山東青島，大貨車已經(jīng)倒退50米讓轎車，轎車本能通過，但不依不饒，頂著大貨車?yán)^續(xù)往后逼退。大貨車司機(jī)生氣之下，直接反向頂著轎車后退，直到轎車撞到附近的工地圍欄才停下。是正當(dāng)防衛(wèi)還是過當(dāng)報復(fù)？

據(jù)“鎮(zhèn)靈通”6月30日報道，一輛大貨車因工地裝卸貨物需要，臨時停靠在路邊，部分車身占據(jù)了車道。由于該路段正在進(jìn)行交通管制，道路本就狹窄，導(dǎo)致后方車輛通行受阻。此時，一輛白色轎車駛來，發(fā)現(xiàn)大貨車擋住了去路，便開始頻繁鳴笛，示意大貨車讓行。

大貨車司機(jī)見狀，立即采取行動，主動倒車讓路。據(jù)目擊者稱，大貨車足足倒退了50米，以確保轎車能夠順利通過。從正常情況下看，轎車是能夠順利通行為。

可讓人想不到的是，轎車司機(jī)并未就此駛離，而是繼續(xù)向前逼近，甚至用車頭頂住大貨車，迫使大貨車?yán)^續(xù)后退。

大貨車司機(jī)起初仍保持克制，通過車窗向轎車司機(jī)喊話：“我已經(jīng)讓了，你還想怎樣？”但轎車司機(jī)似乎情緒激動，不僅沒有退讓，反而繼續(xù)向前頂撞，甚至多次鳴笛挑釁。

這一行為徹底激怒了大貨車司機(jī)。他原本已經(jīng)做出讓步，卻仍被對方步步緊逼，最終決定不再忍讓。他猛地掛上前進(jìn)擋，開始反向推著轎車后退。轎車司機(jī)顯然沒料到這一反擊，這才慌了，試圖倒車躲避，但由于轎車的動力遠(yuǎn)不及大貨車，根本無法掙脫。

在路人的驚呼聲中，大貨車推著轎車一路后退，直至轎車尾部撞上工地圍欄才停下。現(xiàn)場目擊者描述，當(dāng)時轎車被擠壓變形，后備箱嚴(yán)重凹陷，所幸車內(nèi)人員并未受傷。

大貨車司機(jī)隨后下車，憤怒地拍打轎車車窗，質(zhì)問對方：“你到底想干什么？！”而轎車司機(jī)此時已嚇得不敢出聲，場面一度十分緊張。圍觀群眾紛紛勸阻，有人大喊：“別斗氣了，太危險了！”

事件視頻被上傳至網(wǎng)絡(luò)后，迅速引發(fā)熱議。多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為轎車司機(jī)“得理不饒人”：

“大貨車已經(jīng)讓了50米，還要怎樣？這不是欺負(fù)人嗎？”

“轎車司機(jī)明顯是路怒癥發(fā)作，故意挑釁。如果一開始就讓行，根本不會鬧成這樣。”

但也有部分網(wǎng)友認(rèn)為大貨車司機(jī)反擊過激：

“雖然轎車司機(jī)不對，但大貨車這樣推車太危險，萬一撞到人怎么辦？”

“完全可以報警處理，沒必要以暴制暴。”

從法律視角分析：雙方可能面臨哪些責(zé)任？

1. 大貨車司機(jī)

根據(jù)《刑法》第二百七十五條規(guī)定，故意毀壞財物罪是指故意毀滅或者損壞公私財物，數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的行為。青島地區(qū)故意毀壞財物罪的立案標(biāo)準(zhǔn)為5000元。

在這起事件中，貨車司機(jī)故意沖撞小轎車，導(dǎo)致小轎車被擠壓變形，若轎車維修費用超過5000元，可能涉嫌故意毀壞財物罪。

即使維修費用低于5000元，大貨車司機(jī)也要面臨治安處罰。依據(jù)《治安管理處罰法》第49條，根據(jù)情節(jié)輕重處以5-15日拘留及500-1000元罰款。

2. 轎車司機(jī)

轎車司機(jī)持續(xù)頂著大貨車后退、反復(fù)按喇叭等行為，擾亂了道路的交通秩序，其持續(xù)頂撞行為，可能構(gòu)成尋釁滋事（《治安管理處罰法》第26條），可處5-15日拘留及1000元以下罰款。

若因挑釁導(dǎo)致事故發(fā)生，還需承擔(dān)民事賠償責(zé)任。《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條規(guī)定，行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

目前，警方已介入調(diào)查，最終責(zé)任認(rèn)定仍在進(jìn)行中。

這起事件再次警示我們：退一步海闊天空，爭執(zhí)只會讓事態(tài)惡化。讀者朋友們，此事你們?nèi)绾慰茨兀渴秦涇囁緳C(jī)責(zé)任大，還是轎車司機(jī)責(zé)任大，評論區(qū)聊聊！