坦克品牌自誕生之時(shí)其就憑借出色的產(chǎn)品力迅速成為市場(chǎng)新寵，并且將越野車市場(chǎng)在中國(guó)做成了非常重要的個(gè)性化市場(chǎng)。2025年7月2日，坦克品牌發(fā)布了最新的銷量數(shù)據(jù)，6月銷量達(dá)21,571輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.2%。更為重要的是，截至6月30日，坦克品牌全球累計(jì)銷量已突破70萬(wàn)輛大關(guān)，成為最快且唯一實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)銷量成績(jī)的中國(guó)越野品牌。而且坦克品牌不僅在國(guó)內(nèi)持續(xù)暢銷，在全球市場(chǎng)也備受青睞且廣受贊譽(yù)，其在澳大利亞、墨西哥、中東、東盟、南非等地都深受喜愛(ài)。

這一里程碑式成績(jī)，彰顯了坦克品牌自誕生以來(lái)源源不斷的發(fā)展活力。一路走來(lái)，每一個(gè)數(shù)字都見(jiàn)證著中國(guó)越野車的崛起：從2020年末坦克300（參數(shù)丨圖片）現(xiàn)象級(jí)大熱上市，到如今連續(xù)54個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)越野品牌銷量榜首，連續(xù)25個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)新能源越野市場(chǎng)銷量冠軍，坦克品牌用持續(xù)的高增長(zhǎng)軌跡，書(shū)寫了中國(guó)汽車工業(yè)的傳奇篇章。

“國(guó)貨之光”破局市場(chǎng)困境 大眾化越野市場(chǎng)迸發(fā)

坦克品牌誕生之前，中國(guó)硬派越野市場(chǎng)長(zhǎng)期被合資品牌構(gòu)筑起的價(jià)格與技術(shù)雙重壁壘所壟斷，國(guó)產(chǎn)品牌市占率僅為3成。再加上過(guò)于高昂的購(gòu)入價(jià)格。越野車被貼上“玩具”的標(biāo)簽，成為少數(shù)人的消費(fèi)特權(quán)。彼時(shí)市場(chǎng)不僅存在顯著價(jià)格溢價(jià)，產(chǎn)品功能也局限于單一越野場(chǎng)景，城市通勤舒適性嚴(yán)重缺失，普通消費(fèi)者難以觸及硬派越野的樂(lè)趣。

2020 年坦克300的上市徹底顛覆這一格局。作為首款將硬派越野門檻拉低至 20 萬(wàn)元級(jí)的國(guó)產(chǎn)車型，坦克300以專業(yè)越野和豪華駕乘的產(chǎn)品特征，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)到價(jià)格的全面平權(quán)——僅用4年時(shí)間，坦克品牌就以一己之力挑起國(guó)產(chǎn)硬派越野大梁，踏平合資品牌對(duì)越野市場(chǎng)的壟斷，拉動(dòng)中國(guó)越野品牌市占率從 33% 飆升至 83%。如今，坦克品牌國(guó)內(nèi)市占率超50%，“每賣出2輛越野車就有1輛是坦克”也已成為市場(chǎng)常態(tài)。這一變革直接推動(dòng)硬派越野從“小眾玩具”走向“大眾生活”，70萬(wàn)輛“國(guó)貨之光”的價(jià)值正在重構(gòu)市場(chǎng)認(rèn)知。

長(zhǎng)期主義筑基石 坦克品牌以四“全”布局革新產(chǎn)業(yè)邏輯

坦克品牌70萬(wàn)銷量的里程碑，不僅依托長(zhǎng)城汽車35年越野基因，實(shí)現(xiàn)了出道即巔峰的越野傳奇。同時(shí)也來(lái)源于以長(zhǎng)期主義為基石的技術(shù)深耕和體系開(kāi)拓。坦克品牌整合長(zhǎng)城汽車全球優(yōu)勢(shì)資源，憑借“坦克平臺(tái)”的高延展性和面向2030年的技術(shù)前瞻性，在動(dòng)力路線上，涵蓋了汽柴油動(dòng)力、Hi4-T、Hi4-Z新能源混動(dòng)技術(shù)的全動(dòng)力形式，讓用戶徹底擺脫“越野必費(fèi)油”的固有認(rèn)知，真正做到要?jiǎng)庞袆?、要省能省?/p>

