這一夜,烏克蘭的夜空被不自然的“小太陽(yáng)”照亮了。當(dāng)然,這不是什么節(jié)日焰火,而是俄軍導(dǎo)彈炸穿煉油廠油庫(kù)引發(fā)的沖天烈焰。
就在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日凌晨,烏克蘭西部利沃夫州德羅霍貝奇煉油廠上空突然亮如白晝,五座油罐同時(shí)爆炸形成的巨型火球形似小太陽(yáng)。
這僅是俄軍飽和式攻擊的冰山一角:短短數(shù)小時(shí)內(nèi),近500枚導(dǎo)彈和自殺式無(wú)人機(jī)覆蓋烏克蘭全境,重點(diǎn)打擊煉油廠、鐵路樞紐和軍火庫(kù)。
更令軍事觀察家警覺(jué)的是戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變:俄軍首次將鐵路運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)列為戰(zhàn)略級(jí)目標(biāo)。
克列緬丘格煉油廠遭70余架無(wú)人機(jī)配合“匕首”高超音速導(dǎo)彈精準(zhǔn)摧毀,利沃夫飛機(jī)修理廠被100架自殺式無(wú)人機(jī)淹沒(méi)。這場(chǎng)襲擊不僅創(chuàng)造了單日打擊強(qiáng)度紀(jì)錄,更標(biāo)志著后勤癱瘓戰(zhàn)成為新的焦點(diǎn)。
德羅霍貝奇煉油廠的遇襲畫(huà)面震撼全球。這座距離波蘭邊境僅53公里的設(shè)施,在“匕首”高超音速導(dǎo)彈命中后,五個(gè)油罐區(qū)同時(shí)噴發(fā)烈焰,濃煙柱高達(dá)千米。
附近居民手機(jī)拍攝的視頻顯示,爆炸產(chǎn)生的火球持續(xù)膨脹,將夜空染成橙紅色,數(shù)十公里外清晰可見(jiàn)。
這次襲擊暴露烏防空系統(tǒng)的致命軟肋。盡管愛(ài)國(guó)者導(dǎo)彈系統(tǒng)攔截了部分目標(biāo),但面對(duì)伊朗“小摩托”無(wú)人機(jī)群(單價(jià)僅2萬(wàn)美元)與高超音速導(dǎo)彈的混合打擊,防御體系出現(xiàn)明顯漏洞。
更嚴(yán)峻的是,俄軍采用多波次攻擊策略:首輪無(wú)人機(jī)消耗防空彈藥,第二輪導(dǎo)彈直擊要害目標(biāo)。
現(xiàn)場(chǎng)消防員透露,廠區(qū)消防管網(wǎng)在首輪爆炸中損毀,消防車(chē)只能遠(yuǎn)程噴水,滅火效率大打折扣。這座日均處理萬(wàn)桶原油的設(shè)施徹底停擺,直接威脅烏軍前線油料供應(yīng)。
俄軍此次行動(dòng)代號(hào)“閃電-6”,展現(xiàn)俄羅斯的戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新。
混合打擊模式成為核心。低空慢速無(wú)人機(jī)群與高速導(dǎo)彈協(xié)同突防,使烏軍防空系統(tǒng)顧此失彼。在切爾卡瑟州,烏軍剛攔截完無(wú)人機(jī)群,伊斯坎德?tīng)枌?dǎo)彈接踵而至,精確命中鐵路調(diào)度中心。
目標(biāo)選擇策略也發(fā)生質(zhì)變。相比過(guò)去側(cè)重軍事基地,此次俄軍鎖定能源設(shè)施(3座煉油廠)、交通節(jié)點(diǎn)(5處鐵路樞紐)、軍工企業(yè)(2座無(wú)人機(jī)工廠),系統(tǒng)性瓦解戰(zhàn)爭(zhēng)潛力。
尼古拉耶夫州無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地被毀,直接影響烏軍后續(xù)反擊能力。
成本消耗計(jì)算更顯精明。烏軍攔截一枚導(dǎo)彈耗資超千萬(wàn)美元,而俄軍使用的伊朗無(wú)人機(jī)成本僅2萬(wàn)余美元。這種50:1的成本逆差,使防御方陷入經(jīng)濟(jì)絕境。前線士兵坦言:“每次防空警報(bào)響起,都像聽(tīng)見(jiàn)國(guó)庫(kù)在燃燒。”
那為什么俄軍會(huì)突然轉(zhuǎn)向后勤設(shè)施狂轟濫炸?因?yàn)槠站┍粡氐准づ恕?/p>
就在這個(gè)六月份,烏克蘭將1100公斤TNT炸藥在水下引爆,克里米亞大橋劇烈搖晃。這是烏安全局中將馬柳克親自指揮的第三次襲橋行動(dòng),爆炸精準(zhǔn)撕裂橋墩結(jié)構(gòu),迫使普京的“世紀(jì)工程”關(guān)閉維修。
這座大橋?qū)Χ砹_斯不僅是交通動(dòng)脈,更是政治圖騰。它每日輸送1.2萬(wàn)噸物資支撐俄軍南線作戰(zhàn),普京曾駕車(chē)通過(guò)大橋慶祝“收復(fù)”克里米亞,俄媒歡呼這是“普京奇跡”。
烏軍的連續(xù)襲擊如同抽打莫斯科的臉,俄前總統(tǒng)梅德韋杰夫當(dāng)即怒吼:“報(bào)復(fù)不可避免!”
