吉利汽車在6月新能源乘用車市場的出色表現，得益于其多元化的品牌戰略、持續的技術研發投入以及精準的市場策略調整。隨著下半年更多新能源新品的推出，如全新平臺打造的純電車型、升級混動技術的SUV等，吉利有望在新能源乘用車市場繼續保持強勁增長態勢，向全年300萬輛的銷售目標穩步邁進。憑借時尚外觀設計、高性價比配置以及不斷優化的產品性能，深藍汽車市場認可度逐步提升，銷量穩步增長，后續若能持續推出符合市場需求的新產品，有望在新能源市場進一步擴大份額。

（統計范圍僅包含此前每月1日都按時公布銷量數據的車企）

7月1日，多家新能源車企陸續公布6月成績單，隨著2025年上半年步入尾聲，6月新能源車企銷量數據成為行業關注焦點。比亞迪作為新能源行業的領軍者，6月交付新能源乘用車銷量377,628輛；零跑汽車在6月表現極為亮眼，全系交付量一舉突破4萬，達48,006輛，同比漲幅高達138.7%，創造了歷史最佳成績。

2025年6月新能源乘用車車企銷量表現呈現多元化態勢。新勢力車企中零跑持續高光，理想、小鵬、蔚來各有發展策略與挑戰；傳統車企新能源板塊加速轉型，部分品牌已取得顯著成效；新入局者小米汽車潛力初顯。隨著市場競爭加劇，產品創新、技術升級、營銷策略以及服務體系完善將成為車企制勝關鍵，未來新能源乘用車市場集中度可能進一步提升，行業格局也將持續重塑。

比亞迪乘用車

比亞迪作為新能源行業的領軍者，6月新能源乘用車銷量377,628萬輛，環比增長0.2%，同比增長11%。具體來看，6月王朝/海洋系列銷量342,737輛；方程豹銷量18,903輛；騰勢（參數丨圖片）銷量15,783輛；仰望銷量205輛。

2025年比亞迪乘用車累計銷量2,113,271輛，累計同比增長31.5%。在動力類型上，純電動車銷量206,900輛，插電式混合動力車銷量170,700輛。

6月海外銷售90,000輛，動力電池及儲能電池裝機總量約為27.019GWh，2025年累計裝機總量約為134.526GWh。

比亞迪憑借豐富的產品矩陣，覆蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場，從入門級到高端車型均有布局，滿足不同消費者需求。技術層面，比亞迪在電池、電控、電機等核心領域具備領先優勢，持續推出如刀片電池等創新技術，提升產品競爭力，鞏固其在國內乃至全球新能源汽車市場的統治地位。

吉利新能源

吉利汽車2025年6月新能源汽車銷量122,367輛，環比下降11.3%，同比增長85.5%。其中吉利銀河品牌6月銷量90,222輛，領克新能源家族銷量16,443輛，極氪品牌銷量16,702輛。

1-6月累計銷量725,151輛，累計同比增長126.5%。

鴻蒙智行

鴻蒙智行在2025年6月新能源汽車銷量52,747輛，環比增長18.7%。其中問界M9銷量13,718輛，問界M8銷量21,185輛，享界S9 6月銷量4,154輛，尊界S800自5月30日上市以來，19天內銷量突破5,000臺，上市首月銷量突破6,500臺，6月26日起已開啟先行者交付。

零跑汽車

零跑汽車在6月表現極為亮眼，全系銷量一舉突破至48,006輛，環比增長6.5%，同比漲幅高達138.7%，創造了歷史最佳成績，上半年累計銷量也達到了221,664輛，同比增長155.7%，已連續四個月穩坐造車新勢力交付榜首之位。

這一優異成績得益于零跑積極且高效的新品策略。6月18日，2026款零跑C16上市并迅速開啟全國交付，市場反饋熱烈；僅隔11天，6月29日，全新智能純電轎車零跑B01開啟預售，精準切入競爭激烈的10-15萬級新能源轎車市場，憑借高性價比配置，吸引了眾多消費者關注，為品牌銷量增長注入強勁動力。零跑高級副總裁兼COO徐軍透露，隨著7月全新一代C11發布、B01上市，7月銷量有望突破5萬輛，展現出強勁的增長韌性。

長城新能源汽車

長城汽車6月新能源車銷量36,405輛，環比增長11.5%，同比增長39.5%。1-6月累計新能源車銷量160,414輛，同比增長21.2%。

長城汽車在新能源領域堅持多技術路線并行，在純電動、混合動力等方面持續投入研發。通過推出如歐拉品牌等一系列新能源車型，憑借時尚外觀、高性價比等特點，逐步打開市場，傳統車企的品牌底蘊和制造實力正逐步轉化為新能源業務增長動力，未來有望在新能源市場占據更大份額。

