前幾天刷到Taycan（參數(shù)丨圖片）車主的提車帖子，100多萬(wàn)提了一臺(tái)滿配，而下方的評(píng)論區(qū)議論紛紛，大多數(shù)是說(shuō)電車憑什么賣這價(jià)格？真的是四個(gè)字“人傻錢多”嗎？我特意借了一臺(tái)Taycan 4好好感受幾天，找出答案。

正好這臺(tái)試駕車也是接近滿配的一個(gè)狀態(tài)，配置單總價(jià)147.85萬(wàn)元，其中包含了車價(jià)103.8萬(wàn)+選裝價(jià)格44.05萬(wàn)。接下來(lái)也跟大家聊聊價(jià)值兩臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)版SU7的錢都花在哪里了？

首先，中規(guī)Taycan 4跟海外版有些不一樣，動(dòng)力介乎于4和4S之間，直接標(biāo)配了105度大電池，而海外的GTS以上才標(biāo)配。而標(biāo)配東西其實(shí)挺豐富了，四驅(qū)、14向座椅、矩陣LED、雙腔空懸、BOSE、SC、電動(dòng)跑車聲浪、方向盤加熱等等。

Shade Green暗影綠金屬漆是首次在新Taycan上可選，之前是911 Dakar的專屬色，陽(yáng)光下(泛出綠色光澤）和暗處（低調(diào)不失鋒芒）是兩種感覺(jué)，價(jià)格32600元。

當(dāng)然，輪轂是買保時(shí)捷的必選項(xiàng)，20英寸Turbo Sport Aero輪轂，這搭配就是廣告同款，價(jià)格23300元，保時(shí)捷盾徽1500元。

新款的外觀最大變化是燈組部分，前臉顯得更簡(jiǎn)潔干凈，而淚眼設(shè)計(jì)Turbo以上車型才有，冰川藍(lán)的矩陣LED大燈十分精致，價(jià)格25300元。

23200元的SportDesign組件也為外觀錦上添花不少，具體變化在前后杠、側(cè)裙，整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)立體。

假如這臺(tái)車追尾，維修價(jià)格不菲，車頭下方的傳感器就價(jià)值5萬(wàn)塊錢，分別是夜視系統(tǒng)和ACC輔助駕駛。

你在外觀上花的錢，保時(shí)捷都會(huì)讓你看到的，比如車漆同色的外后視鏡，5000元。

拉開(kāi)車門那一刻，你看到投影在地面的迎賓燈也是要花錢的，2600元。

新Taycan加入了千鳥(niǎo)格和Race-Tex面料的選項(xiàng)，傳統(tǒng)和創(chuàng)新融合，同時(shí)包含了GT方向盤，質(zhì)感很棒，價(jià)格17800元，我認(rèn)為是合理的。

車頂竟然是這臺(tái)車的選配大頭，全車最貴選配是可變光線的全景天窗，像是個(gè)電子百葉窗，價(jià)格46800元。另外還有Race-Tex面料的車頂21900元。

還有許多細(xì)節(jié)，18700元的碳纖維內(nèi)飾組件、5000元的黑色裝飾組件、4200元的前后排頭枕盾徽、7800的四區(qū)空調(diào)、5000元的白色SC表盤、12600元的乘客顯示屏。

42600元的柏林之聲3D音響我認(rèn)為是Taycan的必選項(xiàng)，值得！第一，在電車靜謐的環(huán)境下，音響效果相當(dāng)出彩，且它的性能很均衡，適合各種風(fēng)格的曲目，比Bose強(qiáng)。第二，相對(duì)于Panamera、Cayenne，選裝價(jià)格性價(jià)比更高。

長(zhǎng)車頭短車尾、突起的輪拱，外擴(kuò)式車體，塑造出那種優(yōu)雅且流暢的觀感，一直認(rèn)為Taycan是電動(dòng)轎跑顏值的天花板，像是個(gè)遇上心動(dòng)的女孩，心甘情愿地為她買單。

你可以一直相信保時(shí)捷的操控，無(wú)論是油車和電車，不得不佩服保時(shí)捷的造車功底。很好上手，調(diào)教風(fēng)格很接近油車，底盤緊致，韌性很足，給你合理的路感反饋。選裝后輪轉(zhuǎn)向（19000元）后，更為靈巧，指向精準(zhǔn)。

Taycan 4的調(diào)教是克制的，舒適且兼顧了的一定運(yùn)動(dòng)，調(diào)到Sport Plus在高速行駛，像吸在地面一樣，甚至?xí)呵疫€可以將它認(rèn)作是電動(dòng)911。、

Taycan的模擬聲浪是與眾不同的，官方叫“電動(dòng)跑車聲浪”，車內(nèi)外都能聽(tīng)見(jiàn)，給你的不是內(nèi)燃機(jī)的轟鳴，而且是像宇宙飛船、電機(jī)那種科幻的聲音，情緒價(jià)值很足。

回歸到標(biāo)題的提問(wèn)，有什么會(huì)花150萬(wàn)買一臺(tái)保時(shí)捷的電動(dòng)車？此時(shí)此刻，我能想到唯一的答案是熱愛(ài)，人總要為熱愛(ài)買單。電車選擇眾多，無(wú)論是50萬(wàn)的SU7u還是150萬(wàn)的Taycan 4，適合自己才是最好的。