更讓克里姆林宮暴怒的是烏克蘭的“蛛網(wǎng)行動(dòng)”。還是六月份,烏軍無(wú)人機(jī)深入,俄本土五座空軍基地遭襲,約40架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)化作廢鐵,連戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈投送能力都被削去34%。普京的耐心在這一連串耳光中消耗殆盡。
既然烏克蘭不仁,就休怪俄羅斯不義了。
當(dāng)前戰(zhàn)局已演變?yōu)閺貜氐椎椎?strong>消耗戰(zhàn)。俄軍每月能補(bǔ)充300枚導(dǎo)彈和2000架無(wú)人機(jī),而烏克蘭完全依賴西方援助。北約剛結(jié)束的峰會(huì)雖承諾增援,但美國(guó)武器庫(kù)存緊張,部分裝備優(yōu)先供給以色列。
直接算錢(qián)財(cái)比的話那也觸目驚心。重建一座煉油廠需5億美元,而俄軍摧毀它只需價(jià)值500萬(wàn)美元的無(wú)人機(jī)群。烏軍雖炸毀俄方煉油設(shè)備,但俄羅斯坐擁全球13%原油儲(chǔ)量,修復(fù)能力遠(yuǎn)超烏克。
最殘酷的是人員消耗。6月29日,烏軍飛行員馬克西姆·烏斯季緬科駕駛F-16擊落六架無(wú)人機(jī)后導(dǎo)彈耗盡,用機(jī)炮追擊第七架時(shí)撞機(jī)殉職。
這是烏軍損失的第三架F-16,而培養(yǎng)一名合格飛行員需十年,這種不對(duì)等消耗正在掏空烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)潛力。
俄軍此次猛攻鐵路設(shè)施,直指烏軍生命線。烏克蘭境內(nèi)鐵路全長(zhǎng)2.2萬(wàn)公里,承擔(dān)七成軍用物資運(yùn)輸。利沃夫鐵路樞紐被毀后,西方援助武器需繞行300公里土路才能抵達(dá)頓巴斯前線。
早前俄軍深嘗鐵路癱瘓之苦。5月梅利托波爾鐵路橋被炸,克里米亞駐軍燃油供應(yīng)中斷兩周,前線攻勢(shì)被迫推遲。烏克蘭采用“鐵軌戰(zhàn)術(shù)”:特種部隊(duì)滲透破壞,無(wú)人機(jī)查漏補(bǔ)缺,持續(xù)打擊俄后勤節(jié)點(diǎn)。
如今俄軍以牙還牙,烏克蘭鐵路系統(tǒng)告急。哈爾科夫調(diào)度中心遇襲后,烏方被迫啟用1943年建造的備用調(diào)度所,列車(chē)通行效率暴跌40%。這條流淌著軍火的道路一旦被阻塞,前線陣地將不戰(zhàn)自潰。
德羅霍貝奇煉油廠的“小太陽(yáng)”漸漸熄滅,但俄烏沖突可還在繼續(xù)。俄軍一夜使用500枚精確制導(dǎo)武器,烏克蘭半年內(nèi)摧毀俄羅斯八座大型煉油廠,這場(chǎng)相互“放血”的消耗戰(zhàn),沒(méi)有贏家,只有煎熬。
鐵路樞紐成為新戰(zhàn)場(chǎng),這樣標(biāo)志著沖突進(jìn)入更殘酷階段。即使俄羅斯獲得了最終勝利,那也只會(huì)是慘勝。但背后的始作俑者美國(guó)等西方國(guó)家卻沒(méi)有受到什么損失。
參考資料:【深度解析】烏軍“蛛網(wǎng)”行動(dòng)更多襲擊曝光 央視軍事 2025年6月2日
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