理想汽車

理想汽車6月銷量36,279輛，環比下降11.2%，同比下降24.1%。1-6月累計銷量203,938輛，同比增長7.9%。

雖超過調整后的銷量指引，但從今年前6個月來看，有四個月出現環比銷量下滑情況。受地方補貼退坡、新車密集上市以及市場“以價換量”導致觀望情緒加劇等多重因素影響，20萬以上中高端車市場增長遇阻，豪華品牌銷量普遍下滑，理想汽車也難以獨善其身。

不過，理想汽車正在積極調整，一方面全力籌備純電SUV理想i8（7月上市）和理想i6（9月上市），這兩款新車有望憑借理想在增程式領域積累的用戶口碑和技術優勢，開拓純電市場份額；另一方面，理想對銷售體系與組織架構進行全面升級，將原“研發與供應群組”和“銷售與服務群組”整合并入新成立的“智能汽車群組”，以提升運營效率，為后續新車上市和銷量回升奠定基礎。

小鵬汽車

小鵬汽車6月銷量34,611輛，環比增長3.2%，同比大增224.44%。第二季度累計銷量103,181輛，創下單季度歷史新高，上半年累計銷量更是超過2024年全年，達到197,189輛，同比增長279%。

走量車型小鵬P7+累計銷量超62,000輛，小鵬MONA連續10個月銷量超萬輛，為品牌銷量增長提供有力支撐。7月3日，小鵬全新車型G7正式上市，這款車定位中型SUV，在智能駕駛、續航里程、內飾配置等方面進行了全面升級，直面小米YU7和特斯拉Model Y等熱門車型競爭，有望憑借小鵬在智能網聯技術上的領先優勢，進一步打開市場，提升銷量。

深藍汽車

深藍汽車6月銷量29,893輛，環比增長17.1%，同比增長79.4%。1-6月累計銷量143,236輛，同比增長70.8%。

廣汽埃安

廣汽埃安6月銷量27,848輛，環比增長4%，但同比有超20.5%的下滑。1-6月累計銷量152,264輛，同比下降14.2%。

在補能體系建設上，廣汽埃安以13,659根直流快充樁蟬聯車企自建充電樁數量第一，為用戶提供了更好的充電便利性。下半年，廣汽埃安將推出搭載混動技術的新品及多款全新或改款車型，若能在產品創新和市場推廣上取得突破，有望提升銷量，改善市場表現。

小米汽車

小米汽車作為新能源領域的新玩家，6月銷量超過25,000輛，1-6月累計銷量大于150,000輛。

盡管未公布具體增長數據，但憑借小米品牌在科技領域的影響力、強大的生態鏈體系以及對智能汽車技術的大力投入，小米汽車自上市以來，銷量逐步爬升。小米汽車注重智能化體驗，在智能座艙、自動駕駛輔助等方面具備一定優勢，隨著產能提升、銷售渠道拓展，未來發展潛力備受關注。

蔚來汽車

蔚來汽車6月銷量24,925輛，環比增長7.3%，同比增長17.5%。其中，蔚來品牌銷量14,593輛；樂道品牌銷量6,400輛；firefly螢火蟲品牌銷量3,932輛，后兩者均創今年月銷量新高。

第二季度累計銷量72,056輛，環比增長71.2%，1-6月累計銷量114,150輛，同比增長30.6%。

蔚來通過多品牌戰略逐步豐富產品矩陣，滿足不同細分市場需求。如樂道品牌旗下的樂道L60在中型純電SUV市場表現突出，6月銷量創下年內最佳，二季度交付環比一季度增長15.6%，累計銷量突破5萬輛，穩居20-30萬元級純電SUV細分市場前列。下半年，蔚來還將推出第三代蔚來ES8、樂道L90和樂道L80三款新車，隨著產品持續更新迭代與充換電基礎設施不斷完善，蔚來增長潛力巨大。

阿維塔汽車

阿維塔6月銷量10,153輛，環比下降20.5%，同比增長116.9%，連續四個月銷量破萬輛。1-6月累計銷量59,084輛，同比增長103.5%。

阿維塔通過與華為等深度合作，打造具備領先智能駕駛水平的產品，如阿維塔11等車型在智能座艙、輔助駕駛等方面表現突出，逐步獲得市場認可，在競爭激烈的新能源市場站穩腳跟，未來有望保持增長態勢。

嵐圖汽車6月銷量10,053輛，環比增長0.31%，同比增長82.6%，1-6月累計銷量56,128輛，同比增長84.8%。

嵐圖在高端新能源MPV領域表現出色，爆款嵐圖夢想家在最新一期周銷榜（6月16日-6月22日）中榮膺全國MPV總榜第一、新能源MPV第一和高端MPV第一的三冠王，超越傳統合資品牌MPV。同時，嵐圖FREE+預售訂單18小時突破10,000輛，7月12日正式上市，將進一步提升品牌銷量，鞏固其在高端新能源市場的地位。