及配套壓鑄模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要壓鑄產(chǎn)品包括汽車顯示系統(tǒng)零部件、新能源汽車動力總成零部件等。

2024年，星源卓鎂鎂合金壓鑄件收入為2.84億元，占當期營收之比為69.4%，該業(yè)務(wù)毛利率為33.77%。

2025年4月10日，星源卓鎂公告收到客戶定點開發(fā)通知。公司將為該客戶開發(fā)并供應新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件。該項目預計從2026年開始量產(chǎn)，預計2026年至2029年銷售總額約為6.5億元。

春秋電子主營消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件模組，以及相關(guān)精密模具的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。主營業(yè)務(wù)分為三大板塊，其中包括新能源汽車輕量化鎂合金應用。

在新能源汽車鎂合金應用方面，春秋電子擁有車用大型半固態(tài)設(shè)備，在鎂鋁結(jié)構(gòu)件的加工精度速度、良率等方面均占優(yōu)勢。公司已與多家新能源汽車制造商及其供應商形成業(yè)務(wù)關(guān)系，下游產(chǎn)品涵蓋小米、蔚來、小鵬和比亞迪等車企。2024年，公司在新能源汽車鎂合金材質(zhì)應用端的在手訂單持續(xù)穩(wěn)定增長。

2024年，春秋電子歸屬凈利潤為2.11億元，同比大漲690.05%！

春秋電子2024年年度業(yè)績預告稱，新能源汽車鎂合金應用的訂單落地，形成增量收入，成為公司新的盈利增長點，這是公司年度業(yè)績預增的主要原因之一。

此外，還有四家鋁合金壓鑄公司正在布局鎂壓鑄。這四家公司分別為旭升集團（603305.SH）、文燦股份（603348.SH）、愛柯迪（600933.SH）和美利信（301307.SZ）。

旭升集團主要從事精密鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司為汽車精密鋁合金零部件龍頭企業(yè)之一，目前已拓展至鎂合金領(lǐng)域。2024年，公司成功研發(fā)半固態(tài)注射成型的電機殼體，實現(xiàn)鎂合金技術(shù)的突破。

2025年1月24日，旭升集團公告公司擬投資建設(shè)泰國生產(chǎn)基地。該生產(chǎn)基地重點部署鋁鎂合金智能機械零部件、新能源汽車關(guān)鍵核心部件制造等業(yè)務(wù)。

文燦股份專注于汽車鋁合金精密鑄件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。產(chǎn)品主要應用于新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車的車身結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、一體化車身系統(tǒng)等領(lǐng)域。同時，公司已開展多款鎂合金產(chǎn)品的研發(fā)和試制工作，并取得成功。公司在2024年年報中披露，首獲鎂合金項目定點。在鎂合金項目上，也實現(xiàn)了零的突破。

愛柯迪主要從事汽車用鋁合金、鋅合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。同時，公司著力拓展鎂合金壓鑄工藝技術(shù)研發(fā)。在汽車零部件的關(guān)鍵制造技術(shù)方面，公司正在研發(fā)應用于新能源汽車零件上的高壓壓鑄鎂合金技術(shù)。

美利信主要從事通信領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。同時，公司與國內(nèi)高校和科研機構(gòu)緊密合作，在大型鎂合金結(jié)構(gòu)件工藝技術(shù)及可釬焊壓鑄技術(shù)等方面取得重大突破。

5月14日，美利信接待機構(gòu)調(diào)研時表示，2023年，公司與重慶大學國家鎂中心聯(lián)合試制成功鎂合金超大汽車壓鑄結(jié)構(gòu)件，公司具備鎂合金壓鑄的相關(guān)技術(shù)與生產(chǎn)條件。