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MG太懂年輕人!性能轎跑+敞篷電動(dòng)+智聯(lián)黑科技,直接鎖死

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【文/財(cái)圈社&道哥說車 李雅萱】在全球汽車市場(chǎng)深度變革的浪潮中,MG品牌既面臨著新能源滲透率持續(xù)攀升、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速迭代的行業(yè)挑戰(zhàn),也遭遇著傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)份額收縮、新勢(shì)力品牌激烈競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)壓力。

但與此同時(shí),年輕消費(fèi)群體對(duì)個(gè)性化座駕的需求激增、智能出行生態(tài)的廣闊前景,也為MG帶來了破局機(jī)遇。為穩(wěn)固市場(chǎng)地位、開拓全新賽道,MG在夏季新品發(fā)布會(huì)上以多款重磅新車與顛覆性技術(shù),打響了品牌進(jìn)階的關(guān)鍵戰(zhàn)役,首次搭載的OPPO智行手車互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),更是成為其智能化轉(zhuǎn)型的重要里程碑。



2026款MG5:緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的革新者

當(dāng)多數(shù)競(jìng)品還在舒適與實(shí)用的賽道上徘徊時(shí),MG5卻精準(zhǔn)錨定年輕消費(fèi)者對(duì)速度與激情的渴望,將運(yùn)動(dòng)基因刻入每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。延續(xù)經(jīng)典的Fastback溜背造型,流暢的車頂線條從A柱一路延伸至車尾,不僅賦予整車極具動(dòng)感的視覺張力,更將風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至同級(jí)領(lǐng)先水平。全新推出的氣泡橙與安第斯灰車色,前者活力四射,后者沉穩(wěn)大氣,為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇。

走進(jìn)車內(nèi),2026款MG5營(yíng)造出的科技氛圍令人眼前一亮。同級(jí)獨(dú)有的256色氛圍燈,能夠根據(jù)不同駕駛模式與音樂節(jié)奏變換色彩。而8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)搭配Arkamys數(shù)字音效技術(shù),無論是激昂的搖滾樂還是舒緩的古典樂,都能還原出細(xì)膩飽滿的音質(zhì)。

在性能層面,2026款MG5更是展現(xiàn)出碾壓競(jìng)品的實(shí)力。其搭載的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),配合高效的傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了零百加速6.9秒的優(yōu)異成績(jī),將長(zhǎng)安逸動(dòng)參數(shù)圖片)、吉利帝豪等同級(jí)車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

與長(zhǎng)安逸動(dòng)相比,MG5不僅在動(dòng)力參數(shù)上全面領(lǐng)先,還在駕駛輔助配置上更勝一籌。360度全景影像、自動(dòng)駐車等功能;而與主打家用舒適的日產(chǎn)軒逸相比,MG5的智能座艙集成了更豐富的娛樂與互聯(lián)功能,以及更具包裹性的運(yùn)動(dòng)座椅。



MG Cyberster:純電敞篷跑車的價(jià)值重塑者

31.98萬起售的2026款MG Cyberster的亮相,無疑是發(fā)布會(huì)最令人矚目的焦點(diǎn)。在新能源跑車領(lǐng)域,MG Cyberster以“打破常規(guī)、定義未來”的姿態(tài),重新劃定了30萬級(jí)純電跑車的價(jià)值邊界。新車在外觀設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新,新增的鳶尾青、安第斯灰兩種車色,在不同光線下呈現(xiàn)出變幻莫測(cè)的色彩層次,搭配極具辨識(shí)度的電動(dòng)剪刀門與電動(dòng)軟頂敞篷。

動(dòng)力性能方面,MG Cyberster搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)堪稱“性能猛獸”。其最大功率達(dá)到400千瓦,峰值扭矩高達(dá)725牛?米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需3.2秒,這樣的成績(jī)足以媲美百萬級(jí)超跑。與傳統(tǒng)燃油跑車福特Mustang斯巴魯BRZ相比,MG Cyberster不僅在加速性能上實(shí)現(xiàn)超越,純電驅(qū)動(dòng)帶來的瞬間爆發(fā)力與靜謐駕乘體驗(yàn),更是燃油車無法比擬的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),MG Cyberster在智能座艙領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了突破,大尺寸高清中控屏、智能語音交互系統(tǒng)等配置,讓駕駛者在享受速度激情的同時(shí),也能體驗(yàn)到科技帶來的便捷與舒適。

此外,MG Cyberster在安全與續(xù)航方面同樣表現(xiàn)出色。先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)與多重安全防護(hù)技術(shù),確保了車輛在高速行駛與極端環(huán)境下的穩(wěn)定性;而其超長(zhǎng)的續(xù)航里程,也有效解決了用戶的里程焦慮,真正實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用的完美平衡。



全新MG4:智行互聯(lián)生態(tài)的開拓者

如果說2026款MG5與MG Cyberster展現(xiàn)了MG在性能與設(shè)計(jì)上的深厚底蘊(yùn),那么全新MG4首次搭載的OPPO智行手車互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),則彰顯了品牌在智能化領(lǐng)域的前瞻布局。在萬物互聯(lián)的時(shí)代背景下,用戶對(duì)汽車的需求早已超越單純的出行工具,而是渴望擁有一個(gè)智能、便捷、個(gè)性化的移動(dòng)空間。全新MG4與OPPO的深度合作,正是對(duì)這一需求的積極回應(yīng)。

基于上汽零束自研架構(gòu),OPPO智行手車互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車輛的深度融合與無縫銜接。手機(jī)語音備車功能,讓用戶在出門前即可通過手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、規(guī)劃導(dǎo)航路線,真正做到“人未到,車已候”;融合桌面功能打破了手機(jī)與車機(jī)的界限,用戶可以在車機(jī)屏幕上直接操作手機(jī)應(yīng)用,無需繁瑣的切換;應(yīng)用接力功能更是實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)之間的應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn),無論是音樂播放、視頻觀看還是文檔處理,都能在不同設(shè)備間自由切換,極大提升了使用的便捷性與流暢性。

除了強(qiáng)大的互聯(lián)功能,全新MG4在智能駕駛輔助方面也實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。通過毫米波雷達(dá)、攝像頭等多傳感器融合,車輛能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境,提供自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能,為用戶的出行安全保駕護(hù)航。同時(shí),智能座艙還支持個(gè)性化定制,用戶可以根據(jù)自己的喜好設(shè)置界面風(fēng)格、語音助手音色等,打造專屬的智能出行體驗(yàn)。



從2026款MG5的性能革新,到MG Cyberster的價(jià)值重塑,再到全新MG4的智行互聯(lián)突破,MG夏季新品發(fā)布會(huì)不僅是一次產(chǎn)品的集中展示,更是品牌向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的重要宣言。在汽車行業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),MG以卓越的性能、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)與領(lǐng)先的科技,滿足了消費(fèi)者日益多樣化的需求,展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌競(jìng)爭(zhēng)力與創(chuàng)新活力。

未來,MG將繼續(xù)秉持“生而全球,行至未來”的理念,以技術(shù)為驅(qū)動(dòng),以用戶為中心,持續(xù)為全球消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),在汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮中勇立潮頭,書寫屬于中國(guó)汽車品牌的輝煌篇章。

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