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亞馬遜倉庫機器人數(shù)量接近人類員工；高鐵：不查充電寶 3C 標和品牌；雷軍賀理想 10 周年：大空間家用車領(lǐng)導(dǎo)者

于程程 2025/07/02

摘要

微信功能上新：可以不接收共同好友點贊提醒了；特斯拉中國 Model3 長續(xù)航版漲價 1 萬，現(xiàn)價 28.55 萬元；?馬斯克被曝放棄殖民火星

微信功能上新：可以不接收共同好友點贊提醒了

近日，微信最新功能更新聚焦朋友圈互動優(yōu)化，推出「僅提醒朋友與我的互動」選項。

針對共友點贊不提醒相關(guān)操作，騰訊客服表示：該功能需要您進入朋友圈的發(fā)現(xiàn)頁管理中關(guān)閉提醒，若對好友設(shè)置了「僅聊天」，則共同好友的點贊提醒將不可見。建議您檢查相關(guān)設(shè)置是否關(guān)閉哦。

此外，若您想關(guān)閉共同好友朋友圈點贊的提醒，可以這樣操作：進入微信 我->設(shè)置->通用->發(fā)現(xiàn)頁管理->朋友圈，關(guān)閉有新內(nèi)容時提醒我即可。關(guān)閉后，共同好友點贊的動態(tài)將不再顯示在發(fā)現(xiàn)頁。（來源：財經(jīng)網(wǎng)科技）

特斯拉中國 Model3 長續(xù)航版漲價 1 萬，現(xiàn)價 28.55 萬元

7 月 1 日消息，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉 Model 3 長續(xù)航版本售價已經(jīng)上調(diào)至 28.55 萬元。

從參數(shù)來看，新車百公里加速數(shù)據(jù)從 4.4 秒變成了 3.8 秒，似乎是默認標配了原價 1.41 萬元的加速包服務(wù)。

另外還有多位博主表示，煥新 Model Y 長續(xù)航版和 Model 3 長續(xù)航版升級了新款電池方案，續(xù)航有所增加，例如 Model Y 長續(xù)航從 719km 變成 750km，Model 3 長續(xù)航從 713km 變成 753km。（來源：IT 之家）

Cursor 推出網(wǎng)頁應(yīng)用，用戶可通過瀏覽器管理 AI 編碼智能體網(wǎng)絡(luò)

7 月 1 日消息，熱門人工智能代碼編輯器 Cursor 的開發(fā)公司 Anysphere 宣布推出一款網(wǎng)頁應(yīng)用，用戶可以通過瀏覽器直接管理一個代碼智能體網(wǎng)絡(luò)。這一舉措標志著 Cursor 在其集成開發(fā)環(huán)境（IDE）之外邁出了重要的一步，Anysphere 一直致力于將產(chǎn)品推向更多平臺，并為用戶開發(fā)更多基于智能體的體驗。

如今，借助新推出的網(wǎng)頁應(yīng)用，用戶可以在桌面或移動設(shè)備的瀏覽器中通過自然語言請求，為后臺智能體分配任務(wù)，例如編寫新功能或修復(fù)代碼庫中的漏洞。該網(wǎng)頁應(yīng)用還允許用戶監(jiān)控其他任務(wù)中的智能體工作，查看進度，并將完成的更改合并到代碼庫中。

為了進一步推動增長，Anysphere 最近為 Cursor 推出了每月 200 美元（現(xiàn)匯率約合 1433 元人民幣）的 Pro 高級套餐。Anysphere 表示，所有能夠使用后臺智能體的客戶都可以使用 Cursor 網(wǎng)頁應(yīng)用，包括訂閱每月 20 美元 Pro 套餐以及更高級別套餐的用戶，但不包括使用免費版的用戶。（來源：IT 之家）

亞馬遜倉庫機器人數(shù)量接近人類員工規(guī)模

亞馬遜目前擁有超過 100 萬臺機器人大軍在其配送中心穿梭，成為世界上最大的移動機器人運營商，機器人數(shù)量即將與人類員工持平。

亞馬遜不僅在擴大其機器人隊伍，還表示正在利用人工智能來優(yōu)化機器人。該公司推出了一種新的生成式人工智能模型，用于協(xié)調(diào)機器人交通，以提高配送速度和效率。這項名為 DeepFleet 的技術(shù)顯然可以將機器人的行駛時間縮短 10%。

