河北
7月1日，比亞迪如期公布6月銷售數據：38.25萬輛，同比增長12%。
其中，方程豹、騰勢、仰望三大品牌以及海外銷量，都在緩慢上升中。
但作為集團基石的王朝|海洋，從今年3月至今，銷量都沒有什么漲幅。
3月：350615輛
4月：347053輛
5月：348393輛
6月：342737輛
5月底才推出限時促銷活動，涉及王朝網、海洋網共計22款智駕版車型，最高補貼優惠可達5.3萬元。
結果6月銷量環比還跌了。連帶著比亞迪整個集團的銷量，也漲不太動，至今沒突破40萬輛大關。
去年，比亞迪銷售了427萬輛汽車，今年的目標是銷量增長近30%，達到550萬輛。
上半年，比亞迪累計銷售214.59萬輛車。想達成這個目標，下半年得努力了。
另一邊，追著比亞迪打的吉利，過得相當滋潤，6月銷量23萬輛，同比增長42%；上半年賣了140萬輛車，同比增長47%。
吉利集團悄悄將今年的銷量目標，從271萬輛提升到300萬輛了。
別看長城聲音大，實際對比亞迪一點威脅也沒有，真正下狠手的是吉利，旗下車型和比亞迪一一對標，空間比你大一點，明面上的配置比你高一點，價格低一點，搶走大量用戶。
但“內卷”“打價格戰”的帽子，卻到了比亞迪頭上，真是好手段。
轉自：科技每日推送
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