從坦克300系列的潮野靈動(dòng)，到中大型SUV坦克400系列的都市機(jī)能、坦克500系列的舒適豪華，再到坦克700 Hi4-T旗艦越野的極致體驗(yàn)，坦克品牌滿足了讓每個(gè)用戶都能享受舒適與硬核兼顧、可城可野、可油可電的獨(dú)特出行體驗(yàn)。無(wú)論是兼具城市通勤的泛越野需求，還是野外探險(xiǎn)、沙漠、雨林穿越、亦或是極限攀巖等超強(qiáng)越野考驗(yàn)，坦克品牌都能提供專業(yè)級(jí)的解決方案。真正做到了能夠?qū)崿F(xiàn)全動(dòng)力，全車型，全場(chǎng)景，全球化的“四全”戰(zhàn)略布局。

坦克品牌70萬(wàn)的銷量，更來(lái)源于對(duì)自身產(chǎn)品可靠性和耐久性的嚴(yán)苛把控。在2025中國(guó)環(huán)塔拉力賽中，以坦克300 Hi4-T、坦克 400 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z組成的長(zhǎng)城Hi4車隊(duì)經(jīng)歷各類極端惡劣環(huán)境考驗(yàn)，最終奪得T2.E組新能源量產(chǎn)組總冠軍，在實(shí)戰(zhàn)中淬煉了極端工況下的產(chǎn)品穩(wěn)定性與耐久性。同時(shí)，在《2025Q1中國(guó)汽車保值率排行榜》中，坦克也擊敗傳統(tǒng)外資豪華品牌、合資品牌與本土品牌，成為國(guó)內(nèi)唯一3年保值率攀上60%的國(guó)產(chǎn)品牌。無(wú)與倫比的保值率催生了坦克品牌二手車高流通量的交易現(xiàn)象，讓用戶的車輛成為二級(jí)市場(chǎng)的“硬通貨”，購(gòu)車玩車更無(wú)后顧之憂。

社會(huì)責(zé)任彰顯擔(dān)當(dāng) 坦克與用戶共同詮釋鐵漢柔情

70萬(wàn)銷量的背后，是坦克與用戶共同構(gòu)建的社會(huì)責(zé)任共同體。坦克品牌將“鐵漢柔情”的品牌精神延伸至社會(huì)價(jià)值領(lǐng)域，攜手用戶累計(jì)開(kāi)展超1萬(wàn)場(chǎng)公益活動(dòng)，形成覆蓋救災(zāi)救援、生態(tài)保護(hù)、公共服務(wù)等多元場(chǎng)景的公益體系。在河北暴雨災(zāi)害中，160輛坦克車輛組成應(yīng)急救援隊(duì)，完成超3500人次受困群眾轉(zhuǎn)移；在阿拉善“坦克急救行動(dòng)”中，首批55臺(tái)AED急救設(shè)備捐贈(zèng)為公益護(hù)航；近日的榕江洪澇災(zāi)害中，13位來(lái)自貴陽(yáng)坦克團(tuán)的坦克手深入災(zāi)區(qū)運(yùn)送急需物資，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了大愛(ài)之心，為受災(zāi)群眾送去了溫暖與力量。

此外，坦克品牌憑借軍工級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)與全場(chǎng)景適應(yīng)能力，成為多個(gè)城市的特勤保障用車選擇，承擔(dān)巡邏、應(yīng)急處突等重要任務(wù)，并在運(yùn)動(dòng)賽事、航天護(hù)航、后勤等工作中提供堅(jiān)實(shí)保障。這種守護(hù)生命安全的硬核實(shí)力讓用戶真切感受到，選擇坦克既是選擇專業(yè)越野性能，更是選擇與時(shí)代共振的自豪身份。

坦克品牌與用戶攜手，以"鐵漢柔情"詮釋了新時(shí)代的社會(huì)責(zé)任感，用實(shí)際行動(dòng)彰顯了品牌的社會(huì)價(jià)值。70萬(wàn)用戶不僅是銷量數(shù)字，更代表著承載品牌文化傳承、社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)、用戶情感連接的多重使命，不僅為用戶打開(kāi)了通往廣闊人生的大門，更成為越野文化的積極倡導(dǎo)者，培育了健康向上的汽車文化生態(tài)。

文化現(xiàn)象成標(biāo)桿 以越野生態(tài)構(gòu)建高階潮玩“生活圈”

