最近有很多朋友都在問我,說長安馬自達EZ-6這款車型現在真能優惠4萬起、最低僅售9.98萬元嗎?這事兒到底是真的還是假的?
那面對這樣的疑問,其實我也有專門去長安馬自達4S店里面詢問過,從銷售人員得到的答案是,現在2024款的馬自達EZ-6車型確實有4萬塊錢的綜合優惠,而且全國大部分地區都是如此。
不過,這4萬的優惠并不是現金直降,而是包含有廠商和國家置換補貼在里面的,這點大家要注意。另外,經銷商還推出了“6年免息”的金融政策,所以如果你的購車預算正好是卡在10-15萬的這個價格區間,那么最低僅售9.98萬起步的馬自達EZ-6車型還是可以去了解一下的。
對了,在6月份,馬自達EZ-6車系也是新推出了一個運動版,共4款配置車型,分別為2款增程和2款純電,售價區間為16.18萬-18.18萬。
相較老款,新的運動版車型主要是在外觀和內飾層面增加了一些黑化的運動套件,而價格則是在老款相應配置的基礎上貴2000,整體也屬于是升級煥新了。不過現在這車優惠還沒下來,所以如果你們要買EZ-6的話,我還是更建議去入手2024款的車型。
在我看來,馬自達EZ-6這車的純電版本是更值得去入手的。盡管它的價格在綜合優惠完之后還需要花11.98萬才能買到,但卻能讓你得到一個更加平衡的50:50車身(因為純電版車頭沒有發動機)、后置后驅的單電機、以及最大258匹馬力、320牛·米的不錯動力輸出。
再加上馬自達在底盤調校上面的功力,那種開起來之后“人馬一體”的暢快和輕松的感覺,所以是我會覺得,多花2萬去買純電版車型,要比買最低售價9.98萬的增程版車型要來得更具有性價比一些。
至于外觀顏值和配置,EZ-6的前臉仍是馬自達品牌家族式的設計,只不過進氣格柵變成了封閉式設計,側面的車頭也不再是流線型的“魂動式”設計美學。當然了,也有人說EZ-6是長安深藍SL03的換殼,針對這種說法,我認為還是不完全對的,你覺得呢?
配置層面,即便是優惠后僅售9.98萬元的EZ-6 2024款 增程130最低配,其也配備了8安全氣囊、自動駐車、360全景影像、透明底盤、定速巡航、自帶的高德地圖導航、無框車門、無鑰匙進入與啟動、對外放電、全LED大燈、自動頭燈、不可開啟樣式全景天窗、高通驍龍8155芯片、主副駕駛電動調節等功能。
因此,總體來說,馬自達EZ-6在優惠了4萬塊錢之后,還是比較值得去入手的。而前提則是,你需要很喜歡和認可馬自達這個品牌,畢竟,國產車現在各方面也已經都卷得沒邊了,對吧。所以,有機會就還是去店里面好好地感受一下這臺車吧,也希望今天的分享能對你有幫助。(文/優視汽車 大卓 )
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