據(jù)《華爾街日報》稱，亞馬遜全球近 75% 的配送任務(wù)都借助了機器人技術(shù)。亞馬遜聲稱，其機器人和人工智能投資將創(chuàng)造就業(yè)機會。例如，該公司表示，雖然位于路易斯安那州的一家新配送中心使用的機器人數(shù)量是其他設(shè)施的十倍，但它也需要增加 30% 的員工來填補可靠性、維護和工程崗位。 （來源：cnBeta）

Cloudflare 推出新舉措：助力網(wǎng)站抵御 AI 爬蟲，探索「按爬取付費」模式

7 月 1 日消息，互聯(lián)網(wǎng)安全和性能優(yōu)化公司 Cloudflare 宣布了一系列新措施，旨在幫助網(wǎng)站抵御 AI 爬蟲的無限制抓取，同時探索一種新的商業(yè)模式，以保障互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容創(chuàng)作者的利益。

根據(jù) Cloudflare 的最新政策，每一個與該公司簽約以管理其網(wǎng)站流量的新域名客戶將被詢問是否允許 AI 爬蟲訪問其網(wǎng)站，還是選擇完全屏蔽這些爬蟲。此前，Cloudflare 已于 2024 年推出了一款免費工具，用于阻止 AI 爬蟲，但此次更新后，用戶無需手動調(diào)整設(shè)置即可默認屏蔽 AI 爬蟲。

此外，Cloudflare 還啟動了一項名為「按爬取付費」的私人測試項目，該項目允許網(wǎng)站所有者向 AI 爬蟲收取訪問內(nèi)容的費用。Cloudflare 解釋稱：「每次 AI 爬蟲請求內(nèi)容時，它們要么通過請求頭展示支付意愿以獲得成功訪問（HTTP 200 響應(yīng)代碼），要么收到一個 402 付款所需響應(yīng)，其中包含定價信息。」

Cloudflare 表示，「按爬取付費」目前仍處于早期階段，預(yù)計未來會不斷演變。公司還支持開發(fā)其他市場平臺和收費方式，例如允許出版商根據(jù)內(nèi)容類型設(shè)置動態(tài)定價。（來源：IT 之家）

雷軍祝賀理想成立十周年，李想回應(yīng)

理想汽車 7 月 1 日發(fā)文稱，理想汽車成立十周年，已與 134 萬個家庭共同創(chuàng)造幸福。理想汽車表示，曾被調(diào)侃「噱頭」，如今已成為「剛需」，深受用戶喜愛的「理想三大件」共賣出：「冰箱」58 萬臺，「彩電」304 萬臺，「大沙發(fā)」743 萬個。

小米董事長雷軍轉(zhuǎn)發(fā)理想汽車微博并評論稱，祝理想公司十周年快樂！理想開創(chuàng)了今天中國新能源車中「彩電、冰箱、大沙發(fā)」產(chǎn)品形態(tài)，成為大空間家庭用車的領(lǐng)導(dǎo)者，非常了不起。

此外，理想汽車公布 2025 年 6 月交付數(shù)據(jù)。2025 年 6 月，理想汽車交付新車 36,279 輛，第二季度共交付 111,074 輛。截至 2025 年 6 月 30 日，理想汽車歷史累計交付量為 1,337,810 輛。（來源：新浪科技）

國鐵 12306 回應(yīng)充電寶上高鐵要求：不查 3C 標識或品牌，額定能量不超 100Wh 即可攜帶

7 月 1 日消息，自 6 月 28 日起，民航局航班禁止旅客攜帶沒有 3C 標識、3C 標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班，許多公眾關(guān)心高鐵站是否也會嚴查充電寶。今天鐵路 12306 客服人員表示，「目前在充電寶查驗方面不看是否有 3C 認證，也不看充電寶品牌，只要鋰電池額定能量不超過 100Wh 就可以攜帶。」

2024 年 8 月起，市面上銷售的充電寶都要有 3C 標識。3C 認證（China Compulsory Certification，中國強制性產(chǎn)品認證）是我國為保護消費者人身安全、國家安全及環(huán)境，依法實施的強制性市場準入制度。根據(jù)國家規(guī)定，正規(guī)上市的充電寶必須取得 3C 強制認證。（來源：IT 之家）

