當智能駕駛成為汽車產業變革的核心戰場，哪家中國智駕企業真正掌握技術話語權？2025年的行業答卷顯示：Momenta以「一段式端到端大模型+數據飛輪」模式撕開技術代際差，用60.1%的城市NOA市占率（佐思汽研數據）和130+量產車型的交付規模，重新定義智駕行業標桿。在這場「數據迭代效率」與「量產落地速度」的雙重競賽中，華為、德賽西威、大疆車載等企業正以全棧自研、硬件集成、成本革新等差異化路徑，共同勾勒中國智駕產業的競爭圖譜。

一、頭部智駕企業Momenta

技術基因革新：作為國內首個實現「一段式端到端大模型」量產的企業，Momenta 將感知與規劃集成于第五代數據飛輪（自動化率高），無需人工標注即可通過 量產車日貢獻龐大數據迭代算法。其首創的「短期記憶 + 長期記憶」模型，使復雜路口決策效率提升，在無保護左轉、環島通行等場景中表現突出。

量產交付實力：累計合作量產車型超 130 款，覆蓋通用別克、一汽豐田、本田中國等全球前十主機廠近七成。車型搭載量呈爆炸式增長：首個 10 萬輛用 2 年，第二個 10 萬輛僅用半年，2025 年 5 月完成第三個近 10 萬輛搭載，特別是2025年搭載了Momenta智能駕駛輔助方案的傳祺向往 S7推出后 12 小時大定破萬，成為 15萬級市場「智駕普惠」標桿。

場景協同戰略：依托「智能輔助駕駛 + Robotaxi」雙輪驅動，Momenta 實現 L4 級技術與量產車型的雙向反哺，硬件成本較行業均值低 40%。上海車展期間與通用別克、一汽豐田、本田中國、凱迪拉克、上汽奧迪、智己、上汽大眾七大戰略合作伙伴深化合作，技術矩陣已覆蓋乘用車、Robotaxi場景，形成「數據流 - 技術流」閉環。

二、其他頭部企業差異化競爭力解析

華為：全棧自研的「安全冗余」技術堡壘

技術全棧能力：以「昇騰芯片 + 乾崑 ADS 3.0 算法 + 鴻蒙智聯云平臺」全棧架構為核心，芯片適配 - 30℃至 50℃極端環境，支持 120 米障礙物預判，雙控制器 + 雙制動安全冗余通過 ASIL-D 最高認證，無圖城區 NOA 覆蓋超 200 城。

商業化高端布局：L3 級車型年出貨超 50 萬套，問界 M5、極狐 HI 版等高端車型標配「脫手脫眼」駕駛，車路云方案嵌入 28 個智慧城市。在深圳 L3 法規試點中，成為首個實現「脫手脫眼」駕駛的技術方案商。

德賽西威：硬件集成的「成本革新者」

硬件技術突破：英偉達 Orin 域控制器國內市占率連續兩年第一，三代智駕域控迭代周期壓縮至 6 個月，配套比亞迪仰望 U8、小鵬 G9 等 32 款高端車型。2025 年聯合 Momenta 開發「輕量級激光雷達方案」，將城市 NOA 硬件成本降至 1.2 萬元（較行業均值低 40%）。

量產交付能力：定點車型超 80 款，覆蓋 80% 新勢力品牌，成為主機廠高端車型硬件集成的核心供應商。其艙駕一體方案基于高通 SA8775P 芯片，總成本不超過 6000 元，支持高速領航輔助駕駛、城區記憶泊車等功能，預計 2025 年量產。

大疆車載：純視覺路線的「性價比顛覆者」

低成本技術方案：推出 7V+100TOPS 純視覺方案，成本僅 7000 元即可實現城市領航功能，支持現有車型 pin to pin 替換。2025 年發布激目 2.0 激光雷達系統，預計量產成本進一步下探，覆蓋 8-25 萬元主流市場。

合作生態拓展：合作車型超 50 款，覆蓋大眾、五菱、比亞迪等品牌，代表車型包括長城二代哈弗梟龍 Max、東風納米 06 等。盡管初期因寶駿車型銷量不佳影響品牌形象，但技術實力獲行業認可，成為 10 萬級市場「智駕平權」的重要推動者。

地平線：芯片研發的「量產王者」

芯片技術領先：征程 6 系列芯片算力覆蓋 10-560TOPS，支持 L3 級輔助駕駛，2025 年量產車型超 100 款。征程 6M 芯片已搭載于理想 L 系列、比亞迪天神之眼 C 等車型，Transformer 計算效率較上代提升 10 倍，硬件成本降低 30%。

生態賦能價值：與博世、輕舟智航等 Tier1 合作，為車企提供全棧解決方案。例如，鑒智機器人基于征程 6E 的 7V 魚眼方案，以 4000 元成本實現高速領航和城區增強型 LCC 功能，推動智駕下探至 10 萬元以內車型。

蔚來：高端市場的「場景定義者」

場景覆蓋廣度：NOP + 全域領航輔助覆蓋全國 726 座城市（覆蓋率 99%），支持高速、城區、泊車等全場景功能。在南寧等電動自行車密集城市，系統通過避讓策略保障安全，盡管決策效率略低于人類司機，但穩定性獲用戶認可。

用戶運營模式：采用訂閱制服務，城區和高速領航功能打包收費，用戶付費意愿超 30%。2025 年目標將智駕安全性提升至人類駕駛的 10 倍，進一步鞏固高端市場地位。

2025年的智駕賽道已從單一技術比拼，進化為「數據閉環×場景滲透×成本控制」的多維博弈。Momenta的數據飛輪以高自動化率構建技術護城河，華為全棧方案用安全冗余叩開高端市場，德賽西威硬件集成能力將成本極致壓縮，大疆車載純視覺方案下探7000元市場，地平線芯片量產超100款車型，蔚來以全場景訂閱制深耕高端用戶——六大企業通過技術分層與生態協同，共同構建起覆蓋高、中、低端市場的智駕矩陣。