作者 | 楊陽 來源 | 頂尖廣告

眼睜睜看著安檢員收走我剛買仨月的羅馬仕，心碎程度堪比失戀！

最近，社交平臺簡直成了“充電寶受害者聯盟”的吐槽大會，每分鐘都有新冤種誕生。

當羅馬仕、安克這些“學霸”品牌突然宣布大規(guī)模召回，當小米、綠聯、倍思們的3C認證集體“變臉”，一場從60元白菜價到300元高富帥的全面“塌房”，正讓每個手持充電寶的人陷入靈魂拷問：

留著怕它“原地升天”，扔了？對不起，這玩意兒現在成了燙手山芋plus版。

圖源：小紅書

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六月中旬，北京聯合大學一紙“禁寶令”，直接撕開了行業(yè)的皇帝新衣。

通知里點名道姓：“20000毫安羅馬仕，充電時容易‘激情自燃’！” 好家伙，中傳、耿丹學院等高校火速跟進，讓這個蟬聯11年天貓銷冠的“國民初戀”，一夜之間成了“全民公敵”。

圖源：微博

羅馬仕嘴上說著“沒收到官方通告，別瞎說”，身體卻很誠實。6月16日，一份召回公告甩出來 ——

“因電芯原材料問題，491745 臺 2023 年 6 月至 2024 年 7 月生產的充電寶存在過熱燃燒風險，涉及 PAC20-272 等三款拳頭產品”，生產日期還熱乎著呢。

圖源：深圳市市場監(jiān)督管理局

這場由“性價比卷王”引爆的地震，瞬間震懵了高端玩家。

6月20日，一向走精英路線的安克也頂不住了：“攤牌了！供應商偷偷換了‘芯’配方，71萬臺充電寶可能‘絕緣擺爛’…”

圖源：安克創(chuàng)新

更魔幻的是，吃瓜群眾手賤去國家認證平臺一查——嚯！羅馬仕、安克、小米、綠聯、倍思…這些耳熟能詳的大牌，3C認證齊刷刷“躺平”，顯示狀態(tài)暫停，時間線清一色指向六月初。

網友哀嚎：“上周剛剁手的綠聯，現在查3C居然‘查無此證’？我這是買了個充電寶，還是請了尊‘賽博瘟神’回家？”

電商平臺反應更快：淘寶京東搜“羅馬仕充電寶”？“對不起，您搜索的商品可能去火星度假了。” 旗艦店只剩充電線在風中凌亂。

圖源：京東

安克雖在售，首頁卻把召回公告掛得比雙十一廣告還醒目。

這波“一刀切”的操作，直接把消費者整不會了：“大牌都靠不住，以后出門帶啥？手搖發(fā)電機嗎？”

據統(tǒng)計，這次“爆雷潮”完美覆蓋了90%的主流價位段，堪稱無差別攻擊，誰也別想跑。

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想退貨？先做好和客服“斗智斗勇”的準備！排隊兩小時，回復仨字——

“等通知”，比搶愛豆演唱會票還難！

品牌嘴上說著“包退包換”，實操起來全是“騷操作”：

先是客服版“羅生門”，上傳了訂單號，客服表示查無此單，建議找當初賣你的小店。結果轉頭一看，小店早卷鋪蓋跑路了。

不同渠道客服還各說各話，折騰幾輪，用戶只想原地躺平。

圖源：小紅書

比客服拉鋸更讓人崩潰的是快遞拒收。6月23日，順豐大哥（國內唯一有資質運鋰電池的）率先撂挑子：“這鍋太重，不背了！所有充電寶，拒收！” 物流鏈瞬間癱瘓。

圖源：順豐

其他快遞網點更絕："您這充電寶要是在運輸途中炸了，我們整個站點都得擔責任。"

內部文件顯示，羅馬仕那幾款召回品，直接上了“高危黑名單”，發(fā)往江門的包裹？門兒都沒有！

被逼急的品牌方，祭出終極大招——“親，請在家自行無害化處理吧！” 羅馬仕給出的步驟，堪比化學實驗課：

圖源：羅馬仕

網友實測：“泡完一開蓋，黃湯咕嘟冒…這哪是處理垃圾，分明是《絕命毒師》番外篇拍攝現場！”

