在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,北京 EX3 以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和實(shí)用的功能,成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。這款由北汽新能源打造的 A0 級純電動跨界 SUV,不僅融合了時尚與科技,更在續(xù)航、動力和配置等方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。
時尚外觀,跨界風(fēng)范
北京 EX3 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,主打跨界風(fēng)格,給人一種與眾不同的視覺感受。從正面看,封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)明確了其新能源汽車的身份,下方進(jìn)氣口同樣采用封閉式處理,有效降低風(fēng)阻,提升動力表現(xiàn)。兩邊狹長的大燈造型犀利,仿佛一雙銳利的眼睛,為車輛增添了幾分靈動與霸氣。
車身側(cè)面線條硬朗,充滿力量感。特意拉低的腰線,不僅讓車內(nèi)乘客擁有更好的視覺體驗(yàn),還使車輛看起來更加動感。腰線一直延伸至尾燈上方,與流行的貫穿式尾燈相呼應(yīng),賦予了整車強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。此外,黑化設(shè)計(jì)的立柱營造出懸浮式車頂?shù)男ЧY(jié)合貫穿式不留間隙的頂置鋁合金行李架,讓車輛在視覺上更具流動感和速度感。
北京 EX3 的車身尺寸為 4200mm×1780mm×1638mm,軸距達(dá)到 2585mm。這樣的尺寸在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,既保證了車輛的靈活性,又為車內(nèi)空間提供了良好的基礎(chǔ)。
精致內(nèi)飾,科技氛圍
進(jìn)入車內(nèi),北京 EX3 采用了對稱式的中控設(shè)計(jì)風(fēng)格,并運(yùn)用雙色內(nèi)飾顏色搭配,營造出溫馨而舒適的駕乘環(huán)境。中控臺部分,懸浮式中控屏幕、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、自動空調(diào)、電子駐車制動和 AutoHold 功能一應(yīng)俱全,不僅提升了車內(nèi)的科技感,也為駕駛者帶來了便捷的操作體驗(yàn)。
強(qiáng)化的儀表臺層次感使整體內(nèi)飾更加輕盈、大氣。中控偏置設(shè)計(jì)與立式全液晶懸浮屏,以及金屬感較強(qiáng)的換擋旋鈕和電子手剎,不僅提升了直觀的科技感,還提高了駕駛員操作的便利性和安全性。此外,車內(nèi)大面積使用軟質(zhì)材料,配合后排隱私玻璃,在強(qiáng)調(diào)座艙未來科技感的同時,通過豐富細(xì)膩的細(xì)節(jié)處理,營造出精致、高級的座艙氛圍。
多功能方向盤采用熟悉的三幅式設(shè)計(jì),集成了眾多功能按鍵,讓駕駛者在駕駛過程中能夠輕松操作,無需分心。全車內(nèi)部以黑色為主色調(diào),搭配小部分銀色飾條,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的檔次感。
強(qiáng)勁動力,高效驅(qū)動
北京 EX3 搭載的電動機(jī)最大功率可達(dá) 160kW(218ps),最大扭矩為 300N?m ,這樣的動力參數(shù)使得車輛在起步和加速時表現(xiàn)出色,能夠輕松應(yīng)對城市道路的各種路況。無論是在擁堵路段的頻繁啟停,還是在需要超車時的瞬間加速,北京 EX3 都能迅速響應(yīng),為駕駛者帶來暢快淋漓的駕駛體驗(yàn),堪稱城市中的 “小鋼炮”。
其采用的電動車單速變速箱,換擋操作簡單便捷,動力輸出平順,有效減少了傳統(tǒng)變速箱換擋時的頓挫感,讓駕駛過程更加舒適。
超長續(xù)航,無憂出行
對于純電動汽車來說,續(xù)航里程是消費(fèi)者最為關(guān)注的問題之一。北京 EX3 在這方面表現(xiàn)優(yōu)異,其工況續(xù)航可達(dá) 501km,等速續(xù)航更是達(dá)到 630km,能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤以及周末短途出游的需求。
不同版本的車型在續(xù)航能力上略有差異。例如,2020 款 R500 車型的 NEDC 續(xù)航為 421km,而 2019 年底推出的限量版車型續(xù)航可達(dá) 476km,R600 車型則具備 501km 的續(xù)航能力。這些不同版本的車型為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來挑選適合自己的車型。
