當多數汽車品牌還在以參數表上的數字標榜性能時,領克 03 家族用一場覆蓋全國的沉浸式體驗,將 “中國第一性能車” 的定義從紙面數據轉化為可感知的駕駛體驗。這場性能體驗季打破了日常駕駛與賽道激情的界限,讓每一位參與者都能親身觸摸到中國性能車的獨特魅力。在城市街巷與專業賽道的雙線場景中,領克 03 家族以硬核實力證明:真正的性能車,從不是冰冷的參數堆砌,而是能讓駕駛者在每一次操控中感受速度與激情的伙伴。
此次體驗季活動融合城市巡禮與賽道日兩大核心板塊。城市巡游環節,由 03+TCR Cyan、03+Racing、03+(265Ps)及 03 + 性能進階版(309Ps)組成的性能艦隊,穿梭于重慶、北京等十座城市的繁華地段。其中,03 + 性能進階版的寬體設計與疾風格柵極具視覺沖擊力,三段可調碳纖維尾翼在 0° 狀態下既符合上路法規,又呈現出低趴的運動姿態,成為城市中流動的風景線。
賽道日活動則是體驗季的核心亮點。6 月 21 日在株洲國際賽車場開啟的首站活動中,參與者深度體驗了 03 + 性能進階版的賽道表現。其搭載的 Drive-E 2.0TD T6 機械 + 渦輪雙增壓發動機,最大馬力達 309Ps,峰值扭矩 420N?m,匹配 8AT 競速變速箱,實現 5.41 秒的百公里加速成績。這樣的數據在國際性能車領域也頗具競爭力,深踩油門的瞬間,駕駛者能清晰感受到車輛對速度極限的挑戰。
操控性能方面,03 + 性能進階版的表現同樣可圈可點。升級后的 Akebono 前四活塞固定運動卡鉗搭配劃線剎車盤,使百公里最短制動距離僅為 33.5 米,為高速駕駛提供了可靠的安全保障。第六代博格華納四驅系統的加入,實現了 50:50 的黃金扭矩分配,讓車輛在過彎時保持極高的穩定性與精準性,徹底打破了 “高性能車難以駕馭” 的固有認知,展現出 “性能越強大,掌控越從容” 的技術實力。
除了車輛本身的硬核性能,領克為 03 + 性能進階版用戶準備的專屬權益同樣值得關注。價值 4000 元的性能進階基金可用于升級配件,3099 元的賽車服與文藝照套餐滿足個性表達需求,3897 元的賽道體驗禮則為用戶提供了系統學習賽車技巧的機會。這些權益設置超越了傳統購車福利的范疇,更像是一張進入性能車文化圈的入場券,幫助車主從 “車輛擁有者” 轉變為 “性能車文化參與者”,深化品牌認同感。
從株洲到西安、天津,隨著各站賽道日活動的陸續開展,這場性能體驗季正在全國范圍內掀起熱潮。03 + 性能進階版在城市與賽道場景中的雙重表現,展現了中國性能車的成熟姿態。它不盲目追求參數比拼,而是聚焦真實駕駛場景的需求;不將 “性能” 與 “實用” 對立,而是通過技術創新實現兩者的有機融合。當更多人在體驗中重新認識駕駛的樂趣,領克 03 家族正在用實際行動推動中國性能車文化的發展,為行業樹立起兼具性能與實用性的新標桿。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.