圖源：小紅書網友

環(huán)保人士更憂心：這泡過電池的“毒水”，倒下水道？品牌方你倒是說清楚啊！

安克倒是貼心附贈了防火袋，然而快遞不收，防火袋只能在家當個寂寞的擺件。

用戶只好吐槽：“防火袋收到了，所以…誰給我個敢收件的快遞員？”

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為啥大牌們召回理由出奇一致——“電芯原材料撲街”？幕后黑手浮出水面：安普瑞斯（無錫）有限公司！

這位頂著“斯坦福技術光環(huán)”的軟包電池一哥，客戶名單金光閃閃：羅馬仕、安克、小米、綠聯…通通在列！

圖源：電池交易網

據業(yè)內扒皮，安普瑞斯為了追求“更快更強更持久”（更高能量密度），把部分訂單外包給了江西某小廠。

結果小廠為了省倆鋼镚兒，把關鍵“絕緣層”（隔膜材料）給偷梁換柱了！ 這相當于給電池穿了條“破洞褲”，短路風險直接拉滿。

國家認證平臺數據實錘：安普瑞斯自己的多項3C認證，六月初就開始“躺平”了。下游品牌集體“認證異常”？破案了！

行業(yè)老炮兒搖頭，充電寶內卷成麻花了！品牌方天天喊“充電五分鐘，通話兩小時”，逼得供應商在危險的邊緣瘋狂試探。

安普瑞斯那個“6分鐘快充80%”的硅納米線技術，表面不明覺厲，背后卻是供應鏈管理的稀碎。

“品牌只看PPT上的參數和報價單上的數字，誰管你車間里用的啥材料？” 一位電池圈人士直言不諱。

更諷刺的是，這場危機扒光了行業(yè)的“皇帝新衣”——3C認證的“形式主義”。

羅馬仕聲明里還嘴硬“咱家全通過3C”，轉頭證書就被“暫停”打臉；高端如安克也未能幸免。

誰敢信認證圈內幕重重，送檢的“乖寶寶”樣品合格，量產的“野孩子”偷工減料？3C認證，有時就是個營銷“護身符”。

一顆劣質“芯”臟，撂倒半壁江山。 那些依賴安普瑞斯的品牌，所謂的“品控體系”，在供應鏈崩盤面前，脆弱得像張紙。

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"如今，用個充電寶都像在玩掃雷：充電時不敢放床上，出門前要摸三遍怕它“發(fā)燒”，過安檢更是心跳加速…

曾經解決“電量焦慮”的神器，自己成了最大的“焦慮制造機”。

網友神比喻：“以前怕雜牌炸，現在發(fā)現花大錢買的名牌炸得更響亮？這選購體驗，簡直是左右開弓連環(huán)扇！”

更現實的困境：

召回的？處理無門！（鹽水泡了也不敢亂扔）

沒召回的？用著心慌！（誰知道它哪天“想不開”？）

圖源：羅馬仕

民航局新規(guī)更是雪上加霜：6月28日起，無3C、標識不清或被召回的充電寶，禁止登機！

有網友哭訴：“去程帶著好好的，回程安檢說政策更新了，直接扣留！關鍵我那款不在召回名單里啊，就因3C狀態(tài)‘抽風’！”

這模糊的標準，讓焦慮直接升級。

在一片哀嚎中，酷態(tài)科等少數品牌暫時“幸存”。但經此一役，消費者對整個行業(yè)的信任度，已經跌到比手機電量1%時還低。

或許，正如一位心累網友的吶喊：

“品牌爸爸們，別光顧著在發(fā)布會上吹參數、玩燈效了，把你們的供應鏈管好，把質檢流程曬出來！讓我們買得放心，用得安心！”

畢竟，誰愿意天天揣個‘薛定諤的炸彈’出門呢。

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