前言
“砸玻璃了,好!英雄!英雄!”
不顧乘務員的阻攔,拿起破窗錘砸爛火車玻璃的小伙子,竟然引得乘客們的一眾叫好,這究竟是怎樣一回事呢?
列車脫線
7月2日晚上八點多的時候,K1373次列車正在金華市境內高速行駛。
此時的乘客們都是剛剛吃完晚飯不久,大家此時還都不困,正在興致很高的一起聊天。
突然,正常行駛的列車進行了緊急制動,乘客們一時間反應不及,被慣性帶得東倒西歪。
隨著一陣令人牙酸的剎車聲音之后,這趟列車也是慢慢地停了下來。
正在乘客們都有些驚慌失措的時候,列車的廣播響了起來,乘務員告訴大家不要擔心,只是前方發生了一些意外,大家的安全都是可以得到保障的。
原來在K1373次列車的前方,有一列裝載貨物的列車因停車不及侵入到了下行正線,這就導致了列車的機車脫線。
因為新的換掛機車趕來還需要一定的時間,所以K1373次列車就只能在原地等候。
在列車廣播和乘務員一遍遍的安撫之下,乘客們這才冷靜了下來,大家都重新坐在了座位上干著自己的事情。
可還沒過去幾分鐘的時間,車廂里的氣溫便開始急速的升高,乘客們也是熱的滿身大汗,人們這才發現隨著列車的停下,車廂里的空調系統也隨之關閉了。
要知道現在已經進入到了7月,正是江浙地區最熱的時間之一,再加上列車里乘客眾多、空氣還不流通,車廂也瞬間變成了一個“大蒸籠”。
隨著時間的推移,人們的衣服都已經被汗水給完全浸透,許多男乘客也是受不了這樣的高溫,紛紛脫掉上衣想讓自己涼快一些,可即便如此他們汗水還是一個勁了往下流。
在這種情況之下,許多人都向乘務員提出了打開車門的要求,哪怕是不能下去涼快涼快,就是通通風也是好的啊。
面對乘客們提出的要求,乘務員也是犯了難,要知道現在列車停止的地方可是荒郊野外,周圍根本就沒有站臺。
一旦打開了車門,僅僅憑借幾個乘務員可攔不住情緒激動的乘客,真讓他們下了車,大家的安全也是無法得到保障。
因此即便乘客們再三要求,乘務員也是拒絕了開車門的請求。
時間一分一秒地過去了,此刻距離停車已經過去了三個小時的時間。
車廂的溫度越來越高,人們的情緒也是越來越激動,不少人甚至都出現了不同程度的“中暑”情況。
即便工作人員已經盡力的將他們轉移到其他人少的車廂,但是整個列車都是封閉的,這種做法也只是治標不治本。
小伙砸窗
在列車的某節車廂當中,一名身穿黑衣的小伙也是熱得滿頭大汗,看著一個又一個的乘客接連中暑,他也是有些坐不住了。
只見他快步來到了乘務員的面前,希望可以通過交涉的方式讓他打開車門通風,畢竟車里的情況大家都看到了,繼續拖下去風險還會更大。
可不管小伙怎么溝通,列車員都是沒有答應他的請求,看著車廂里熱得滿頭大汗的乘客,小伙也是不準備繼續等下去了。
只見他來到了一扇窗戶面前,伸手就取下了掛在玻璃邊上了破窗錘,緊接著他一下接著一下的砸起了窗戶。
盡管列車員已經盡力阻攔,但是小伙的行為卻獲得了乘客們的支持,不少人對于他的挺身而出也是紛紛叫好。
砸了一段時間之后,這扇窗戶也是終于被小伙給砸碎了,他伸手用力地推了兩下之后,玻璃中間便出現了一個大洞。
隨著外邊的空氣從洞口進入之后,車廂悶熱的情況也是緩解了不少。
見此情形,列車員也是趕快通知了車上的乘警,乘警也是迅速趕到了被砸車窗處,隨后用身體擋在車窗之前。
畢竟要是誰一個不小心從窗戶掉下去,這個責任誰都承擔不起。
事已至此,列車員只能一邊擋在車窗之前,一邊提出了要將老人轉移過來的建議。
面對一些乘客提出的再多砸幾扇窗戶通風的要求,列車員也是進行了勸阻。
隨著新的換掛機車的到來,列車也是重新開始了行駛,為了避免發生意外情況,一名渾身濕透的列車員更是直接坐在了碎窗戶上,直到列車進站才敢離開。
批評教育,已經離開
當K1373列車抵達到金華站之后,車廂里的乘客也是在車站的安排之下紛紛下了車。
上鐵金華車務段也是針對此次事故發布了通報聲明,在解釋了事故原因之后他們也對乘客們表達了歉意。
發生了這么嚴重的情況,乘客們也是紛紛地將自己的遭遇發到了網上。隨著這件事在網上迅速發酵,許多網友都在詢問砸窗的黑衣小伙怎么樣了。
面對廣大網友們的詢問,管轄K1373次列車的公安處工作人員也是表示:他們并未對這名小伙進行拘留,而是在批評教育之后就將他給放走了。
對于小伙砸窗的這種情況,也是有許多地方的律師站出來為其發聲。
根據我國民法典的規定來看,黑衣小伙的做法完全屬于“緊急避險”。
要知道當時的列車因為出故障而導致氣溫升高,許多乘客甚至都已經出現了中暑的情況,這就代表了危險正在發生。
小伙砸窗的做法是為了更好的通風,他保護了更多人的合法權益,因此不會承擔法律責任。
不過小伙的這種做法也很可能造成別的安全隱患,但是根據結果來看這種情況并未發生,所以對他進行批評教育之后放行是合理的做法。
網友熱議
在這次的時間當中,網友們對于砸窗小伙的評價基本上都是一邊倒,大家都認為小伙的做法沒有任何的問題。
有網友認為他在一定程度上救了車廂里的乘客,就是給他頒發一個見義勇為獎都不為過。
再說了火車玻璃上既然給裝備了破窗錘,那就說明在緊急情況之下是可以使用的。
車廂里都有人中暑了,那就說明一定達到了破窗的標準,難道只有等到火車翻車了之后才能用嗎?
其實相較于小伙的行為,更應該做出反思的則是列車組的工作人員們。
對于這種意外情況的發生,他們并沒有任何的應急預案,只是一味地墨守成規不想承擔過多的責任。
希望在這個事件結束之后,鐵路部門應該加強培訓,完善相關的應急機制。
如果不是熱的受不了了,那誰又會選擇去砸窗呢?
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