北京
把驍龍8 Gen 3手機處理器用到車機上，小米是全球第一家。按照傳統認知，車規級芯片和手機芯片有本質區別，最新上市的小米YU7配備四合一域控制模塊，內置ADD輔助駕駛域控制器、T-Box通訊模塊、DCD座艙域控制器、VCCD整車域控制器。車輛搭載4nm工藝高通驍龍8 Gen3座艙SoC芯片，號稱開機僅需1.35秒、全車整包升級最快15分鐘。
小米YU7采用的驍龍8 Gen3芯片導入了汽車級制造流程與車規認證（車規級封裝工藝改進），以確保安全與可靠性。 盡管高通平臺原為消費性產品，但經過車規等級調整后，已達車用安全標準。
小米官方表示，小米YU7的車機的核心板通過了AEC-Q104車規級測試，行業標準2倍以上嚴苛測耐久測試，覆蓋超17類環境、280項測試場景，驗證等效10年以上使用周期。
驍龍8 Gen3比常用的車規級芯片高通8295強太多了（CPU至少強40%），能讓車機系統在處理復雜指令時反應更快。另外，其集成Adreno 750 GPU，可為車機帶來更精美的圖形渲染效果，使3D導航界面顯示更清晰、高清視頻播放更流暢。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