Nothing 首款頭戴式耳機 Headphone (1) 發(fā)布：復(fù)古透明設(shè)計、全物理按鍵、主動降噪

7 月 2 日消息，Nothing 首款頭戴式耳機 —— Nothing Headphone (1) 今日正式發(fā)布。

這款耳機延續(xù)了該品牌復(fù)古、透明的設(shè)計風(fēng)格，摒棄了觸控設(shè)計，采用了更復(fù)古的物理滾輪和按鍵控制。

硬件方面，Nothing 與音響品牌 KEF 手，為這款耳機配備了 40 毫米驅(qū)動單元、空間音頻和頭部追蹤功能，還支持自適應(yīng)主動降噪，以及經(jīng)過針對 2800 萬種噪音場景訓(xùn)練的麥克風(fēng)系統(tǒng)。

續(xù)航方面，Nothing Headphone (1) 充滿電后開啟 ANC 主動降噪功能標稱可播放 35 小時，耳機還支持 5 分鐘快速充電提供超過 2 小時播放的電量。

Nothing Headphone (1) 搭載藍牙 5.3，支持雙設(shè)備配對，可讓耳機在筆記本電腦和手機之間無縫切換。

這款耳機搭配 The Nothing X 應(yīng)用，可以調(diào)節(jié) 8 頻段均衡器。耳機還配有一個自定義按鈕，可以啟動一個名為 Essential Space 的功能，它可以用作語音驅(qū)動的工具，用于記錄隨機想法、提醒等。

Nothing Headphone (1) 將提供黑色和白色版本，售價為 299 英鎊 / 299 歐元 / 299 美元。全球預(yù)售將于 7 月 4 日在 nothing.tech 和部分合作伙伴處啟動，正式銷售將于 2025 年 7 月 15 日開始。（來源：IT 之家）

鴻蒙智行問界未來車型曝光：鈉新電池、峰值 12C 超級快充

7 月 1 日消息，從多位博主分享的照片來看，鴻蒙智行問界未來車型相關(guān)信息已被曝光，號稱「定義新豪華」和「海量交付」。曝光信息中提到了鈉新電池、峰值 12C 超級快充等，具體如下：

• 驍遙雙核、麒麟純電

• 鈉新電池、凝聚態(tài)

• NP2.0 熱電分離

• 峰值 12C 超級快充

• DPPB 級極限制造 + 零碳工廠

目前官方暫未披露問界未來車型的具體信息，但目前已曝光的內(nèi)容中多次提到了電池相關(guān)信息。作為參考，寧德時代在賽力斯超級工廠的兩條 CTP 2.0 高端電池包產(chǎn)線昨日正式投產(chǎn)。這是寧德時代在重慶布局的首個基地，并首次采用「廠中廠」合作模式，為問界系列車型本地化生產(chǎn)供應(yīng)動力電池系統(tǒng)。

問界自創(chuàng)立以來全系車型均搭載寧德時代電池，累計市場保有量已突破 70 萬輛。（來源：IT 之家）

?馬斯克被曝放棄殖民火星

7 月 1 日，據(jù)環(huán)球時報援引《紐約時報》報道稱，美國硅谷投資人彼得·蒂爾透露，美國企業(yè)家、特斯拉和 SpaceX 公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克已經(jīng)放棄了殖民火星的政治愿景。

蒂爾表示，馬斯克已經(jīng)不再認為火星殖民是一個能幫助人類建立新社會的可行政治方案。報道稱，作為馬斯克朋友的蒂爾在采訪中說：「2024 年是埃隆不再相信火星的一年。」長期以來，馬斯克一直把人類星際擴張視為目標，但蒂爾指出，他的計劃曾經(jīng)帶有意識形態(tài)色彩，如今僅剩下科技意義。

馬斯克曾表示，人類有望在 2028 年登陸火星，并曾在今年 5 月接受福克斯新聞網(wǎng)采訪時稱，火星殖民對于「確保萬一地球發(fā)生嚴重災(zāi)難，文明能夠長期存續(xù)」來說至關(guān)重要。（來源：財聯(lián)社）

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