北京 EX3 配備了三元鋰電池,并搭載電子控制系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測車輛狀態(tài),有效提升電池壽命,優(yōu)化加速性能和駕駛操控性。此外,車輛還具備智能仿生溫度傳感器,其控制系統(tǒng)能夠適應(yīng)北京冬季的低溫環(huán)境,讓車主在寒冷天氣下也能安心出行,無需擔(dān)心電池性能受到影響。
在實(shí)際使用中,一位北京的普通上班族分享了他的用車體驗(yàn)。他每天的通勤路程約為 30km 往返,一周通勤約 150km。即使在冷熱交替的季節(jié),頻繁使用空調(diào)的情況下,EX3 的平均電耗僅約 13kW?h/100km,綜合續(xù)航里程約為 470km,完全能夠滿足他的日常通勤需求。而且,由于家中安裝了充電樁,他基本在家充電,不僅方便,費(fèi)用也非常低,充滿一次電僅需 30 多元,折算下來每周的費(fèi)用僅約 10 元,比乘坐公共交通還要便宜。即使在外面使用快充樁,加上服務(wù)費(fèi),每月的總體費(fèi)用也僅 120 多元。相比之下,同價位同級別汽油車,若百公里油耗按 8L 計(jì)算,行駛 500km 需要添加 40L 的 95 號汽油,油費(fèi)超過 230 元,使用成本是電動汽車的兩倍之多。
智能配置,便捷生活
北京 EX3 在智能配置方面也毫不遜色,為駕駛者帶來了更加便捷、舒適的用車體驗(yàn)。其配備的語音控制系統(tǒng)功能強(qiáng)大,只需一句 “你好,小 e!”,就能輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、控制空調(diào)、播放多媒體等功能。例如,駕駛者只需說出 “你好,小 e!去嘉城大廈”,系統(tǒng)便能迅速規(guī)劃導(dǎo)航路線,無需手動輸入目的地,大大提高了駕駛過程中的安全性。
此外,車輛還具備 “云鑰匙” APP,通過手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。在炎熱的夏天,下班前車主可以提前通過 APP 遠(yuǎn)程打開車內(nèi)空調(diào),待上車時,車內(nèi)已經(jīng)涼爽宜人;在寒冷的冬天,也能提前預(yù)熱車內(nèi),讓出行更加舒適。
智能飛屏功能也是北京 EX3 的一大亮點(diǎn)。通過兩指輕輕一滑,導(dǎo)航信息就能投射到儀表盤上,駕駛者無需頻繁低頭查看手機(jī)導(dǎo)航,便能隨時掌握路況信息,進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。
市場表現(xiàn)與用戶口碑
自 2018 年 11 月 16 日在廣州車展首發(fā)亮相以來,北京 EX3 憑借其出色的綜合性能,在市場上取得了不錯的成績,贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。許多車主表示,北京 EX3 不僅在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色,符合他們對時尚的追求,而且在實(shí)際使用中,續(xù)航真實(shí)可靠,動力充沛,智能配置豐富,極大地提升了日常出行的便利性和舒適性。
一位車主在分享他的一年使用感受時提到,作為首都 “通勤大軍” 的一員,每天往返近 60 公里,選擇北京 EX3 主要是看中了它的續(xù)航能力。在實(shí)際使用中,501 公里的工況續(xù)航非常真實(shí),平均每周充電一次即可,地下室直接充電,省時省力。而且,車輛的空間表現(xiàn)也超出了他的預(yù)期,雖然車長僅 4.2 米,但軸距較長,無論是日常通勤還是周末帶家人朋友出游,車內(nèi)空間都足夠?qū)挸ǎ髠湎湟材茌p松容納各種裝備。此外,智能配置如語音控制、遠(yuǎn)程空調(diào)等功能,讓他的用車體驗(yàn)更加輕松便捷,徹底取代了之前燃油車在他心中的位置。
總體而言,北京 EX3 以其時尚的外觀、精致的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動力、超長的續(xù)航以及豐富的智能配置,成為了一款極具競爭力的純電動跨界 SUV。無論是對于城市通勤族,還是對車輛性能和配置有較高要求的消費(fèi)者來說,北京 EX3 都不失為一個優(yōu)秀的選擇。在新能源汽車市場不斷發(fā)展的今天,北京 EX3 正以其獨(dú)特的魅力,為消費(fèi)者開啟綠色、智能、便捷的出行新篇章。
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