在新能源與越野需求深度融合的當下，長城汽車Hi4技術家族以Hi4-Z和Hi4-T兩大核心方案，重新劃定了智能四驅混動的技術邊界。前者憑借雙電機功率分流架構覆蓋城市通勤與泛越野場景，后者以非解耦機械四驅征服極限地形，二者共同構建了從日常駕駛到專業越野的全場景解決方案。通過環塔拉力賽的嚴苛驗證，長城汽車不僅證明了新能源四驅的技術成熟度，更展現了其在電控響應、能量管理與機械可靠性上的行業領先實力。

Hi4-Z的誕生源于對市場需求的洞察——大多數越野車用戶90%的時間行駛于城市道路，僅10%用于輕度戶外探索。于是，Hi4-Z采用了雙電機3擋功率分流+串并聯架構，實現了解耦式四驅。

以坦克500（參數丨圖片） Hi4-Z舉例。由于取消了傳動軸，所以可以安放一塊大尺寸電池——59.05kWh的容量足以滿足日常的城市通勤需求。意味著平時完全可以把它當作純電動車來使用，更經濟、更舒適。而如若需要長途行駛，高效的混動系統可以將綜合饋電油耗做到8.6L/100km，對于一臺這么大的越野車來說是很優秀的表現了。

在越野強方面，搭載2.0T大功率發動機和前后大功率驅動電機，可三擎聯動驅動車輛，實現863馬力澎湃動力，系統綜合扭矩可達1195N·m。總之Hi4-Z是一套適合家用的越野系統，既能滿足城市通勤的經濟性，又能應對周末露營或輕度穿越的需求，真正實現“城市零油耗，越野無短板”。

而Hi4-T則專為硬核越野場景打造，其非解耦機械四驅+三把鎖的設計，徹底解決了新能源越野車的動力持續性難題。在極限動力輸出方面，3.0T發動機+120kW電機+9HAT變速器組合，輪端扭矩超24000Nm，攀爬比達57，高原沖坡動力零衰減。絕對可靠性通過電池離地間隙570mm、油電雙保險系統（12V備份電源）確保無人區穿越安全，即便電池故障仍可燃油驅動。

全地形適應性則依靠機械四驅與電驅30ms響應速度結合，實現沙漠、雪地、巖石等場景的扭矩100%精準分配。這種架構讓Hi4-T成為真正的“強無敵”越野方案，無論是沙漠連續沖坡、泥濘深坑脫困，還是高原低溫環境，都能提供穩定且強勁的動力表現。

2025年環塔拉力賽中，搭載Hi4-T的坦克車隊以量產車動力總成奪冠，印證了其技術硬實力。在動力持久性上，連續37小時砂石路段行駛，電機與發動機協同輸出無衰減；結構防護性方面，電池包經受劇烈刮底考驗，離地間隙設計有效規避損傷；控制精準性則體現在非解耦四驅在單輪著地時仍可全扭矩輸出，脫困效率遠超傳統電四驅。這些表現不僅證明了Hi4-T的可靠性，更展示了新能源越野車在極端環境下的技術成熟度。

Hi4-Z與Hi4-T的差異化定位，體現了長城汽車對混動技術場景化的深度思考。Hi4-Z改寫了“越野車高能耗”的固有認知，以電驅長續航和智能控制實現“城市零油耗，周末輕越野”；Hi4-T則通過機械與電驅的融合，證明了新能源平臺同樣能勝任極端環境，甚至超越燃油時代四驅系統的可靠性。這種技術布局不僅覆蓋了更廣泛的需求，也推動了四驅技術的全民普及。

從技術架構來看，Hi4-Z的雙電機功率分流設計在混動領域具有獨創性。傳統混動四驅多采用三電機方案，增加了一個專用于發電的電機，導致重量增加和能耗上升。而Hi4-Z通過優化電驅邏輯，使雙電機既能驅動也能發電，既降低了制造成本，又提升了能量利用率。同時，三擋變速器的加入解決了傳統混聯高速大負荷響應慢的問題，使發動機在更多工況下保持高效運轉。這種設計讓Hi4-Z在動力性和經濟性上達到了行業領先水平，尤其適合那些既追求城市駕駛質感，又偶爾需要越野能力的群體。

Hi4-T的非解耦機械四驅則代表了越野技術的另一種突破。與傳統新能源越野車依賴電驅不同，Hi4-T保留了燃油時代硬派越野的機械結構，同時通過電機彌補了傳統燃油車低速扭矩不足的缺點。其9HAT變速器與分動箱的組合，不僅提供了更寬泛的速比范圍，還能在極端環境下實現動力無縫切換。此外，電池防護和油電雙備份系統進一步提升了可靠性，讓用戶在無人區穿越時無需擔憂能源問題。這種“油電共生”的設計思路，為新能源越野車的發展提供了新的方向。

從市場角度來看，Hi4-Z和Hi4-T的推出精準覆蓋了不同群體的需求。Hi4-Z面向城市為主、越野為輔的泛越野用戶，通過長續航、低能耗和智能化吸引家庭消費者；Hi4-T則聚焦硬核越野愛好者，以極致性能和可靠性贏得專業用戶認可。這種差異化布局不僅擴大了長城汽車在混動市場的覆蓋面，也進一步鞏固了其在越野領域的技術領先地位。

未來，隨著新能源技術的持續進化，Hi4家族有望進一步拓展應用場景。例如，通過更高能量密度的電池提升純電續航，或引入更智能的扭矩分配算法優化越野性能。而Hi4-Z與Hi4-T的成功，也為其他車企提供了技術參考——新能源與越野并非矛盾，而是可以通過創新架構實現更高維度的融合。

總的來說，Hi4-Z與Hi4-T代表了長城汽車在智能四驅領域的最高成就。前者以高效、智能的特點重新定義了城市越野車，后者則以強悍、可靠的性能樹立了新能源硬派越野的標桿。二者的協同發展，不僅滿足了用戶的全場景需求，更推動了中國汽車品牌在全球混動技術競爭中的領先地位。當新能源與越野通過技術創新達成完美統一，未來的出行體驗必將更加多元且充滿可能。