凌晨四點的菜市場，生鮮配送爭分奪秒；深夜的物流園區，貨物轉運滿載啟程……每一趟行程，都藏著對效率的極致追求，對成本的精打細算。先鋒官V寬體大輕客，深諳高效用車的生存法則，它可以在城市街道、地下車庫中穿梭自如，也可以滿載貨物輕松爬坡，以全能實力為用戶量身定制一本穩賺不賠的“生意經”。

強扭矩、低油耗：動力與經濟的“黃金組合”

城市行駛最怕“走走停停”，鄉鎮運輸最愁“坡道熄火”，先鋒官V率先打破困局，跑出降本增效加速度！其搭載濰柴WP2H 2.0T柴油發動機，最大功率可達115kW，高出行業最高水平6%-7%；峰值扭矩400N·m，領先行業最高水平12%-18%，更是首款扭矩達到400N·m的柴油輕客，為用戶帶來更強的加速性能與爬坡性能。

先鋒官V不僅在動力性能上全力做加法，更在運營成本上精準做減法——其百公里實測油耗僅為6.77L，每年可為用戶節省油費5000元以上(以年行駛80000公里計算），并且發動機保養間隔長達1年/2萬公里，養護成本再降一檔。

裝的多、高安全：實用與可靠的“雙保險”

運輸生意，從來都是“既要又要”。先鋒官V全能適配——既要能裝能省，多載貨物少跑趟，讓每一趟奔波都化作實實在在的盈利；又要運輸穩當，安全可靠有保障，讓每一程運輸都走得踏實、長遠。

先鋒官V短軸車型最大內部容積為7.7m3，中軸車型最大內部容積可達8.8m3，均為同級產品最大裝載容積。同時，貨廂設計方正，空間利用率大幅提升，裝載能力遠超同級車型，不僅滿足果蔬運送、商超運輸等常規裝載需求，更能輕松應對家具、家電、建材等大件物品的配送需求。

在安全方面，先鋒官V采用歐洲安全碰撞標準打造，整車高強度鋼占比超過55%，車身的彎曲和扭轉剛度，遠超同級20%-30%，扭轉剛度更是高達19159Nm/°，有效抵御碰撞沖擊，為乘員提供更可靠的安全保障！此外，在3.5噸測試質量下，其百零制動距離僅為49.36m，實現同級最短。先鋒官V用“裝得下貨物，也護得住周全”的底氣，成為用戶最可靠的賺錢搭子。

好工具成就好生意，先鋒官V的致富經，既有精打細算的“降本智慧”，更有硬核裝備打開的“增效新局”，用全能實力再次突破效能邊界，讓每一位奔波在路上的用戶，把生意越做越“寬”。