廣東
比亞迪最近在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行了一場巴西乘用車工廠首車下線儀式，標志著比亞迪全球化戰略邁入新階段，再次見證比亞迪又一歷史時刻。
2023年7月，比亞迪宣布在此建設由三座工廠組成的大型生產基地綜合體，總投資額達55億雷亞爾（折合人民幣約71億）。從破土動工到首車下線，僅僅用了15個月，這是比亞迪的里程碑，也是拉丁美洲可持續交通發展的新起點。
不僅如此，自2021年新能源乘用車進入巴西市場以來，比亞迪的銷量呈現出了直線上升的趨勢，2025年1-5月，比亞迪汽車在巴西銷量超3.9萬輛，純電車型在當地市場份額高達92.16%！
但事實上，銷量佳績的背后，是比亞迪在巴西市場持續深耕的戰略定力和長期主義。想要在海外市場上取得成績是非常不容易的，國產品牌的出海之路并非一帆風順。不僅需要面對復雜的政策環境與市場競爭態勢，還需要面對保護壁壘等。
但在面對如此艱難，比亞迪不斷調整策略、加大本地化投入、堅持技術創新和合規經營，在全球化戰略上走得更堅定，截至目前，比亞迪新能源足跡已遍布六大洲、全球110多個國家和地區，上半年比亞迪海外銷售超47.2萬輛，同比增長132%！
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