我們國(guó)內(nèi)是汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，也是汽車(chē)制造大國(guó)，無(wú)論是傳統(tǒng)品牌還是新勢(shì)力，在技術(shù)上，在銷(xiāo)量上，都比較出色，比如比亞迪、奇瑞、零跑、理想等等。

其中零跑汽車(chē)旗下的車(chē)型，主打性?xún)r(jià)比，主力車(chē)型零跑C10和零跑B10，5月份銷(xiāo)量均破萬(wàn)，為了豐富產(chǎn)品線，又推出了一款純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)，零跑B01，預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起。

新車(chē)外觀整體設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主，車(chē)頭與車(chē)尾均配備了貫穿式燈帶，外后視鏡、車(chē)窗邊框、車(chē)身底部、前后包圍等，均采用黑色涂裝，看著有時(shí)尚氣息。

零跑B01車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別是:4770*1880*1490毫米，軸距2735毫米。車(chē)身尺寸與同級(jí)競(jìng)品對(duì)比，沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，小鵬MONA M03長(zhǎng)寬高分別是:4780*1896*1445毫米，軸距2815毫米。比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS EV長(zhǎng)寬高分別是:4795*1837*1515毫米，軸距2718毫米。

零跑B01

中控內(nèi)飾采用標(biāo)準(zhǔn)的T字型設(shè)計(jì)，實(shí)體按鍵全部集成到14.6英寸中控屏上了，顯得簡(jiǎn)潔大氣。智能配置預(yù)計(jì)搭載高通驍龍8295座艙芯片，匹配Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系統(tǒng)、3D靈動(dòng)桌面、智慧卡片等。

空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)門(mén)配飾等，均采用銀色鍍鉻件裝飾，看著有質(zhì)感。通常大部分車(chē)型副駕駛對(duì)面都是裝飾面板，而高端車(chē)型才能配備副駕駛屏幕，零跑B01這個(gè)級(jí)別，能在副駕駛對(duì)面設(shè)計(jì)了6個(gè)“魔術(shù)拓展孔”，是非常實(shí)用的，可搭配折疊桌板、手機(jī)支架等多種配件。

6個(gè)“魔術(shù)拓展孔”

另外中控屏下方配備了手機(jī)無(wú)線充電裝置及水杯架。底部的儲(chǔ)物空間相對(duì)要矮一些，適合放小件日用品，比如護(hù)手霜之類(lèi)的。

值得一提的是，車(chē)門(mén)拉手采用傳統(tǒng)機(jī)械式設(shè)計(jì)，日常使用比電子按鍵更方便。

通過(guò)肉眼可以看到，后排腿部空間較為寬敞，椅墊也比較長(zhǎng)，靠背支持28度調(diào)節(jié)，乘坐舒適性有保障。

據(jù)悉，座椅面料加入了竹炭纖維成分，前排還配有加熱功能，主駕駛單獨(dú)配有通風(fēng)功能。車(chē)內(nèi)還有256色環(huán)境氛圍燈、全景天窗等。

后備廂容積為460升，掀開(kāi)蓋板還有70升拓展空間，滿足家用沒(méi)有問(wèn)題。

電動(dòng)尾門(mén)

零跑B01配備了輔助駕駛功能，高配車(chē)型有激光雷達(dá)，車(chē)身側(cè)面和尾部都有攝像頭，輔助駕駛芯片為高通8650型號(hào)，高快領(lǐng)航、城市記憶領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等智駕輔助功能都有配備。

車(chē)頂激光雷達(dá)

側(cè)面攝像頭

車(chē)尾攝像頭

零跑B01為純電驅(qū)動(dòng)，將配備兩種功率電動(dòng)機(jī)，分別是最大功率132千瓦（約179.52馬力）和160千瓦（約217.6馬力）。CLTC工況純電續(xù)航里程最高650公里。做為參考，同級(jí)競(jìng)品車(chē)型，小鵬CLTC工況純電續(xù)航里程最高510公里，比亞迪秦PLUS EV CLTC工況純電續(xù)航里程最高620公里。

據(jù)悉，零跑B01將于2025年6月份開(kāi)啟預(yù)售，7月份正式上市交付，預(yù)計(jì)售價(jià)10-15萬(wàn)元之間。結(jié)合新車(chē)的續(xù)航里程，與同級(jí)競(jìng)品車(chē)型對(duì)比，占有一定的優(yōu)勢(shì)，從5月份同級(jí)競(jìng)品銷(xiāo)量來(lái)看，小鵬MONA M03賣(mài)了10900輛，比亞迪秦PLUS EV賣(mài)了10335輛。零跑B01上市時(shí)，如果能有一些優(yōu)惠政策，月銷(xiāo)量破萬(wàn)也是有可能的。