中美貿易戰的硝煙還未散盡，美國總統特朗普突然放出一記“回馬槍”。

6月28日，日本《日經亞洲》曝出一則猛料：特朗普團隊正緊鑼密鼓籌備年內訪華行程，計劃復制5月中東之行的“商業天團”模式，帶上數十名美國商界巨頭直奔北京談生意。

消息一出，全球市場震動——要知道，就在一個月前，這位政客還揚言“中國必須付出代價”。

這是一場看似要推動中美經貿“破冰”的高調訪問，為何中方反應異常謹慎，至今未正式敲定行程？

特朗普的訪華計劃絕非一時興起。

翻開他的中東行記：5月的沙特之旅，馬斯克、黑石CEO蘇世民等30余名商界大佬緊隨其后，簽下價值千億美元的合作協議，被美媒捧為“商業外交的教科書”。

如今他顯然想把中國變成下一個“沙特副本”。據悉，特斯拉、英偉達、亞馬遜等科技巨頭高管已進入隨行名單，目標直指稀土出口、電動汽車供應鏈等關鍵領域。

但中國市場的“蛋糕”遠沒那么好切。就在特朗普宣布籌備訪華的同時，特斯拉卻因高額關稅暫停了中國零件進口，Cybercab量產計劃陷入停滯。

美國企業在中國市場的運作早已和政治博弈死死捆綁。

耐人尋味的是時機選擇。6月5日中美通話后，特朗普興奮宣稱“收到中方盛情邀請”，但中方通報僅強調“在元首共識下推進合作”，對邀請之事只字未提。

這種溫差揭示了核心分歧：特朗普急需一場高調外交秀提振選情，而中方堅持要美方先拿出誠意——比如撤銷對華為的芯片禁令、叫停對臺軍售等實質性動作。

畢竟今年4月，美方剛撕毀協議對中國商品追加125%關稅，北京早已看透這套“簽協議時握手言歡，轉身就背后捅刀”的戲碼。

中方的謹慎姿態，實則是被美國反復無常的政策逼出來的“條件反射”。

歷史是最好的鏡鑒：2017年特朗普訪華簽下2500億美元大單，短短四個月后便掀起貿易戰；2025年4月美方剛承諾降低關稅，轉眼就切斷華為的全球芯片供應鏈。

這種“左手握手言和，右手揮拳相向”的策略，讓中國商務部的回應充滿警覺：“雙方團隊保持密切溝通”的潛臺詞，分明是“先看你實際行動”。

更深層的問題在于華盛頓的權力撕裂。

財長貝森特主張對華務實接觸，國務卿魯比奧卻力推打壓中國留學生，兩派角力讓政策搖擺不定。

即便是特朗普本人，也難逃國內政治綁架——6月26日他剛宣布與中國達成貿易共識，次日國會山就有議員聯名施壓“必須限制中國稀土進口”。

面對如此局面，中方自然不愿淪為華盛頓政治秀的配角。依法審批出口申請的前提，是美方先拆除制裁高墻——想談生意？請先拆掉自己筑起的路障。

眼下這場外交博弈陷入“先有雞還是先有蛋”的僵局：特朗普需要中方點頭來展示談判藝術，而北京堅持要美方先解除打壓。

但無論空軍一號最終是否降落北京，兩條趨勢已不可逆轉：

一方面，商業力量正成為中美關系的隱形紐帶。即使在關稅戰最激烈時，特斯拉仍悄悄重啟中國供應鏈——Cybercab的半導體元件根本繞不開“中國制造”。這種資本的誠實選擇，比政客的華麗辭藻更具說服力。

另一方面，中方的反制手段今非昔比。從稀土出口管控到擴展中拉論壇、中國-中亞峰會等外交布局，中國已掌握一套“非對稱博弈”工具箱。正如《金融時報》所言：“如今北京說‘不’時底氣更足，妥協不再是首選?！?/p>

特朗普的專機行程什么時候出發，先要“聽其言，觀其行”。