坦克以用戶為中心，構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的越野文化生態(tài)圈?；凇疤箍?燃生活”用戶品牌，組建了72個(gè)俱樂(lè)部，觸達(dá)312個(gè)城市及地區(qū)，近200個(gè)社群，坦克APP匯聚超260萬(wàn)注冊(cè)粉絲，形成中國(guó)越野領(lǐng)域最大的用戶社群。以潮流露營(yíng)、音樂(lè)派對(duì)、后備廂集市等潮流玩法為觸點(diǎn)，將越野文化從專業(yè)圈層推向全民潮玩，讓“坦克”真正成為汽車文化的標(biāo)桿符號(hào)與社交貨幣。

坦克品牌改裝生態(tài)的繁榮更彰顯文化創(chuàng)造力。坦克首創(chuàng)“主機(jī)廠+改裝廠”共創(chuàng)模式，聯(lián)合80家頂尖改裝伙伴推出游俠、風(fēng)林鐵騎等13款官改車型，帶動(dòng)海量后市場(chǎng)企業(yè)發(fā)展，相關(guān)改裝業(yè)務(wù)占中國(guó)改裝市場(chǎng)顯著份額。在GT show等國(guó)際改裝展會(huì)上，坦克改裝車型已成為中國(guó)汽車文化的代表符號(hào)，實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品制造”到“生活方式引領(lǐng)”的品牌升維。這種“用戶共創(chuàng)+生態(tài)賦能”的文化發(fā)展路徑，不僅夯實(shí)了70萬(wàn)銷量的用戶基礎(chǔ)，更推動(dòng)中國(guó)越野文化進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段。

通過(guò)持續(xù)的生態(tài)建設(shè)，坦克品牌成功將70萬(wàn)用戶凝聚成一個(gè)有溫度、有情懷、有責(zé)任感的大家庭。這個(gè)生態(tài)圈層不斷向外輻射正能量，形成了獨(dú)特的品牌文化影響力，讓坦克品牌從單純的汽車制造商，升華為生活方式的引領(lǐng)者和社會(huì)文明的推動(dòng)者，讓"漫山遍野皆坦克"成為中國(guó)越野文化的真實(shí)寫照。

引領(lǐng)中國(guó)越野 鑄就世界級(jí)越野品牌

如今，坦克品牌正加速擁抱全球越野用戶，以“漫山遍野皆坦克”的氣勢(shì)從中國(guó)走向世界，其全球車友會(huì)網(wǎng)絡(luò)已成為連接五大洲越野愛(ài)好者的精神紐帶。通過(guò)深耕海外市場(chǎng)，目前已遠(yuǎn)銷30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。全球市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)已成功布局澳大利亞、墨西哥、中東、東盟、南非等地，打破自主品牌“以低端產(chǎn)品，布局海外低端市場(chǎng)”的局面，開(kāi)創(chuàng)以高價(jià)值的卓越產(chǎn)品，獲取高端越野市場(chǎng)的新格局。從點(diǎn)亮中國(guó)到點(diǎn)亮世界，坦克正成為中國(guó)越野海外銷量第一品牌。

從2020年的爆款車型，到如今形成的多元化產(chǎn)品矩陣，坦克品牌點(diǎn)燃了國(guó)內(nèi)“方盒子”車型的市場(chǎng)熱情，更推動(dòng)越野文化從小圈層走向大圈層。這一跨越背后，用戶群體也實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性擴(kuò)容，女性車主占比超過(guò)35%，打破了硬派越野“性別專屬”標(biāo)簽，讓多元用戶擁抱越野生活。70 萬(wàn)不同用戶形成的消費(fèi)生態(tài)，既帶動(dòng)改裝、露營(yíng)等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更通過(guò)多元場(chǎng)景拓展，將越野從專業(yè)工具轉(zhuǎn)化為全民潮玩文化，打破了傳統(tǒng)越野車"小而專"的市場(chǎng)局限，將越野文化從小眾圈層推向了大眾市場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn)了從專業(yè)越野到全民越野的跨越式發(fā)展。

展望未來(lái)，坦克品牌將繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品布局、生態(tài)建設(shè)、全球化發(fā)展等各個(gè)維度持續(xù)發(fā)力。相信在70萬(wàn)坦克品牌用戶共同前行的道路上，坦克品牌必將在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上書(shū)寫更加輝煌的篇章。